Мощность Опции

[ZAK]

интеркулер - это дополнительный радиатор для охлаждения воздуха поступающего из турбины или компрессора...
используется только на двигателях с наддувом...
Что я не так понимаю?????????Когда я был мал, меня окружали только дизеля на грузовиках. И систему турбины я выучил как пять пальцев. Может мне просто не хватает словарного запаса, что бы обьяснить. Но не надо устраиваться адвокатом и цепляться за каждое слово. Можно же понимать суть. Как точно устроена вся та система в мазде не знаю, но узнаю и выложу. Я не могу поверить, что никто на форуме не сталкивался с таким. Я часто видел как люди после установки нулевика, пытались подвести к нему холодный воздух. Признаю, только что смотрел, что попутал некоторые моменты. Для сжигания топлива требуется определенное количество кислорода и лишний кислород ничем не поможет. Тут я перепутал кое с чем. Но принцип "мяча" полностью верен.

[Yury]

интеркулер - это дополнительный радиатор для охлаждения воздуха поступающего из турбины или компрессора...
используется только на двигателях с наддувом...
Что я не так понимаю?????????Когда я был мал, меня окружали только дизеля на грузовиках. И систему турбины я выучил как пять пальцев. Может мне просто не хватает словарного запаса, что бы обьяснить. Но не надо устраиваться адвокатом и цепляться за каждое слово. Можно же понимать суть. Как точно устроена вся та система в мазде не знаю, но узнаю и выложу. Я не могу поверить, что никто на форуме не сталкивался с таким. Я часто видел как люди после установки нулевика, пытались подвести к нему холодный воздух. Признаю, только что смотрел, что попутал некоторые моменты. Для сжигания топлива требуется определенное количество кислорода и лишний кислород ничем не поможет. Тут я перепутал кое с чем. Но принцип "мяча" полностью верен.

Никто не отрицает того, что подача охлаждённого воздуха положительно сказывается на мощности двигателя. Но снизить расход топлива одновременно с повыщением мощности НЕЛЬЗЯ!!!

[sapphir]

именно поэтому и ввариваем стронгер или по другому пламягаситель. а ваще должен быть прирост. каталик очень сильно душит выдох.

Cначала была просто труба, потом заменил на стронгер, потом вварил назад катализатор. Прирост должен был быть, но его не было - рёв был, а прироста небыло! Дальше у меня прямоток, так что за резонатор и конечные банки я не переживаю.

Слушайте, а может ZAK имел в виду интеркулер который опрыскивается водой ( есть такие ) и вода на встречном потоке воздуха испаряется и забирая энергию для испарения охлаждает интеркулер ( пример - высунь руку в окно во время движения и через некоторое время ты начинаеш чувствовоть холод - влага с поверхности кожи испаряется на ветру в сотни раз быстрее и рука резко охлаждается ). На некоторых турбомоторах есть даже такое.

[moryacek]

Так никто и не спорит, да, при подаче холодного воздуха, расход меньше, мощность больше.

Но, при чип-тюнинге откуда взяться более холодному воздуху?
Тут уже получают мощность путём подачи большего количества топлива. больше Топлива --> больше Мощность

А для более холодного воздуха надо железо менять, а не программу.

Ili git' na severe

[ZAK]

Я тоже читал про такой, но не имел эго ввиду.

Сообщение отредактировал ZAK - Mar 14 2008, 07:52

[moryacek]

Интеркулер не охлаждает турбину!!!! Он охлаждает воздух!!!!!

+1 Naznachenie intercylera-oxlagdenie nadyvochnogo vozdyxa!

а это и означает, что воздух в турбине охлаждается(турбина охлаждается)

Turbina oxlagdaetsya maslom!Za schet otbora tepla ot tela bolee goryachego k xolodnomy