Mazda 626GC 1.6: Капиталка движка., какие нужны поршня, вкладыши и тд Опции

[chacky]

Выручайте, собераюсь капит алиь движку , на своей маська движка F6 1,6.
какие нужны поршня, для ремонта, на скока можно растачивать колено, какие вкладыши и тд

Сообщение отредактировал vasekman - Apr 20 2012, 18:40

Причина редактирования: название темы

[bezol]

Выручайте, собераюсь капит алиь движку , на своей маська движка F6 1,6.
какие нужны поршня, для ремонта, на скока можно растачивать колено, какие вкладыши и тд

Ищи моториста, так проще. Разборка покажет каой ремонт коленвала, какие поршня стоят (ремонт или стандарт), помониторь интернет по поводу своего движка в мануалах есть все допуски и размеры данного мотора. Удачи!

[vasekman]

]]>этот отчет]]> читал? пусть по 2.0 но много общих вопросов освещено

[lisyj]

Выручайте, собераюсь капит алиь движку , на своей маська движка F6 1,6.
какие нужны поршня, для ремонта, на скока можно растачивать колено, какие вкладыши и тд

Я когда хотел капиталить свой движок 1600 то нашел все запчасти кроме шатунов, почему кроме т.к. цена шатуны - космически невоплотимая в этот форум. Все остальное - есть по приемлемой цене, а... еше рокера были дороговаты я нашел неоригинал немецкой фирмы за капеешную цену 190 грн комплект)))) Но вопрос отпал, так и езжу))) воще накрутки цены бывают очень большими особенно как я и говорю на копеешные запчасти, например 150 грн диск сцепления превращается в 300 грн, сальник за 4 грн фирмы CHO превращается в 40 грн, так что вам в первую очередь нужно найти где доставать такие запчасти

Вы ж из Росии, от вас же все к нам запчати возят, у вас же дешевле)))

[chacky]

Я когда хотел капиталить свой движок 1600 то нашел все запчасти кроме шатунов, почему кроме т.к. цена шатуны - космически невоплотимая в этот форум. Все остальное - есть по приемлемой цене, а... еше рокера были дороговаты я нашел неоригинал немецкой фирмы за капеешную цену 190 грн комплект)))) Но вопрос отпал, так и езжу))) воще накрутки цены бывают очень большими особенно как я и говорю на копеешные запчасти, например 150 грн диск сцепления превращается в 300 грн, сальник за 4 грн фирмы CHO превращается в 40 грн, так что вам в первую очередь нужно найти где доставать такие запчасти

Вы ж из Росии, от вас же все к нам запчати возят, у вас же дешевле)))

а на какие размеры была произведенна блока и колена.Или матер сам сказал какие надо?

[ASIDIS]

вскрытие покажет

о состоянии и размере вала и блока скажет точно только токарь
мастер может сказать только примерно
поршни и вкладыши покупают только после визита к токарю он говорит размер и ты их привозиш к нему и только после этого он начинает точить подругому не как

Сообщение отредактировал ASIDIS - Apr 21 2012, 09:47

[chacky]

вскрытие покажет

о состоянии и размере вала и блока скажет точно только токарь
мастер может сказать только примерно
поршни и вкладыши покупают только после визита к токарю он говорит размер и ты их привозиш к нему и только после этого он начинает точить подругому не как

ок, понял

[Kalashnikov47]

Та же ситуация, что надо сначало сделать? Движка разобрана, со слов прежнего владельца капиталку начали делать, осталось только расточить колено и купить вкладыши... что нужно делать из этого первым?

[YAKYT]

Та же ситуация, что надо сначало сделать? Движка разобрана, со слов прежнего владельца капиталку начали делать, осталось только расточить колено и купить вкладыши... что нужно делать из этого первым?

Отвезти коленвал к токарю и он скажет какой ремонтный размер вкладышей покупать, также само поступать с блоком чтобы узнать размер поршней и колец, когда купишь поршни токарь сможет проточить блок. По другому никак.

Сообщение отредактировал YAKYT - May 25 2012, 01:58