Mazda6 2008: Информация!, (Фото - 4 стр., Премьера - 7 стр.) Опции

[PATRIOT]

Передняя подвеска другая. Двухрычажная, по-моему, как на спорткарах.

Да ну, на моей шохе впереди двухрычажная.

[smesh]

подвеска будет макферсоновская, от мондео, есть сомнения, что она будет такая же классная, как и на старом поколении м6, хотя мондео всегда славился своей управляемостью
пока еще ни в одном релизе не увидел весса машины, все говорят, что будет такой же, но конкретных цифр нигде нет.
на рестайле типа сделали какую то шумку, машина прибавила в весе сразу 60-100 кг в зависимости от комплектации, здесь же машина выросла в размерах, но масса не увеличилась, хотя опций добавили.
скорее всего в очередной раз съэкономили на металле, которого и так нет

итого, что имеем
в максимальной комплектации машина будет стоит почти 40. хз, много это или мало. в любом случае за эти деньги уже можно купить, что то более стоящее и интересное (ну или добавить немного)

з.ы. белая красивая, старая тоже в этом цвете великолепна.

[daysleeper]

подвеска будет макферсоновская, от мондео, есть сомнения, что она будет такая же классная, как и на старом поколении м6, хотя мондео всегда славился своей управляемостью
пока еще ни в одном релизе не увидел весса машины, все говорят, что будет такой же, но конкретных цифр нигде нет.
на рестайле типа сделали какую то шумку, машина прибавила в весе сразу 60-100 кг в зависимости от комплектации, здесь же машина выросла в размерах, но масса не увеличилась, хотя опций добавили.
скорее всего в очередной раз съэкономили на металле, которого и так нет

Откуда информация про МакФерсон ? На всех сайтах про переднюю подвеску новой Мазда6 пишут приблизительно следующее:

new features including a new, six-point mounting system for the high-mount double wishbone front suspension

The suspension features high-mounted double-wishbones mounted on a subframe now attached to the body at six points instead of four to improve steering stability. Combined with more compliant suspension bushes the result is dramatically reduced road noise and improved ride comfort.

wishbone - вилка (англ.). Т.е. передняя подвеска - двухрычажная, а не макферсон.

Что касается веса машины, то на ]]>http://www.km77.com/00/mazda/6/t01.asp]]> написано, что новая мазда6 будет на 35кг легче предшественницы. Возьми старый вес, вычти 35 и получишь новый


Только что пришла рассылка от АИ (не от оргов ):

11 сентября 2007 года. Корпорация Mazda Motor представляет новое поколение Mazda6 на 62-ом Международном автосалоне во Франкфурте.
]]>]]>
]]>]]>
Предыдущее поколение Mazda6 стало в свое время первой «ласточкой», выразившей новое направление развития Mazda - концепцию Zoom-Zoom. Новая Mazda6 продолжает развитие этой концепции и по-прежнему предлагает захватывающие ощущения от вождения. Новая Mazda6 – второй, после новой Mazda2, автомобиль из модельного ряда Mazda современного поколения. Новое поколение автомобилей Mazda, в частности Mazda6, далее укрепляет эмоциональную связь между человеком и машиной. Данное взаимодействие Mazda называет ”Kizuna”.

Обладая характерными атрибутами Mazda, такими как великолепная управляемость и превосходные динамические характеристики, яркий дизайн и функциональность, новая Mazda6 выходит на новый уровень качества, экологичности и безопасности.

Три ключевые черты автомобиля, воплощающего эволюцию концепции Zoom-Zoom Новая Mazda – результат эволюционного развития концепции Zoom-Zoom. Наряду с повышенной безопасностью и экологичностью, этот автомобиль отличается еще более бескомпромиссным воплощением фамильных качеств Mazda: великолепного дизайна, мощности, динамичности, продуманной компоновки и высокого качества исполнения. Чтобы воплотить концепцию Zoom-Zoom, сотрудники Mazda взяли за основу три ключевые черты:

Эмоциональность и спортивность
• Спортивный стиль, обеспечивающий контакт водителя с автомобилем на эмоциональном уровне
• Водитель чувствует себя с машиной единым целым
Неповторимые ощущения
• Благодаря высокому качеству и водитель, и пассажиры Mazda6 чувствуют себя великолепно
• Mazda6 отличается комфортом благодаря простору и атмосфере уверенности и покоя
Продуманная компоновка
• Превосходный баланс между привлекательным спортивным экстерьером и вместительным интерьером
• Простой и удобный интерфейс для водителя и большое пространство для багажа

Новая Mazda6: коротко о главном
• Вторая (после Mazda2) из моделей нового поколения, представляющая собой результат эволюции концепции Zoom-Zoom
• Три типа кузова: седан, хэтчбек и универсал
• Новая модель на 5 мм длиннее, на 15 мм шире на 5 мм выше и имеет на 50 мм большую колесную базу (для седана и хэтчбека) по сравнению с Mazda первого поколения
• Исключительное качество исполнения: уменьшены зазоры между кузовными деталями; высококачественные материалы создают ощущение утонченной роскоши
• Разработанная Mazda система задних сидений Karakuri (для хэтчбека и универсала): функция складывания сидений при одном нажатии кнопки на панели багажного отделения; новая крышка багажного отделения автоматически (для хэтчбека – вручную) сдвигается вперед при открывании подъемной задней двери.
• Спортивные характеристики автомобиля улучшены благодаря новой передней подвеске с двумя вильчатыми рычагами и подрамнику, который крепится к кузову в шести точках; а также электрогидроусилителю рулевого управления.
• Превосходное значение коэффициента аэродинамического сопротивления (Cx): для седана и хэтчбека он снижен до 0,27 (C 0,30), для универсала – снижен до 0,2 (c 0,32).
• Новый 2,5-литровый бензиновый двигатель развивает максимальную мощность 170 л.с. Кроме того, предлагаются бензиновые двигатели с рабочим объемом 1, л и 2,0 л; а также 2,0-литровый турбодизель MZR-CD (с максимальной мощностью 140л.с.).
• Топливная экономичность и уровень выброса CO2 для бензиновых двигателей с рабочим объемом 1, л и 2,0 л улучшены приблизительно на 10 процентов.
• Системы активной безопасности: тормозные механизмы с большими дисками, а также такие электронные системы помощи при вождении, как антиблокировочная тормозная система (ABS), система динамической стабилизации (DSC), противобуксовочная система и тормозной усилитель (для некоторых версий исполнения автомобиля).
• Тормозной путь автомобиля при торможении со скорости 100 км/ч до полной остановки по сухой поверхности равен 39 м. Это один из лучших показателей для этого класса автомобилей (по результатам собственных испытаний Mazda).
• Системы пассивной безопасности: жесткий и прочный каркас кузова и шесть подушек безопасности (для некоторых рынков).
• Новое оборудование, повышающее безопасность: адаптивная система переднего освещения (AFS); система помощи при парковке; улучшенная обзорность; первый активный подголовник Mazda; педали тормоза и сцепления, отсоединяемые при аварии. Предусмотрены также всеобъемлющие средства защиты пешеходов.
• Система обмена данными CF-Net: включает в себя комбинацию переключателей на рулевом колесе, с помощью которых можно управлять системой навигации, аудиосистемой, кондиционером, информационным дисплеем и другими устройствами.
• Вся необходимая информация отображается на одном дисплее в верхней части панели управления, тем самым сводится к минимуму перемещение взгляда водителя.
• Индивидуальная регулировка температуры воздуха для водителя и пассажира; опциональная (базовая для некоторых версий исполнения) система доступа к автомобилю без ключа, позволяющая запустить двигатель одним нажатием на кнопку.
• Аудиосистема BOSE® с восемью акустическими колонками и система «hands-free» для подключения мобильного телефона с интерфейсом Bluetooth® предлагаются в качестве опции (для некоторых версий Mazda – в качестве базового оборудования).
• Подлокотник водительского сиденья может сдвигаться в продольном направлении благодаря специальному механизму.

