В России (да и в Украине) объявлены цены на CX5 Опции

[King]

Сравнивать интерьеры по фотографиям - это все равно что спорить о вкусе устриц по картинкам.
У Соренто может быть и внешне неплохой дизайн, и салон приличный, но качество автомобиля не только этими параметрами определяется.
Насколько хороша и комфортна подвеска? Как работает автомат в сочетании с дизелем? Какие ощущения от драйва?

Кстати, рейтинг среднеразмерных кроссоверов по итогам 2010 года:

SsangYong Kyron 1548
Mitsubishi Outlander XL 1353
Lexus RX/RXh 1107
Hyundai Santa Fe 1091
Kia Sorento 1071

]]>Источник]]>

Странно, чего такая классная тачка не является лидером продаж в своем сегменте?

Сообщение отредактировал King - Dec 2 2011, 02:15

[Sergu44o]

King, странно, что лидером является Кирон

[Шурик777]

/

Сообщение отредактировал Шурик777 - Aug 24 2014, 10:24

[Fort knox]

King, странно, что лидером является Кирон

чисто по внешности люди выбирали

[Шурик777]

/

Сообщение отредактировал Шурик777 - Aug 24 2014, 10:23

[Мертвая рука]

Я езжу на Соренто уже год. Я на драге с двумя пассажирами объехал Мазду 6 2.0 на механике.

Драг на Соренто. Бррр! На Нюрбургринг на нем не собираешься?

СсангЙонги берут потому, что они дешёвые, а не потому что хорошие.

Факт. Дешевле только китайцы. За свои деньги Ёнги, наверно, хорошие машины.

Сообщение отредактировал Мертвая рука - Dec 2 2011, 11:00

[Шурик777]

/

Сообщение отредактировал Шурик777 - Aug 24 2014, 10:23

[King]

Скажу больше: у меня есть знакомый, пересевший из Мазды CX-7 в Хьюндай Санта Фе. На hyundai-club.com.ua ник volchek.

Если Соренто внешне симпатичен, то Санта Фе - это какое-то надругательство над прекрасным. Внутри Санта Фе места много, но салон бррр, отвратителен. И эта голубая подсветка... Однозначно не мой вариант.
CX5,7 некорректно сравнивать с этими авто, т.к. они не среднеразмерные кроссоверы, а идут в том же классе, что CR-V, IX35.
Авто Ревю турбодизельный Соренто в ]]>сравнительном]]> тесте похвалили, но в основном в асфальтовых дисциплинах.
Короткоходная подвеска, длинные свесы и невысокий клиренс - на разбитой дороге жестко, на проселок лучше не выезжать. Чисто городской кроссовер.
Но цена за начальную комплектацию с дизелем и автоматом очень конкурентна.

ХЗ, надо щупать. Дизайн КИА, в отличие от Hyundai у меня не вызывает отторжения.

Я на драге с двумя пассажирами объехал Мазду 6 2.0 на механике.

Как-то неубедительно объехал. В смысле отрыв только в самом конце начал происходить.
Хотя для такой большой машины, наверное, неплохо.
Лично для меня показатели разгона до 100 ни о чем не говорят. Гораздо актуальнее разгон 60-160 и 80-120 (обгоны на трассе).
Кстати, как с расходом дела? На разрешенных 90+20 и круизе сколько выдает в среднем?)

Ну и напоследок осталось проверить, как у Соренто с эргономикой для рослых водителей. А то у меня возникло чувство после "щупания" многих корейских авто, что корейцы ненавидят всех европейцев ростом выше 180 см

Сообщение отредактировал King - Dec 2 2011, 12:14

[Мертвая рука]

А куда на Сорике гонять???

Отож я и подивился драгу ))) Хотя, у нас и на Газелях приезжают...

[Шурик777]

/

Сообщение отредактировал Шурик777 - Aug 24 2014, 10:23

[King]

У меня рост 1,86. Над головой пядь вмещается. Это норма.

