 Кованные диски (ищу информацию и предложения), MKW, KOSEI, AG Forged, SLIK, ВСМПО, ... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Обсуждение как визуальных красот, так и технических характеристик шин и дисков, не зависящих от марки машины.
Название темы должно содержать предмет обсуждения (шины или диски), а также модель авто, к которому будет применено то или иное улучшение.
Подойдут ли такие шины на Mazda3?, либо Кованые диски: ваши мнения
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Feb 13 2008, 09:28
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017  |
Народ, что скажете о кованых дисках MKW?
]]>http://www.mkw.com.ua/covan_disk.htm]]> По дизайну вродь ниче, например модели D-25 Forged и MK-74 Forged   И цена довольно привлекательная ($260 - 17", $300 - 18") Только вот о их прочности и надежности ничего не слышал. И производитель Корея немного смущает. Сообщение отредактировал YuraL - Feb 14 2008, 11:13 |
 |
 
|
|
Feb 13 2008, 10:15
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Цитата(Alex Birch @ Feb 13 2008, 09:58 )  если есть информация о химсоставе и методе ковки - давай. ]]>http://www.mkw.com.ua/technology_jd.html]]> Насколько я правильно понял, жидкая ковка - это что-то среднее между литьем и обычной ковкой (штамповкой). Сообщение отредактировал YuraL - Feb 13 2008, 10:16 |
|
|
|
|
Feb 13 2008, 10:22
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Вот нашел еще кое-что:
"Начнем с терминов. Ковкой называется технологический процесс горячей штамповки металлических изделий. Для получения колесных дисков заготовки из алюминиевого сплава, нагретые до температуры 400–460 градусов, формуют под мощными прессами в четыре этапа с усилием 6000– 20000 т. Литье – процесс изготовления отливок, заключающийся в заполнении форм расплавленным материалом. При литье в формы сложной конфигурации во избежание образования пустот расплав подается под давлением. В производстве колесных дисков чаще всего применяется литье низкого давления – порядка 0,75 кг/см2. Жидкой ковкой некоторые специалисты называют процесс литья под высоким давлением (технология Liquid Forging). При изготовлении таких колесных дисков формы с расплавленным металлом поступают на многоэтапную ковку – последовательно на нескольких прессах. Полученные по технологии жидкой ковки диски по своим техническим характеристикам близки к кованым: они прочнее и значительно (до 30%) легче обыкновенного «литья». Из жидкокованых дисков, доступных украинским покупателям, назовем продукцию из Южной Кореи марки MKW. Корейский производитель выпускает не только диски по технологии Liquid Forging, но и классическое «литье»" © www.autocentre.ua |
|
|
|
|
Feb 13 2008, 10:27
Сообщение
#4
|
|
 Счастье - главная мотивация всех моих действий Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 6,415 Регистрация: 13.08.2007 Из: Киев, Академгородок Спасибо сказали: 644 раз(а) Авто: будет паркетник 4WD Имя: Александр |
 - НЕ ПОВЕРЮ, ЧТО ЭТО КОВАННЫЙ ДИСК!!!
-------------------- Дружите с умным, ибо друг дурак порой опаснее, чем умный враг.
]]>Правила размещения рекламы на форуме]]> |
|
|
|
|
Feb 13 2008, 10:39
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Кстати, эта компания еще и KOSEI импортирует ]]>http://kosei.com.ua/]]>
Насколько я понял KOSEI тоже производит диски методом жидкой ковки ]]>http://kosei.com.ua/technologiue.htm]]> Правда по дизайну только 2 модели приглянулись: Sport ($270 - 17") и Racer ($240 - 17")   Кто что слыхал о KOSEI? Сообщение отредактировал YuraL - Feb 13 2008, 10:39 Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Feb 13 2008, 10:45
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Цитата(Alex Birch @ Feb 13 2008, 10:44 ) по эксплуатации Kosei могу сказать, что за две зимы - только слегка пошарпанный обод на одном колесе, даже намека нет на "яйцевидность", диски целехонькие. А как они по весу (в сравнении со стоковыми)? И слышал ли отзывы по хрупкости/прочности? |
|
|
|
|
Feb 13 2008, 10:58
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Цитата(Alex Birch @ Feb 13 2008, 10:53 ) по весу так не скажу, спецом возьму анкерные весы на переобувку  Ок 
|
|
|
|
|
Feb 13 2008, 11:09
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Звонил поставщику, распрашивал о MKW и KOSEI. Он сказал что кованные MKW легче чем KOSEI, а по прочности приблизительно равны.
