Кто где покупает б/у авто?, Авторынок или интернет,за и против. Опции

[hustlerambition]

ниче не понял...

[Alpine]

Хм, ну зачем терять свои деньги? Если машина нормальная и хозяин обычный человек и хочет продать машину, а не ерундой страдать месяцами/годами, то машина продается за адекватные деньги - читай рыночные...
Ну по крайней мере я так машины покупал и таких людей искал и находил...
Тобишь если машина стоит 20 кусков и если это рыночная цена за небиток и машина таки нормальная, то я ее куплю за 20 кусков, и не буду ждать ценника в 17-18, об этом я тебе и говорю...
Ценников в 17-18 как раз и ждут перекупы и цена такая возможно или в случае битка/укатыша или в случае желания хозяина сдать авто на реализацию, например "занятой" человек...
А потом перекупы и продают такие машины за те же 20, а то и больше, рассказывая сказки о том что нормальное авто можно купить только за цену выше рыночной ... Ты как раз еще раз подтверждаешь мои слова )
А те хозяева кто без осмотра покупают слепленную из 3-х машин, за 17-18, потом ее и продают по цене ниже рыночной, типо срочно или супер срочно, чтобы не ехать на СТО, вот так и катаются на Дрегах, перепродавая дальше и рассказывая что "есть машины" в Украине...

Ну а то что их почти нет это полная правда из машин 40-ка что я посмотрел за 8 месяцев, с ценником от 12000 до 20000, искав машину С или Д класса разных марок, нашел нормальную только Мазду , может в другом ценовом диапазоне дела обстоят иначе, и купить 2-3 летнюю машину реальнее, но и там я думаю то не все гладко , а судя из того что у меня много знакомых покупают машины даже не заезжая как ты говоришь на СТО, то и рассказывают что рынок есть, пока через месяц после покупки не станут на светофоре, и не будут искать номера эвакуатора

Чем больше у человека денег- тем мень он торгуется- проверено много раз! Ну смысл продавцу(хозяину) продавать авто на косарь два дешевле, если он вложит 100-200уе(тоесть почистит салон, откоректирует одометр, подкрасит местами итд.) и продаст по рыночной цене? И поверь- если авто сложено из 3 частей(а таких почти вся украина катается) нормально сложен- то не один сто при осмотре этого не увидит.

[hustlerambition]

Чем больше у человека денег- тем мень он торгуется- проверено много раз! Ну смысл продавцу(хозяину) продавать авто на косарь два дешевле, если он вложит 100-200уе(тоесть почистит салон, откоректирует одометр, подкрасит местами итд.) и продаст по рыночной цене? И поверь- если авто сложено из 3 частей(а таких почти вся украина катается) нормально сложен- то не один сто при осмотре этого не увидит.

тут ты не прав!

[Alpine]

тут ты не прав!

где именно?

[hustlerambition]

где именно?

Машин битых много,но не вся Украина.Это раз. Битую машину (а тем более слепленную из трех частей даже супер качественно) спецы заметят,просто это вопрос времени,одно дело с прибором на улице ее облазить,другое : на подьемник и заглянуть в каждую щелочку , оттопырить везде обшивку и изоляцию и прорентгенить наметанным орлиным глазом)))если бы сам не видел как спецы проверяют -не утверждал бы.
Вопрос конечно в цене-качественная ,комплексная диагностика на крутом СТО стоит 100 баксов и занимает от часа времени а не 50 гривен и 5 минут осмотра.
Вопрос в том, что тачку за 10штук наверное,не стоит так уж дотошно смотреть!

Сообщение отредактировал hustlerambition - Feb 20 2013, 14:32

[Alpine]

Машин битых много,но не вся Украина.Это раз. Битую машину (а тем более слепленную из трех частей даже супер качественно) спецы заметят,просто это вопрос времени,одно дело с прибором на улице ее облазить,другое : на подьемник и заглянуть в каждую щелочку , оттопырить везде обшивку и изоляцию и прорентгенить наметанным орлиным глазом)))если бы сам не видел как спецы проверяют -не утверждал бы.

Ну, вся украина- это я образно говоря.... А поповоду битка- тут ты друг ошибаешся- если все стает по заводским точкам и сваркам и замазано герметиком- как опредилиш? Сам не раз смотрел авто в полностю разобраном виде которое сварено с двух частей- и реально не мог найти место сварки, так что уже говорить когда авто собрано и было в эксплуатации? Конечно если в тупую отрезали четверть и вварили, и даже место сварки не шпаклянули в салоне, то вычислить элементарно.

Вопрос конечно в цене-качественная ,комплексная диагностика на крутом СТО стоит 100 баксов и занимает от часа времени а не 50 гривен и 5 минут осмотра.
Вопрос в том, что тачку за 10штук наверное,не стоит так уж дотошно смотреть!

Блин- ну что они будут смотреть- панель приборов снимать- нет, мотор выкидывать шоб моторник посмотреть- нет, герметик подрывать с лакокрасочным покрытием- нет. Кинут на геометрию, полазят по швам, максимум снимут уплотнитель и покрытие пола задерут, ходовку подергают, мотор послушают- ну и наверно все...
Та наверно да- до червонца нету смысла ...

