Mazda 6 2005 - трудно заводиться на гарячую., После остановки, например стал кофе выпить, трудно заводиться Опции

[Guard_2006]

Замечал и раньше такое, а вот особенно по дороге с моря заметил уже реально что есть следующая проблема: - Когда заглушаешь и потом буквально в ближайшее время заводишь пока машина не остыла, (зашел там паписать на заправке или кофе папить) очень трудно так сказать заводиться, долго стартер крутит, и цепляет как-то так не понятно толи уже ухватило толи нет рывками такими. Когда на холоднуую или отстоялось пару часов заводиться с полутыка.
Что это такое? С чем обращаться к специалистам? Зажигание, свечи, инжектора...???

[_ash]

по описанию похоже на недостаточное давление в топливной рампе ... неуверенно схватывает ...
мож бензонасос наворачивается? перегревается ...
гудения/громкого жужжания нет из под задней сидухи?

еще как вариант, может заслонка залипает? типа тоже прогревается, нагар на ней становится липким и подлипает ...
но в этом не уверен... не знаю, как должна вести себя машина при старте, если заслонка не открывается ..

[TREFF]

[i]
Что это такое? С чем обращаться к специалистам? Зажигание, свечи, инжектора...???

Была похожая проблема, летом в жару глохла в движении и не заводилась сразу после непродолжительной стоянки. Проблема решилась заменой фильтра топливного насоса. Брал не оригинал у Димы (Лунный Огрызок), ставили в сервисе. Замена не сложная, есть темы с подробным описанием, так что можно поменять самостоятельно. После замены - всё отлично, больше никуда не лазили...

[Guard_2006]

Была похожая проблема, летом в жару глохла в движении и не заводилась сразу после непродолжительной стоянки. Проблема решилась заменой фильтра топливного насоса. Брал не оригинал у Димы (Лунный Огрызок), ставили в сервисе. Замена не сложная, есть темы с подробным описанием, так что можно поменять самостоятельно. После замены - всё отлично, больше никуда не лазили...

А как диагностировали что это именно фильтр насоса? Где кто? Сколько работа и сколько фильтр?)))

[Guard_2006]

TREFF, ]]>http://avtoto.com.ua/blog/filtr-salona/kak...da-mazda-6.html]]> - это типа не сложно?)))))))))))

[Guard_2006]

по описанию похоже на недостаточное давление в топливной рампе ... неуверенно схватывает ...
мож бензонасос наворачивается? перегревается ...
гудения/громкого жужжания нет из под задней сидухи?

еще как вариант, может заслонка залипает? типа тоже прогревается, нагар на ней становится липким и подлипает ...
но в этом не уверен... не знаю, как должна вести себя машина при старте, если заслонка не открывается ..

вроде не гудит не напрягает ничего на слух, я просто боюсь уже куда-то ехать к гореспециалистам, поехал с утечкой жидкости из гидроусилителя в итоге поменял насос, начал делать кондишен, куча бабла и никакого толку, ща поедь с заслонками фильтрами - в итоге поменяешь бензонасос это в лучшем случае((( Может типа худо бедно работает и бог с ним?

[_ash]

Заслонку почистить - гривен 30 за карбклинер и 15 минут времени... можно начать с этого ..
Если косяк постоянный, то можно и замер давления в топливной магистрали сделать... Договариваетесь с СТО, подъезжаете, меряете на горячую...
Для "прикидки" по бюджету на неблагоприятный случай: насос новый бошевский 400-500 грн, фильтр неоригинальный - 300-400 грн. Замена - час времени. Правда, если косячит клапан обратки, то тут будет иначе слегка, потому как он с фильтром не идет. Но ИМХО обратка не даст ваших симптомов.
Контакты ребят, где сейчас обслуживаюсь, могу скинуть в личку. В "напаривании" замечены пока не были ))

TREFF, ]]>http://avtoto.com.ua/blog/filtr-salona/kak...da-mazda-6.html]]> - это типа не сложно?)))))))))))

)))))))))
это вообще мой отчет ))))
отсюда ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...19858&st=20]]>

Сообщение отредактировал _ash - Sep 3 2012, 13:44

[Alex1909]

Была такая проблема с Ланцером9 после промывки топливных форсунок в ультразвуке. Не мыли форсунки?

[Automart]

А может это стартер?