Если кому интересно, модель D25 Forged в размере 18х7.5 весит 9 кг, ET=42, PCD 5x114.3. Стоимость $300 Сообщение отредактировал YuraL - Feb 13 2008, 11:09 |
|
|
|
|
Feb 13 2008, 11:17
Сообщение
#9
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 817 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев, Отрадный Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Ford Kuga Имя: Саша |
Да уж Косеи по интересней будут, да и у МКВ с выбором туговато...
-------------------- Господи, дай мне душевный покой, чтобы спокойно принимать то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменять то, что могу, и мудрость, чтобы отличать одно от другого.
|
|
|
|
|
Feb 13 2008, 11:19
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Цитата(Alex Birch @ Feb 13 2008, 11:14 ) оч неплохо. только за такие деньги я бы докинул еще $300 и взял кованку А кто еще производит сравнительно недорогую ковку, кроме ВСМПО, СМК (Авиатехнология) и AG Forged? |
|
|
|
|
Feb 13 2008, 11:42
Сообщение
#11
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 544 Регистрация: 03.10.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: Мазда 3 красиваго цвету |
Цитата(Alex Birch @ Feb 13 2008, 11:14 ) оч неплохо. только за такие деньги я бы докинул еще $300 и взял кованку так то и есть кованка |
|
|
|
|
Feb 13 2008, 12:04
Сообщение
#12
|
|
 СУТИНЕР Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,578 Регистрация: 26.06.2007 Из: киев Спасибо сказали: 135 раз(а) Авто: ghoustRider |
Цитата(Alex Birch @ Feb 13 2008, 13:00 ) окей, перефразирую - "предпочту взять колесные диски, изготовленные методом горячей штамповки" те которые черные под колпаки  кози - очень хорошие отзывы неоднократно. вес смотреть надо. на днях видел всмпо ковку очень здоровского дизайна! растут ребятки потехоньку -------------------- а вы? от распродажи к скупке, от любимой к суке, от вдохновения к скуке... пасуете перед силой мыльных пузырей ;)
пишу заявления в Европейский суд по правам человека. качество гарантирую мазда3 седан 2008. куплю левую омывайку фары+крышечку ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ПОДКРЫЛОК!!!!!!!! узкий спойлер, который закрывает проем между передним бампером и защитой двигателя. продам левую омывайку фары (2005го) левую переднюю фару ксенон в сборе. (2005го). |
|
|
|
|
Feb 13 2008, 12:07
Сообщение
#13
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Цитата(karkass @ Feb 13 2008, 12:04 ) на днях видел всмпо ковку очень здоровского дизайна! растут ребятки потехоньку У ВСМПО 17" на мазду ниче нету 
|
|
|
|
|
Feb 13 2008, 13:35
Сообщение
#14
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Цитата(Alex Birch @ Feb 13 2008, 12:15 ) там только один дизайн - "Пантера", 17x7,5" ET35, PCD и DIA - под заказ, наши параметры - в допустимом диапазоне. ET35 маловато, да и PCD у них 4х108. Врядли они захотят что-то менять. Но что меня больше всего бесит в дисках ВСМПО, так это пластиковые колпачки (полусферические), которые улетают на наших дорогах с периодичностью раз в месяц. |
|
|
|
|
Feb 13 2008, 13:41
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,396 Регистрация: 23.06.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 194 раз(а) Авто: временно без Masya |
Цитата(YuraL @ Feb 13 2008, 10:45 ) А как они по весу (в сравнении со стоковыми)? И слышал ли отзывы по хрупкости/прочности? У меня косеи стоят с оригинала. Вес 15" - 7 кг. За 6 лет только один немножко правил ну после очень хорошей ямы (типа 10см-15см под канализационный люк) |
|
|
|
|
Feb 13 2008, 14:18
Сообщение
#16
|
|
 eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
ИМХО, менять стоковые 17" со спорта имеет смысл только в случае находки альтернативы которая будт намного легче в весе и будет намного крепче, так как стоковые 17-ки я считаю оч. крепкими!
