Mazda 626 GC:Замена крестовины,рулевого кардана Опции

[Koj]

Сегодня думал поменять крестовину,открутил два болта,начал снимать карданчик.Низ карданчика свободно ходил а вот верх...Намертво...Пространство ограничено,молотком особо не маханёшь ,мучал мучал,в итоге решил отложить.Ещё...Сам карданчик что б снять,его нужно сначала верх подать,а потом вниз, так?В общем кто знаком с процедурой, отзовитесь! Ну и вообще ,удобней с ямы или под капотом с верху??? Как сорвать его заразу.А то бока я ему намял,а результата нет. Кстати сама крестовинка вроде от жигулей 5-ки должна стать.

[yatagan_sk]

Карданчик вынимается с салона ,после того как сымешь рулевую колонку, он крепится на трех болтах к корпусу под шумкой.
Недавно менял крестовины.
Не вздумай молотком махать ,мазде непонравится

Сообщение отредактировал yatagan_sk - Jan 17 2012, 20:03

[Koj]

Карданчик вынимается с салона ,после того как сымешь рулевую колонку, он крепится на трех болтах к корпусу под шумкой.
Недавно менял крестовины.

Не совсем понял...Я хочу заменить тот что под капотом на улице(не с салона карданчик). Подробней пожалуйста!

Сообщение отредактировал Koj - Jan 17 2012, 20:06

[yatagan_sk]

Что бы его заменить надо кардан снять полностью.Вынимается он во внутрь и откручивается из нутри ,болты под шумкой смотри

[Koj]

Что бы его заменить надо кардан снять полностью.Вынимается он во внутрь и откручивается из нутри ,болты под шумкой смотри

Значит тот что в салоне карданчик тоже надо снять...Хм...Спасибо!Подкинул тему для размышления)

[yatagan_sk]

Это один карданчик ,он соединяет рейку с колонкой ,проходит он сквозь корпус машины и крепится к корпусу тремя болтами .
Откручиваешь стяжной болт с крестовины в салоне и стяжной болт крестовины в моторном отсеке.Но я перед етим снял рулевую колонку.
Незнаю можно ли его снять не снимая колонки, я не пробывал , хочешь попробуй

ВОТ


Сообщение отредактировал yatagan_sk - Jan 17 2012, 20:30

[Koj]

А в жизни это выглядит так:

Прикрепленные файлы

 ____________011.jpg ( 189.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 217

 

[vovik1311]

А в жизни это выглядит так:

это только половина того что в мануале

[yatagan_sk]

А в жизни это выглядит так:

Разве ты не слышишь как она тебе шепчет "Ну поменяй меня роднинький ,поменяй скорее,немогу выносить таких мук более"

[vovik1311]

Разве ты не слышишь как она тебе шепчет "Ну поменяй меня роднинький ,поменяй скорее,немогу выносить таких мук более"

а с чего ты взял ? я не вижу .


а что у вас пыльничка там нет ?

[Koj]

Разве ты не слышишь как она тебе шепчет "Ну поменяй меня роднинький ,поменяй скорее,немогу выносить таких мук более"

Даже не знаю что и сказать тебе...)Это же железо,оно молчит и терпит.Иногда напоминая о слабых местах,главное не злоупотреблять) Не более того!

[yatagan_sk]

Даже не знаю что и сказать тебе...)Это же железо,оно молчит и терпит.Иногда напоминая о слабых местах,главное не злоупотреблять) Не более того!

Да ну это я так , да и Вовик воспринял слишком серьезно, а если по существу на вид ,я осмелюсь предположить , она какБЕ еще родная ?! Снимая шляпу перед самураями, 25 лет это срок не малый. Ну и полез ты туда не спроста , что то тревожит??

[Koj]

Люфтит уже,порядком подустала

[yatagan_sk]

Люфтит уже,порядком подустала

Моя крестовина уже была меняна до меня,я поменял месяц назад с класики поставил,сколько выходит неизвестно, проблемы исчезли .А вот в салоне еще родная стоит

[SANSKRIK]

А че точно в магазине сказать какую крестовину спросить подскажите с класики с рулевого карданчика или с кардана с каробки на мост каторая?

[yatagan_sk]

А че точно в магазине сказать какую крестовину спросить подскажите с класики с рулевого карданчика или с кардана с каробки на мост каторая?

С рулевой ,класики 5-7

[vovik1311]

там ведь 16 а у нас 15 мм . поидее , есть спец магазины там можно подобрать цена 80грн , а есле заказывать в обычном авто , то 160грн минимум .
замена ведь тож не легка , не помню как мы кернили , но вроде получилось не че 16000 тыс прошла уже .

[yatagan_sk]

там ведь 16 а у нас 15 мм . поидее , есть спец магазины там можно подобрать цена 80грн , а есле заказывать в обычном авто , то 160грн минимум .
замена ведь тож не легка , не помню как мы кернили , но вроде получилось не че 16000 тыс прошла уже .

я не мерял размер ,но становятся отлично от жигулей ,кернить нечего не надо ,и на рынке 25 гр всего лишь

[стас0309]

я за 50 покупал)
у меня вобще люфт огромный был,когда баранку крутишь трещало ужасно и т.д.в салоне ещё родная стоит
я снял не снимая колонки.еле еле молоточком подбивал....точнее сначала насадил и вытащил с одной стороны,а потом другую сторону)
мне пришлось кернить,т.к. слегка чашечки вылитали)

[Koj]

Моя крестовина уже была меняна до меня,я поменял месяц назад с класики поставил,сколько выходит неизвестно, проблемы исчезли .А вот в салоне еще родная стоит

И у меня вроде в салоне ещё родная стоит,а машинка не молода то уже.Во дают "Панассоники")