mazda 626 GF: горит индикатор ABS, загорелся индикатор ABS Опции

[MaXtoRZP]

Фигня в том что у меня они не тухнут ((

[SeregaBazz]

Скорей всего немного не правильно установил, так как на волговском штырька нет, а на нашем он 2 см. По сопротивлению он проходит, а по наличию вращения нет.

со штырьком согласен, многие пишут что особосильно проблем с этим нет, а вот по сопротивлению - то он в 2 раза меньше чем наш маздовски, устронял при помощи припайки дополнительного сопротивления, вот уже часа 3 играюсь с растоянием ничего не выходит ....((( ща поеду на разборку посмотрю либо бу, либо парраленьно заскачу и гляну от газельки абс ... говорят подходит на 1,2,3... тока вот проблема его купить нет ниде....)))

[ник]

А на Газелях разве АВС есть. Расскажешь как решил эту ситуацию, потому как у самого лев. задний сдох датчик.

[SeregaBazz]

А на Газелях разве АВС есть. Расскажешь как решил эту ситуацию, потому как у самого лев. задний сдох датчик.

обязательно отпишусь и фотки выложу - самое главное чтобы получилось, вчера удлинил "хвостик" на волговском датчике, жду когда засохнет эбаксидка... А вот от газельки найти датчик так и не получилось, на атозапчастях все как зговорились не заказывают,...." чтобы не валялись"...(((

[ник]

Может лучше припаять было, эбокситка может колебания не пропустить (тоесть служить изолятором) Жду положительного результата.

[SeregaBazz]

[attachment=75385:09.jpg]Всем привет. у кого есть вопросы по АБС - всем значит сюда.... как и обещал, выкладываю инфу по поводу замены датчика АБС снимки прилагаются что необходимо для замены.
1. Надо купить датчик коленвала от волги (если кто найдет то датчик АБС газельки должно подходить вообще без праблэм...)
2. Обязательно купить сопротивление, т.к. волговский датчик по сопротивлению в 2 раза меньше чем датчик АБС, который мы меняем
Всё остальное, что понадобилось мне это паяльник, металлический чопик (мебельный) для полки немного изоленты и эбоксидки.
Напомню, что у меня полетел задний правый датчик, тормозная система барабанная, зубцы относительно датчика стоят перпендикулярно.
Берем волговский датчик, отрезаем разъем, получаем датчик с длинным проводом, затем к одному концу провода припаиваем сопротивление, помним, что оно должно быть +- как на родном датчик, у меня на родном датчике 1,32 - волговский 0,64
После этого от своего поломанного датчика отрезаем маму(папу) и припаиваем соответственно к тому что уже смастерили перед этим.
у волговского датчика нет металлического хвостика 1,5 см (назовем его хвостиком), я проблему решил при помощи мебельного чопика, только обточил бортик по середине, чтобы он был ровный. И желательно поставить его так как это показано на рисунке красной точкой. При помощи этого расположения можно играть расстоянием от зубцов до хвостика.
Ну и, для надежности, сам хвостик я закрепил к датчику при помощи эбоксидки, только мм где-то 3-4, обмотал датчик изолентой, налил в получившуюся форму, глубиной 3-4 мм эбоксидку, выждал время, и сегодня получил положительный результат.... ЛАМПОЧКА (после считки и обнуления ошибок) перестала гореть, осталось только поиграть с зазором, а то АБС начала срабатывать на небольшой скорости, скорей всего надо сделать зазор меньше, при разгоне и экстренном торможении все ок. Всем удачи!!! Спасибо за поддержку!!!

Сообщение отредактировал SeregaBazz - Apr 9 2012, 13:11

Прикрепленные файлы

 190201.jpg ( 7.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46
 images.jpg ( 1.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 57
 ____________.JPG ( 41.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 67

 

[Умка Андрей]

Быть может, есть смысл ставить оригинальные датчики?
Разбираю GF 98г.

[копа]

Смысла в востановлении не вижу !! У нас по бу можно приобрести 150-200 грн !!! Поставил и забыл !!!!

[ник]

У вас может и да, а у нас как говорится ---хрен найдешь, тем более за такие грошики.

[MaXtoRZP]

Тема старая, но проблема то известная, потому отпишусь.
Заказал с разбираемой машины блок ABS. Попробуем поменять. Напомню у меня всегда горят TCS OFF и ABS и не тухнут. Диагностика выдает "Нет ответа с блоком управления". Отпишусь чего получилось

[sergey81]

У меня GE 1993 года. А блок ABS разве не в салоне слева под панелью? О каком блоке идёт речь под капотом? Если есть, выложите пожалуйста фото. Сегодня замерил сопротивление на датчиках (у меня ошибки 12, 13, 14), передний левый 1,66-1,68, передний правый чуть больше (он без косяка судя по диагностике), задние вообще молчат, то ли обрыв, то ли хз... Подскажите какое сопротивление должно быть...