2 Юрал чего ты спешишь? Давай дождемся линейки 17-х от АГ Фордж... там видно буит! О Косеях слышал только положительные отзывы кроме одной модели которая оч. легкая но один удар четыре дырки... ]]>http://wheels-shop.com.ua/img/kosei/k1-street.jpg]]> от многих слышал... -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
|
|
Feb 13 2008, 14:26
Сообщение
#17
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Цитата(Ganz @ Feb 13 2008, 14:18 ) ИМХО, менять стоковые 17" со спорта имеет смысл только в случае находки альтернативы которая будт намного легче в весе и будет намного крепче, так как стоковые 17-ки я считаю оч. крепкими! Я собираюсь менять стоковые 16". И стоковые 17" мне никак не нравятся. Во-первых, потомц-что тяжелые, во-вторых, потому-что с резиной 205/50R17 они больше в диаметре, чем 16". Если брать, то легкие, и резину 215/45R14 или 225/45R17. Цитата(Ganz @ Feb 13 2008, 14:18 ) 2 Юрал чего ты спешишь? Давай дождемся линейки 17-х от АГ Фордж... там видно буит! Я не спешу, я ищу. Просто думаю не дороговато ли $400 за русскую ковку. Что, альтернатив никто не знает? |
|
|
|
|
Feb 13 2008, 14:35
Сообщение
#18
|
|
|
eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Цитата(YuraL @ Feb 13 2008, 14:26 ) Я собираюсь менять стоковые 16". И стоковые 17" мне никак не нравятся. Во-первых, потомц-что тяжелые, во-вторых, потому-что с резиной 205/50R17 они больше в диаметре, чем 16". Если брать, то легкие, и резину 215/45R14 или 225/45R17. Я не спешу, я ищу. Просто думаю не дороговато ли $400 за русскую ковку. Что, альтернатив никто не знает? Я думал у тя 17... А что плохого что чуток больше в диаметре? ничье ж не трет!!! 215/45/14???? Ты чччего? Так бери АГ форгед шириной 7,5 и не парься... зачем тебе 7? -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
|
|
Feb 13 2008, 14:43
Сообщение
#19
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Цитата(Ganz @ Feb 13 2008, 14:35 ) Я думал у тя 17... А что плохого что чуток больше в диаметре? ничье ж не трет!!! Динамика при старте страдает. Цитата(Ganz @ Feb 13 2008, 14:35 ) 215/45/14???? Ты чччего? Ачипятка 215/45R17 Я им даже большее предпочтение даю, чем 225/45R17. Они легче и более устойчивы к аквапланированию. Да и по общему диаметру меньше, что для динамики плюс. Цитата(Ganz @ Feb 13 2008, 14:35 ) Так бери АГ форгед шириной 7,5 и не парься... зачем тебе 7? Я ж говорю, ищу. Может что-то дешевле найду при сравнимом качестве. ВСМПО в 2 раза дешевле, но мне не нравиться на матрешке. |
|
|
|
|
Feb 13 2008, 14:49
Сообщение
#20
|
|
 Ночной продавец Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,304 Регистрация: 24.06.2007 Из: Ukr Dp° Спасибо сказали: 481 раз(а) Авто: Mz3 -80mm Имя: Rus |
Цитата(Ganz @ Feb 13 2008, 14:18 ) ИМХО, менять стоковые 17" со спорта имеет смысл только в случае находки альтернативы которая будт намного легче в весе и будет намного крепче, так как стоковые 17-ки я считаю оч. крепкими! 2 Юрал чего ты спешишь? Давай дождемся линейки 17-х от АГ Фордж... там видно буит! О Косеях слышал только положительные отзывы кроме одной модели которая оч. легкая но один удар четыре дырки... ]]>http://wheels-shop.com.ua/img/kosei/k1-street.jpg]]> от многих слышал... а какой вес 17 стока? -------------------- KOPCHES
 чем больше твой банковский счет - тем ниже должен быть клиренс твоего автомобиля |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
