провал при резком нажатии на акселератор Опции

[Jast]

а что у нас отвечает за опережение - расходомер????

Мозги
Ты концевик не смотрел?

[Гость_Aleksandr UA_*]

Тема важная, проблема сложная.

Отшучусь (не обижайтесь уважаемы форумчане и автор темы)

"Так ты не нажимай резко ездь по-маленьку, осторожно! Машинка ведь в годах уже"

[butch]

Тема важная, проблема сложная.

Отшучусь (не обижайтесь уважаемы форумчане и автор темы)

"Так ты не нажимай резко ездь по-маленьку, осторожно! Машинка ведь в годах уже"

отвечу, имею короллу е10 95г.в., 1.3 (4E-FE) сделал движку я на ней (все сам), и уже два года езжу в режиме 5500 - 7000 об/мин!!! и все отлично и масло как залил 2,5 литра, и через 7-8 тыс. сливаю 2.5!!!!
компрессия везде 16!!!

Мозги
Ты концевик не смотрел?

какой, то что на массу замыкает когда закрыта заслонка??? проверен массирует))))
мозги делают опережение взявши данные с требуемого датчика!!! на моей королле это МАП сенсор. или датчик разряжения во впускном коллекторе!!!
у нас я думаю - расходомер!!!!

Сообщение отредактировал butch - Nov 17 2011, 17:16

[Jast]

какой, то что на массу замыкает когда закрыта заслонка??? проверен массирует))))
мозги делают опережение взявши данные с требуемого датчика!!! на моей королле это МАП сенсор. или датчик разряжения во впускном коллекторе!!!
у нас я думаю - расходомер!!!!

Ну при открытии заслонки он хоть перестает массировать? )))
Если бы все так просто было... )) данные берутся на основании разных показателей, расходомера в том числе.

[butch]

перестает))))

[butch]

короче опережение нашел, оно и было, визуальный обман был((((
но машинка едет рывками в период с 1 секунду, тоесть тупим-едем-тупим-едем
все же склоняюсь убрать не родной катализатор!!!!

[Jast]

короче опережение нашел, оно и было, визуальный обман был((((
но машинка едет рывками в период с 1 секунду, тоесть тупим-едем-тупим-едем
все же склоняюсь убрать не родной катализатор!!!!

очень сомневаюсь правда, что это лекарство от "рывков"...
А они в каких режимах проявляются? При разгоне, движении с постоянной скоростью...?

[butch]

очень сомневаюсь правда, что это лекарство от "рывков"...
А они в каких режимах проявляются? При разгоне, движении с постоянной скоростью...?

при определенном разгоне, так скажем в среднем, если полсностью в пол, то просно тупеж, если по средняку или немного легче, то можно попасть на эту проблему, когда машинка едет рывочками, и если уж совсем плавно и медленно, то чувствуешь что машинка разгоняется вяловато, провал при 2000 и снова медленно разгоняемся, но уже без рывков!!!
я бы еще вчера поставил стронгер вместо каталика, но у меня предыдущий хазяин поставил польский глушитель, а он пустой, тонкий - звонкий, вот вместо него вварю что нить получше, и вварю стронгер!!! не поможет, верну каталик обратно!!!
вчера еще поставил сатрый бегунок, а то на новом не видно следа прикосновения уголька с крышки, а только видны следы присуцтвия искры медну этим делом!!!
ну короче сегодня вечером отпишу результат!!!))))
всем спасибо что помагаете))))

[butch]

сменил бегунок - повеселело немного, но всеравно, с таким двиглом такая малютка должна улетать!!!((((

[Jast]

Ну что, как там успехи?? Делалось ли еще что-то? А то затих

[butch]

да тут ты понимаешь, сыну никак не нарадуюсь)))) все времени нет пока туда полезть!!!!
что заметил, провал больше проявляется когда движка холодная, как только прогреется вроде нет, а когда долго ездишь, то тупеж (грешу на каталик)!!!!
СПС за волнения, приятно если честно!!!

[butch]

б1ядь, заднее колесо клина дало!!!!
еле до гаража доехал!!! колодки не расходятся(((((

[Jast]

Так может это и было проблемой?

[butch]

Так может это и было проблемой?

не, дергается и сейчас, а тормозам виновен закисший трос ручника!!!! снял пока, а то гараж занят, негде делать!!!!

[Jast]

и провал suka на 2000 конкретный(((( как будто искра пропадает, иногда такой клевок происходит неприятный, что аж глаза сами смотрят на приборку - не заглох ли я....

Может у тебя ДПДЗ того...как раз в этом диапазоне выеживается, но подозрительно совпадение, что начал сразу после твоих последних изменений.

[butch]

да ты понимаешь, клевок как раз гдето возле 1800 -2000 об, на старом трамблере, именнов этот момент она начинала стрелять!!! но стреляла не плохо, сча ооочнь заметно потупела, пока грешу на каталик, все руки недойдут к нему!!
ты понимаешь, даже если на газ дать с нуля, и розганяться, то именно ок 1800-2000 этот клевок, а педалька то на одном месте - но за подсказку спасибо, завтра вечерком думаю уже внедрюсь в свою маздочку!!!

[Jast]

ты понимаешь, даже если на газ дать с нуля, и розганяться, то именно ок 1800-2000 этот клевок, а педалька то на одном месте - но за подсказку спасибо, завтра вечерком думаю уже внедрюсь в свою маздочку!!!

тогда да, маловероятно... Кстати! Ты заметил, что у тебя при прогреве как раз примерно с этих оборотов происходит провал!??

Сообщение отредактировал Jast - Dec 1 2011, 22:49

[butch]

да я уже и не знаю к чему придраться, он не всегда этот провал, а только лишь когда дашь газу посильнее, если издить в старперском режиме. то он почти незаметен!!!(((

[butch]

короче е*ёт машинка мне мосК, все симптомы на бензонасос, тоесть если разгоняться плавно, то едет без рывков, а еслив пол, то рывками, и с провалом в 2000 об/мин.
привет когда разгоняешься в пол, то машинка имеет разгон плавными рывками, с интервалом в 1 -2 сек. но имногда все олчно, прет что дрная!!!!!
ошибок нет.............))))

[Jast]

Так ты ж проверял топливную...