Пядь - это сколько в сантиметрах?
Комплектация с люком и панорамной крышей?
Сам за собой с запасом садишься?

Кстати, новый турбодизель sky active народ очень похвалил, при том что в нем очень низкая как для дизеля степень сжатия (14:1). Есть мнение, что на топливе среднего качества будет работать.
Если в Украину не привезут Мазду с новым дизелем - позор официалам.
Подробнее о новых моторах ]]>тут.]]>

Сообщение отредактировал King - Dec 2 2011, 13:15

[Allure]

....
ЗЫ ]]>ВОТ]]> видео заезда с Маздой.

Ну раз тут в ветке все равно полный офф-топ....
Шурик777, того товарища на видео, что отмашку делает, случайно, не Олегом зовут. Он на финике ездит. Просто интересно... А то уж очень похож.

Сообщение отредактировал Allure - Dec 2 2011, 13:17

[Hammster]

Если в Украину не привезут Мазду с новым дизелем - позор официалам.

Не привезут, хоть от маздовского дизеля 2.2 все в восторге.

[Шурик777]

Пядь - это сколько в сантиметрах?
Комплектация с люком и панорамной крышей?
Сам за собой с запасом садишься?
Кстати, новый турбодизель sky active народ очень похвалил, при том что в нем очень низкая как для дизеля степень сжатия (14:1). Есть мнение, что на топливе среднего качества будет работать.
Если в Украину не привезут Мазду с новым дизелем - позор официалам.
Подробнее о новых моторах ]]>тут.]]>

Пядь - это ровная ладонь - пять пальцев вряд.
Да, панораманая крыша и люк. Очень оценил, лёжа на заднем диване на коленках у жены (за рулём друг ехал)
Сам за собой отлично сижу, нигде головой не цепляюсь.
Была бы Мазда СХ-5 с турбодизелем, взял бы охотно, но...

Шурик777, того товарища на видео, что отмашку делает, случайно, не Олегом зовут. Он на финике ездит. Просто интересно... А то уж очень похож.

Нет, его зовут Кирилл. Драг и тюнинг - это вся его жизнь

Сообщение отредактировал Шурик777 - Dec 2 2011, 15:58

[Allure]

....
Нет, его зовут Кирилл. Драг и тюнинг - это вся его жизнь

Понял, спасибо. Обознался - богатым будет!

[Мертвая рука]

Не привезут, хоть от маздовского дизеля 2.2 все в восторге.

Интересно, будет ли он у арабов? Если да, то варианты будут и у нас.

[Hammster]

Мертвая рука, зачем арабам дизель!? Есть в Европе, но ценник на привезенную и растаможенную будет не реальным.

В Европе новая М3 2.2 дизель стоит 27 EUR, представляешь, сколько стоит завезти ее сюда?!

[Шурик777]

/

Сообщение отредактировал Шурик777 - Aug 24 2014, 10:20

[Hunter1985]

Вообще мне не ясна логика японцев. Хонда и Мазда боится что из-за некачественного топлива придётся выполнять гарантийные обязательства. Почему же тогда не боится Ниссан, Тоёта, Митсубиши?

Объемы реализации авто совсем разные. Вот по-этому думаю и боятся.

Хотя странные они конечно...

[King]

Объемы реализации авто совсем разные. Вот по-этому думаю и боятся.

Я думаю, мощностей просто не хватает.
Да с предыдущей трешкой вспомните что было - вариантов с 1.6 в каждом салоне немеряно было. А вот 2 литра только под заказ, да еще и с автоматом купить нереально было.
Кроме того, сколько денег нужно потратить на обучение мастеров по новым двигателям? Есть ли на фирменных СТО инфраструктура для их обслуживания и ремонта?

Да я бы с удовольствием катался на той же трешке 2.2тд 185 сил. В топку овощные бензиновые атмосферники!