Mazda 323 BG sedan 1991-1994(96), Всем у кого такое авто делимся...., в помощь другим Опции

[pavelzp]

[attachment=100637:20140128_094350_1_.jp
g]
Вот ОН! "вал моей мечты".

Печальная картина

[VinDiser]

Не успел я насладится ездой, как всплыла новая проблема.
Ребята! На вскидку. Утром прогревал машину после 3-х дневного "стояка" на морозе. Опущу лирику. В общем прогрел и попробовал (на месте) проехать туда-сюда - всё нормально. Вышел после обеда прокатится в магазин и.... Выжимаю сцепление. Оно упругое (ну как обычно), но!!!!!! Отпускаю и чувствую, что сцепление хватает при полностью опущеной педали. Но не "насмерть" схватывает, а так. как будто неотжатое до конца. Т.е. буксует.
Попробовал проехать. Тронулся и даю газу. Двигатель набирает обороты, а скорость не меняется.
Утром обнаружил утечку ОЖ. Зажал трубу - течь пропала. Ещё у меня протекает из-под поддона (никак не могу прокладку нормально поменять). Может быть такое, что масло попало на диски сцепления? Или какие симптомы "смерти" выжмного. Вспомнил! Ещё я заметил незначительное понижение уровня ТЖ в бачке. Но оно могло быть и в таком-же уровне. (тут я в сомнении, но вроде было до максимума).

Мазда 323 1,7D 1993г.

[labeo]

VinDiser, если шлифует сцепление - то это проблема самого диска/корзины - но она вот так сразу не проявляется - по идее должны быть пробуксовки и ранее заметные. Чтоб масло было на маховике и диске сцепления его должно гнать из-под заднего сальника коленвала прилично - если расход масла незаметный то это не твой вариант. С учетом ифнормации о понижении ТЖ - то может ввиду мороза (теоретически ) набился куда снег-лед под рабочую лапу сцепления на колоколе кпп и не дает до конца вернуться штоку - но это такое...
Но в целом падение уровня тж может быть связано с утечками/неполадками рабочего / главного ЦС

Сообщение отредактировал labeo - Feb 1 2014, 23:23

[labeo]

VinDiser, если шлифует сцепление - то это проблема самого диска/корзины - но она вот так сразу не проявляется - по идее должны быть пробуксовки и ранее заметные. Чтоб масло было на маховике и диске сцепления его должно гнать из-под заднего сальника коленвала прилично - если расход масла незаметный то это не твой вариант. С учетом ифнормации о понижении ТЖ - то может ввиду мороза (теоретически ) набился куда снег-лед под рабочую лапу сцепления на колоколе кпп и не дает до конца вернуться штоку - но это такое...
Но в целом падение уровня тж может быть связано с неполадками рабочего / главного ЦС

[VinDiser]

VinDiser, если шлифует сцепление - то это проблема самого диска/корзины - но она вот так сразу не проявляется - по идее должны быть пробуксовки и ранее заметные. Чтоб масло было на маховике и диске сцепления его должно гнать из-под заднего сальника коленвала прилично - если расход масла незаметный то это не твой вариант. С учетом ифнормации о понижении ТЖ - то может ввиду мороза (теоретически ) набился куда снег-лед под рабочую лапу сцепления на колоколе кпп и не дает до конца вернуться штоку - но это такое...
Но в целом падение уровня тж может быть связано с неполадками рабочего / главного ЦС

Завтра проверю уровень (залил под: MAX). Я сильно сомневаюсь по поводу уровня тормозухи. Прокачивали на СТО тормоза. И кажется!!!!!! уровень был такой-же.
Масло капает. Однозначно не сальник. (т.е. он просто подкапывает до 10-ти капель за день). Это точно проблема прокладки поддона.
Я вот тоже (сначала) думал, что что-то попало, или замёрзло между дисками. Но не так быстро. Утром - норма, в обед - ппц.
ГЦ - тоже не похоже. Выжим - как обычно. Т.е. сопротивление педали прежнее. (сравнение на мышечной памяти ноги).
Но и этот вариант надо проверить.

[VinDiser]

Проблема решена!
Вся беда была в завоздушеной системе. Да не просто завоздушеной. а старая ТЖ!!!! Т.е. прокачал старую, черную жижу из системы сцепления и всё заработало.
Моя теория: Старая ТЖ (к тому-же есть вероятность попадания масла описана мной намного выше) попросто замёрзла в положении "вдавить". Ну или я эту тему утопил в это положение.
Главный и рабочий буду менять как потеплеет. (Уж очень холодно). Цылиндры (оба) уже купил (поторопился, а может и нет).