[Елена]

День добрый!
По поводу Mazda 6 FL!!!!
По состоянию на 17.09.07 АвтоИнтернешнл Метрополис владеет информацией по комплектации автомобилей. На конец этой недели ожидаем уже сформированные цены.
Более подробную информацию Вы можете получить : просп. Голосеевский, 15 "АвтоИнтернешнл Метрополис"; тел. 492-76-32 (33) тел.моб. 067 659-20-72.

с ув. менеджер по продаже автомобилей
АвтоИнтернешнл Метрополис
Чертенко Елена

[YuraL]

Леночка, ну раз есть комплектация - удовлетворите информационный голод жаждущих.

[m3racer]

Несмог остановить себя все же от того, чтоб не увидеть Маздусю в живую, билет в зубы и в Пятничку транзитом Через Милан вылетел во Франкфурт. Провел на СТЕНДЕ МАЗДА ТРИ ЧАСА, скупил все сувениры ...Гыыыы даже конфеты МАЗДА)))
Обсмотрел новую шоху вдоль и поперек, что СКАЗАТЬ МАШИНА БОМБА........

Прикрепленные файлы

 DSC00736.JPG ( 1.6 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 124

 

[YuraL]

Макс, а какие-то технические подробности есть?

[m3racer]

Макс, а какие-то технические подробности есть?

есть я взял книгу. Завтра отсканерю все что написанои выложу.

[maxwell]

m3racer, представляю что тебе теперь по ночам будет сниться

[m3racer]

m3racer, представляю что тебе теперь по ночам будет сниться

Они на меня там просто как на идиота смотрели , пролазил до такой стпени возле машины что все джинсы грязные))

Кста, такой информации что мол в новом кузове будет МПС6 с мотором 2,5Т они вообще опровергли.
Минимум два года МПс будет продаватьсмя такой какая она есть сейчас.

[YuraL]

есть я взял книгу. Завтра отсканерю все что написанои выложу.

А хотя бы вес новой шестерки и динамические показатели не помнишь?

[daysleeper]

Макс, а какие-то технические подробности есть?

Юра, какие технические подробности тебе еще неизвестны ? Уже ж все расписали. Ну разве что нет графиков мощности и крутящего момента для нового двигателя.

[YuraL]

Я ж написал, вес и динамику.

[daysleeper]

Я ж написал, вес и динамику.

Вес - на 35кг меньше старой модели - это уже известно. Вес старой модели узнать не проблема. Зная мощность и вес можешь предположить динамику с точностью плюс-минус 0,2сек.

[YuraL]

Вес - на 35кг меньше старой модели - это уже известно. Вес старой модели узнать не проблема. Зная мощность и вес можешь предположить динамику с точностью плюс-минус 0,2сек.

Дим, ну ты ж понимаешь, что все это будут догадки, а хочется официальных точных цифр.

[daysleeper]

Дим, ну ты ж понимаешь, что все это будут догадки, а хочется официальных точных цифр.

Та они все равно неправильные

[YuraL]

Та они все равно неправильные

Зато официальные

[YuraL]

New Mazda6: Promo-Video
]]>http://youtube.com/watch?v=j-WwBwRAuRY]]>

]]>http://youtube.com/watch?v=gdqJ4XzmDuo]]>

Сообщение отредактировал YuraL - Sep 25 2007, 12:23

[Bianko]

День добрый!
По поводу Mazda 6 FL!!!!
По состоянию на 17.09.07 АвтоИнтернешнл Метрополис владеет информацией по комплектации автомобилей. На конец этой недели ожидаем уже сформированные цены.
Более подробную информацию Вы можете получить : просп. Голосеевский, 15 "АвтоИнтернешнл Метрополис"; тел. 492-76-32 (33) тел.моб. 067 659-20-72.

с ув. менеджер по продаже автомобилей
АвтоИнтернешнл Метрополис
Чертенко Елена

Мазда 6 1,8 - ориентировочно 156 000 грн
Мазда 6 2,0 АТ - ориентировочно 186 000 грн
Мазда 6 2,5 МТ - ориентировочно 215 000 грн

[Rabbit]

Нифига себе примерные цены (даже с учётом того что перепутались коробки)