Альтернатива РЛД, ремонт шинной грыжи НЕ латками. Опции

[Barrraba]

сегодня забрал у ребят с железнодорожного шоссе колесо- отдавал покрышку на удаление шишки с зимней резины. шишку убрали, место ремонта конечно видно, но я думаю со временем исчезнет- вся покрышка слегка грязная,а на этом месте свежая резина наварена. вообщем, надо посмотреть как будет себя вести, на выходных поставлю зимние колеса.
спрашивал на счет покраски диска- 450 грн за колесо "под ключ" с аргонной варкой, удалением забоин, покраской -как по мне не дорого.
удивился, что вроде как в чигирях в вагончик этой шиномонтажки стояли в очереди Панамера 4s, Лэнд круизер с номерами верховной рады и какой-то мерс,который приехал ставить пакращэни модные колеса и дорогой резиной без подходящих гаек

[Sereg@]

сегодня забрал у ребят с железнодорожного шоссе колесо- отдавал покрышку на удаление шишки с зимней резины. шишку убрали, место ремонта конечно видно, но я думаю со временем исчезнет- вся покрышка слегка грязная,а на этом месте свежая резина наварена. вообщем, надо посмотреть как будет себя вести, на выходных поставлю зимние колеса.
спрашивал на счет покраски диска- 450 грн за колесо "под ключ" с аргонной варкой, удалением забоин, покраской -как по мне не дорого.
удивился, что вроде как в чигирях в вагончик этой шиномонтажки стояли в очереди Панамера 4s, Лэнд круизер с номерами верховной рады и какой-то мерс,который приехал ставить пакращэни модные колеса и дорогой резиной без подходящих гаек

Удаление шишки это хорошо, но будь осторожен, и все будьте осторожны после ремонта грыжи таким способом. Лучше такое колесо поставить на заднюю ось. Я убирал грыжу на РЛД, ребята убеждали что можно ставить на перед и не бояться нагрузок, давали гарантию на срок службы протектора. Но недавно я ехал из села по абсолютоно ровной дороге (Харьковская трасса, отрезок от Борисполя до Пирятина) и на скорости 140 в этом месте шину разорвало, хорошо что была на задней оси. Я практически ничего не почувствовал, только замигала лампочка DSC и начался сильный гул. В дырку кулак пролазил. А если бы машина была без систем стабилизации, наверное закончилось бы все гораздо хуже.

[Ganz]

Удаление шишки это хорошо, но будь осторожен, и все будьте осторожны после ремонта грыжи таким способом. Лучше такое колесо поставить на заднюю ось. Я убирал грыжу на РЛД, ребята убеждали что можно ставить на перед и не бояться нагрузок, давали гарантию на срок службы протектора. Но недавно я ехал из села по абсолютоно ровной дороге (Харьковская трасса, отрезок от Борисполя до Пирятина) и на скорости 140 в этом месте шину разорвало, хорошо что была на задней оси. Я практически ничего не почувствовал, только замигала лампочка DSC и начался сильный гул. В дырку кулак пролазил. А если бы машина была без систем стабилизации, наверное закончилось бы все гораздо хуже.

Думаю ты исключение чем правило, сколько раз делал шины на том же РЛД, они или говорили что НЕ сделаем или гарантию не дадим... Еси брались, то делали и я на тех шинах тестил макс скорость на машине... все было гут.
Один раз было что удалил грыжу, и она снова начала проступать через год, привез им, они без вопросов все переделали...

[Sereg@]

Думаю ты исключение чем правило, сколько раз делал шины на том же РЛД, они или говорили что НЕ сделаем или гарантию не дадим... Еси брались, то делали и я на тех шинах тестил макс скорость на машине... все было гут.
Один раз было что удалил грыжу, и она снова начала проступать через год, привез им, они без вопросов все переделали...

Хочется верить что исключение, но я после этого случая что-то не рискнул больше так делать и на зимней резине заклеил грыжу специальным армированным скотрем. Теперь она мне глаза муляет, хоть и стала вдвое меньше.

[Barrraba]

Удаление шишки это хорошо, но будь осторожен, и все будьте осторожны после ремонта грыжи таким способом. Лучше такое колесо поставить на заднюю ось. Я убирал грыжу на РЛД, ребята убеждали что можно ставить на перед и не бояться нагрузок, давали гарантию на срок службы протектора. Но недавно я ехал из села по абсолютоно ровной дороге (Харьковская трасса, отрезок от Борисполя до Пирятина) и на скорости 140 в этом месте шину разорвало, хорошо что была на задней оси. Я практически ничего не почувствовал, только замигала лампочка DSC и начался сильный гул. В дырку кулак пролазил. А если бы машина была без систем стабилизации, наверное закончилось бы все гораздо хуже.

буду обращать внимание на место ремонта.

как-то ехал и слушал по радио рокс передачу "люди и машины",которую ведет Мочанов- инструктор школы по контр аварийному вождению и по совместительству автогонщик и свитська особа. так вот он советовал хорошую резину ставить именно сзади, а та что похуже- спереди. я логики не понимаю в этом, но хз..заставило задуматься

Думаю ты исключение чем правило, сколько раз делал шины на том же РЛД, они или говорили что НЕ сделаем или гарантию не дадим... Еси брались, то делали и я на тех шинах тестил макс скорость на машине... все было гут.
Один раз было что удалил грыжу, и она снова начала проступать через год, привез им, они без вопросов все переделали...

а как себя ведет удаленная грыжа, которую делали на Железнодорожном шоссе?

Сообщение отредактировал Barrraba - Nov 15 2012, 11:24

[Sereg@]

как-то ехал и слушал по радио рокс передачу "люди и машины",которую ведет Мочанов- инструктор школы по контр аварийному вождению и по совместительству автогонщик и свитська особа. так вот он советовал хорошую резину ставить именно сзади, а та что похуже- спереди. я логики не понимаю в этом, но хз..заставило задуматься

Я тоже слушал эту передачу. Высказывание Мочанова касалось износа протектора. Действительно резина с меньшей степенью износа протектора должна стоять сзади. Но в случае если лопается моментально переднее колесо, по-моему, гораздо больше шансов не поймать машину. Рульнаверное сразу дернет в сторону, конечно не дай Бог проверить.

[-dp-]

как-то ехал и слушал по радио рокс передачу "люди и машины",которую ведет Мочанов- инструктор школы по контр аварийному вождению и по совместительству автогонщик и свитська особа. так вот он советовал хорошую резину ставить именно сзади, а та что похуже- спереди. я логики не понимаю в этом, но хз..заставило задуматься

логика в том, что зимой авто постоянно бореться с заносом и посему лучшую нужно ставить на заднюю ось, а у нас чтобы больше проехала - резину меняют местами(это в случае с передним приводом или подключаемым задним).

[Ganz]

а как себя ведет удаленная грыжа, которую делали на Железнодорожном шоссе?

тьху тьху, но все гут, следов "вылазенья" грыжи нима!