[MaXtoRZP]

Тема старая, но проблема то известная, потому отпишусь.
Заказал с разбираемой машины блок ABS. Попробуем поменять. Напомню у меня всегда горят TCS OFF и ABS и не тухнут. Диагностика выдает "Нет ответа с блоком управления". Отпишусь чего получилось

Ничего не получилось. Приобретенный с разбираемой машины блок не подошел по посадочным местам. Поэтому пока остается как есть. Блок могу продать , если кому нужен

[sergey81]

Кто сталкивался, как снять датчик АБС с заднего колеса на ГЕ? А то, болт открутил, вылил туда баллон ВД, а ему пофиг, как стоял мёртво так и стоит. Не молотком же его колбасить... Кто сталкивался, подскажите пожалуйста.

[Supostat]

Господа, прошу и я помощи по борьбе с АБС. Взял машину с неработающим АБС, при осмотре был найден оборванным левый передний датчик АБС. Я его вылечил, сопротивление 1,4 кОм. Поставил. Обнулил ошибки, показывает еще задний левый (14) и иногда задний правый (13), в смысле, иногда после сброса показывает ошибку, очередной сброс - не показывает. Короче хаотично. После лечения левого переднего и сброса ошибок - 12-я ошибка тухнет. Ну думаю ладно, буду позже разбираться. Начинаю ехать и замечаю, что спидометр начинает нагло врать - скорость 80, а показывает еле 40 км.ч. Я отключаю датчик, что ремонтировал - все становится на свои места. После начал проверять все датчики - у всех R=1.4 кОм (+- 1,39-1,41). Что за чудеса со спидометром и датчиком - не вижу логики!

П.С. 626 GF 1998 2.0 FS

Сообщение отредактировал Supostat - May 15 2013, 15:56

[duzerg]

Господа, прошу и я помощи по борьбе с АБС. Взял машину с неработающим АБС, при осмотре был найден оборванным левый передний датчик АБС. Я его вылечил, сопротивление 1,4 кОм. Поставил. Обнулил ошибки, показывает еще задний левый (14) и иногда задний правый (13), в смысле, иногда после сброса показывает ошибку, очередной сброс - не показывает. Короче хаотично. После лечения левого переднего и сброса ошибок - 12-я ошибка тухнет. Ну думаю ладно, буду позже разбираться. Начинаю ехать и замечаю, что спидометр начинает нагло врать - скорость 80, а показывает еле 40 км.ч. Я отключаю датчик, что ремонтировал - все становится на свои места. После начал проверять все датчики - у всех R=1.4 кОм (+- 1,39-1,41). Что за чудеса со спидометром и датчиком - не вижу логики!

П.С. 626 GF 1998 2.0 FS

Была похожая хрень у меня на омеге (датчик АБС заднего колеса барахлил, иногда загоралась лампа и периодически из-за этого переставал показывать спидометр и загорался чек. После замены датчика все прошло).

[ник]

Полярность не перепутал? При не работающих задних, спидометр работает нормально (только при переднем, не помню каком может не работать) , показание снимает с переднего колеса. Если все датчики в норме, проверь все разъемы ( в том числе и на блоке), наврятли все датчики одновременно глюканули.

Сообщение отредактировал ник - May 15 2013, 19:13

[Supostat]

Полярность не перепутал? При не работающих задних, спидометр работает нормально (только при переднем, не помню каком может не работать) , показание снимает с переднего колеса. Если все датчики в норме, проверь все разъемы ( в том числе и на блоке), наврятли все датчики одновременно глюканули.

Тоже сначала на полярность грешил, т.к. у датчика оба провода белых. Сегодня снял, перепаял - тоже самое! А разве не с коробки спидометр скорость берет? Первый раз слышу, чтоб с датчиков... Как правильно полярность определить? Но датчики сопротивление по мануалу дают, как их еще проверить?! Может контакты на блоке управления...

[Мегавольт]

Очень вовремя
Для начала изучи эту тему по диагностике: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=54719]]>
После чего, возможно, тебя заинтересует FORScan. Последняя версия умеет копаться в ABS вплоть до считывания скорости каждого колеса.

[Supostat]

Очень вовремя
Для начала изучи эту тему по диагностике: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=54719]]>
После чего, возможно, тебя заинтересует FORScan. Последняя версия умеет копаться в ABS вплоть до считывания скорости каждого колеса.

Есть у меня ELM 327 синий зуб. Конектился только сканмастером. Ща попрошу на тестирование 2,0 Форскан. Кстати, я уже догадываюсь о причине глюка моего АБС. Помоему у меня на левом колесе ступица без зубчиков стоит, поэтому когда подключаю отремонтированный датчик, блок его видит, а считать скорость не может, посему на спидометр идет помеха и он начинает занижать скорость.

[ник]

Да, если граната без кольца с зубцами , будет гореть ошибка АВС(загорится метров через 5-10)