[labeo]

VinDiser, молодца!
А какие цилиндры приобрел? Я вот тоже перебирал - ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...c=51381&hl=]]>

[Den1s0N]

VinDiser, Судя по всему если и менялась ТЖ, то в системе сцепления ее забывали прокачивать.

labeo, я себе тоже ремкоплект на ГТЦ ставил, но в декабре случайно прикупил ГТЦ Кагер от автомата, дешево стоил, единственное отличие от механики нет выхода ТЖ для сцепления.

[VinDiser]

Судя по всему если и менялась ТЖ, то в системе сцепления ее забывали прокачивать.

Не просто забывали, а конкретно игнорировали. (Я же и менял систему тормозов.
Вот чёй-то мне так показалось, что со сцеплением пронесёт. А воно как оно вышло! Когда я буду на чужих ошибках учится?!

А какие цилиндры приобрел?

А кто их знает. Приехал на Перова (авторынок) Купил те, что были в наличии. Машина на завтра нужа.

[Danilas]

Ребята всем привет, принимайте в ряды маздоводов, приобрел вчера себе мазду 323 BG, 89 г.в, 1.7Д, первоочередное что нужно сделать так это заменить лобовое, подскажите сколько стоит в Харькове лобовое на данное авто?? ну и по мелочам есть вопросов много, такой вопрос, есть ли разборки на эти авто?? контакты какие то?) нужна еще решетка с надписью мазда! заранее спасибо!)

[Danilas]

и еще такой вопрос, лобовое стекло на седане и хетче 3 двери одинаковое??? на слепышке не такое как на BGшке?

[labeo]

& ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showforum=25]]>

Вроде все 3 разные стекла
Вариантов посика решетки прилично - начни с контактов в Важных темах ]]>раздела ]]>

[Den1s0N]

Danilas, Да стекла разные, наш размер (1432-1434)х775, еврокод 5135А(лобовое), но лучше узнавать в мастерских которые ставят стекла, чтоб сами доставили и ставили. Раз видел как на новой почте привези разбитое, поетому самому заказывать стремно, цены что видел от 800-1200грн. Решетку если новую брать, то есть вариант пластика под надпись, стоит около 70грн.

З.Ы. ]]>http://kuzov.kiev.ua/body/mazda/323_bg_9_8...02_91_hatchback]]>

Сообщение отредактировал Den1s0N - Feb 7 2014, 08:17

[Danilas]

Danilas, Да стекла разные, наш размер (1432-1434)х775, еврокод 5135А(лобовое), но лучше узнавать в мастерских которые ставят стекла, чтоб сами доставили и ставили. Раз видел как на новой почте привези разбитое, поетому самому заказывать стремно, цены что видел от 800-1200грн. Решетку если новую брать, то есть вариант пластика под надпись, стоит около 70грн.

З.Ы. ]]>http://kuzov.kiev.ua/body/mazda/323_bg_9_8...02_91_hatchback]]>

а у вас тоже 3 дверка БГшка!?) с запчастями на машину вообще проблем нету?? купить можно?если что о сломаеться

& ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showforum=25]]>

Вроде все 3 разные стекла
Вариантов посика решетки прилично - начни с контактов в Важных темах ]]>раздела ]]>

спасибо большое за совет! в ветке велком темку создал)

[Den1s0N]

Danilas, я извиняюсь, то на седан я дал код и размер, у 3-х дверной другой размер и код соответственно, с запчастями проблем нет, с расходниками например у меня в городе они почти всегда в наличии, запчасти под заказ, но все есть.

[Danilas]

Danilas, я извиняюсь, то на седан я дал код и размер, у 3-х дверной другой размер и код соответственно, с запчастями проблем нет, с расходниками например у меня в городе они почти всегда в наличии, запчасти под заказ, но все есть.

та я уже посмотрел на том сайте где вы мне решетку скинули лобовое стекло, лучше поеду пусть сами закажут и вклеят! спасибо за ответы!

[Danilas]

и еще вопрос, на панели приборов есть лампочка подогрева свечей? если есть то где она находиться? и какого цвета?? у меня походу не горит(

[dallasdp]

и еще вопрос, на панели приборов есть лампочка подогрева свечей? если есть то где она находиться? и какого цвета?? у меня походу не горит(

Есть.
Где? Покажут повелители дизельных БЖ.

[Danilas]

Есть.
Где? Покажут повелители дизельных БЖ.

подожду пока дизелеводы напишут)) спасибо)

[Den1s0N]

dallasdp, Danilas, я тоже раньше ее искал, но есть 2 вида приборки с тахометром и без. У меня простая(без тахометра) лампочки точно нет, тк. приборку разбирал. Возможно функция совмещена с какой то, но при вкл. зажигания горят все лампочки, так что ориентируюсь на звук реле. А вот на 2-м варианте приборки может такая лампочка и есть.