моргает лампочка масла, нужен совет, провереное СТО Крым Опции

[R_4]

Мазда 3 1,6
Масло свежее, уровень максимум. Загорается лампочка масла (кратковременно, как будто коротит) на холостых оборотах, даю немножко газу -гаснет.
Что это? датчик? маслянный насос?
"Че-то я очкую!" тем более в дали от дома
И если есть провереные люди в Симферополе-Севастополе которые смогут помочь?
Хелп, плиз

[dallasdp]

Мазда 3 1,6
Масло свежее, уровень максимум. Загорается лампочка масла (кратковременно, как будто коротит) на холостых оборотах, даю немножко газу -гаснет.
Что это? датчик? маслянный насос?
"Че-то я очкую!" тем более в дали от дома
И если есть провереные люди в Симферополе-Севастополе которые смогут помочь?
Хелп, плиз

ИМХО: Вариантов не много: датчик давления масла, подкорачивание провода от датчика давления масла на корпус, проблема с масляным насосом (не развивает требуемое давление).

[R_4]

а давление таки "одиничка"((((
уже не датчик и не "подкарачивает"

[Ganz]

а давление таки "одиничка"((((
уже не датчик и не "подкарачивает"

Эт ты чем померял?

[dallasdp]

...
И если есть провереные люди в Симферополе-Севастополе которые смогут помочь?
....

Поинтересуйся у ]]>Jast]]>

[R_4]

Эт ты чем померял?

выкрутили датчик, вкрутили манометр

сняли поддон, почистили маслозаборник - на холодную давление за 2, когда прогреется падает до 1 и ниже.
стрелка манометра постоянно дергается, так и должно быть?
что это еще может быть кроме насоса?

Сообщение отредактировал R_4 - Sep 13 2011, 15:16

[Ganz]

выкрутили датчик, вкрутили манометр

сняли поддон, почистили маслозаборник - на холодную давление за 2, когда прогреется падает до 1 и ниже.
стрелка манометра постоянно дергается, так и должно быть?
что это еще может быть кроме насоса?

Во-первых, куда ты подключил манометр, датчик давления?? от этого сильно зависит резалт...

Сообщение отредактировал Ganz - Sep 13 2011, 15:26

[R_4]

Во-первых, куда ты подключил манометр, датчик давления?? от этого сильно зависит резалт...

внизу, рядышком с фильтром
есть еще куда можно вкрутить манометр?

Сообщение отредактировал R_4 - Sep 13 2011, 15:32

[Ganz]

внизу, рядышком с фильтром
есть еще куда можно вкрутить манометр?

Кароч, если вы нашли пральное место и вкрутили вместо датчика давления масла, то ок.
По заводскому мануалу на ХХ не регламентировано давление, под нагрузкой начиная с 3к оборотов давление может плавать от 2.4 до 5.3 атмосферы, это норма, так что товарищ, очень медленно чухай на разборку этого узла, очень быстро уложишь мотор. Поломка может быть как насоса, так и проблема в утечке его не в то русло (не имею ввиду из мотора), или проблема с забором масла.

[R_4]

Ganz, та я бы и рад куда-то почухать, только куда?
не на холостых давление нормально
вот и думаю могу я выезжать по-тихонько в сторону дома

[Ganz]

Ganz, та я бы и рад куда-то почухать, только куда?
не на холостых давление нормально
вот и думаю могу я выезжать по-тихонько в сторону дома

Дядя, что значит нормально? Я тебе процитировал заводской мануал, там не регламентировано давление на оборотах ниже 3к!!!!!!!
Кароч, пока не паникуй, но зйамись как можно скорее, еси у тя под нагрузкой давка 1, то это чень сильное масляное голодание!!!!!!!!!!!

Сообщение отредактировал Ganz - Sep 13 2011, 15:54

[R_4]

Дядя, что значит нормально? Я тебе процитировал заводской мануал, там не регламентировано давление на оборотах ниже 3к!!!!!!!
Кароч, пока не паникуй, но зйамись как можно скорее, еси у тя под нагрузкой давка 1, то это чень сильное масляное голодание!!!!!!!!!!!

"под нагрузкой" это все что выше ХХ? на слух тяжело определить обороты (согласен, протупил посмотреть на тахометр), но на слух при 3т давление 3-4.
Артур, а стрелка так и должна постоянно дергатся на манометре?

[Ganz]

"под нагрузкой" это все что выше ХХ? на слух тяжело определить обороты (согласен, протупил посмотреть на тахометр), но на слух при 3т давление 3-4.
Артур, а стрелка так и должна постоянно дергатся на манометре?

Нет, ХХ во время мороза на прогреве могет быть и 2.5к, под нагрузкой это када ты тапку нажимаешь!!! Аааааа, ты не говорил что при больших оборотах давка увеличивается!!!!!
Да, давление меняется... Она не могет быть константой... норма от 2.4 до 5.3 как я писал выше!

[bezol]

Коль снимали поддон, надо было другой маслонасос подкинуть, заодно и проверил бы в маслонасосе дело или в коренных вкладышах!