Я к примеру при продаже не дам свое авто шоб его всякие дядьки на сто разбирали и ломали....

[Jack.Sparrow]

Ну, вся украина- это я образно говоря.... А поповоду битка- тут ты друг ошибаешся- если все стает по заводским точкам и сваркам и замазано герметиком- как опредилиш? Сам не раз смотрел авто в полностю разобраном виде которое сварено с двух частей- и реально не мог найти место сварки, так что уже говорить когда авто собрано и было в эксплуатации? Конечно если в тупую отрезали четверть и вварили, и даже место сварки не шпаклянули в салоне, то вычислить элементарно.

Не ну бывает и такое, но там уже "второстепенные признаки", стекла, фары и т.д., безусловно что шанс купить такую машину есть всегда, но если она сделана на 100%, то особо ездить на ней и продать в последствии "не страшно"...
обычно же все делается "кустарно" перекупами по дешевке, потому как делать нормально из хозяев никто обычно не хочет, потому как дорого и затратно по времени вот и сливает перевертыша перекупу, который лепит по дешевке фиг знает шо и продает "по рыночной цене" вот таких машин 90% рынка, с фарами от жигуля на матрехе.. , а потом уже хозяева купив без проверки и поездив пытаются продать такой экземпляр... а когда им говоришь что ваша машина хлам - еще и обижаются...

Чем больше у человека денег- тем мень он торгуется- проверено много раз!

Не вопрос денег, а вопрос "времени" , если мне харит "ездить показывать" и "рассказывать" покупателям, то скорее всего я продам дешевле первому встречному ясен пень или дам перекупу на реализацию, но мне кажется что так делают не многие, и суммы эти навряд ли 3-тыщи, при цене в 20 тыщ, скорее всего это сумма не привышает 1000$ при цене в 20000$, может на машинах под 50 тыщ, и скидывают под 3-5 штук... поэтому, как мне кажется этот процент невелик и еще меньше процент того что перекуп найдя такой вариант купив целую машину за 17$, будет продавать ее по рыночной цене за 20$, скорее всего он будет выжимать по максимуму и пытаться продать за 23$, рассказывая сказки "о том что нормальная машина должна стоить дорого, а за 20 это битки сплошные" об этом я и говорю, по крайней мере я на таких добрых перекупов которые за 20 штук продают машину которая стоит 20штук не попадал , в отличии от хозяев которые сами продавали нормальные машины в пределах "рыночной цены"...

Сообщение отредактировал Jack.Sparrow - Feb 20 2013, 15:21

[ХАИ]

Ты покупаешь по завышеной цене???сомневаюсь...

я покупаю по адекватным ценам, хорошие машины

ниче не понял...

есть рынок новых авто, а есть рынок б/у. Расширь кругозор - рынок - это не огражденная площадка, на которой торгуют барыжники
Ры́нок — совокупность экономических отношений, базирующихся на регулярных обменных операциях между производителями товаров (услуг) и потребителями.

тема превращается в писькомеряние перекупов

Сообщение отредактировал ХАИ - Feb 20 2013, 15:23

[Jack.Sparrow]

я покупаю по адекватным ценам, хорошие машины



есть рынок новых авто, а есть рынок б/у. Расширь кругозор - рынок - это не огражденная площадка, на которой торгуют барыжники
Ры́нок — совокупность экономических отношений, базирующихся на регулярных обменных операциях между производителями товаров (услуг) и потребителями.

тема превращается в писькомеряние перекупов

не ну перекуп, тот кто заработал на перепродаже )

[ХАИ]

не ну перекуп, тот кто заработал на перепродаже )

а если после пользования продал за то же, за что и купил? Недоперекуп?

Сообщение отредактировал ХАИ - Feb 20 2013, 15:28

[Alpine]

я покупаю по адекватным ценам, хорошие машины



есть рынок новых авто, а есть рынок б/у. Расширь кругозор - рынок - это не огражденная площадка, на которой торгуют барыжники
Ры́нок — совокупность экономических отношений, базирующихся на регулярных обменных операциях между производителями товаров (услуг) и потребителями.

тема превращается в писькомеряние перекупов

Каждая жаба свое болото хвалит...
Ну ты прямь для меня америку открыл...

а если после пользования продал за то же, за что и купил? Недоперекуп?

Не- начинающий перекуп..

[ХАИ]

Каждая жаба свое болото хвалит...
Ну ты прямь для меня америку открыл...

ну слава богу, можешь даже не благодарить

[Alpine]

ну слава богу, можешь даже не благодарить

неудержался...

[hustlerambition]

Пора открывать курсы перекупов

[ХАИ]

Пора открывать курсы перекупов

давайте, нам полезно будет послушать, освоим еще одно ремесло

[Jack.Sparrow]

а если после пользования продал за то же, за что и купил? Недоперекуп?

Шаровик , ну а если честно, то Молодец, если так ), хотя на расходники все равно ж тратишься , значит уже не за те же )

[ХАИ]

Шаровик , ну а если честно, то Молодец, если так ), хотя на расходники все равно ж тратишься , значит уже не за те же )

ну у кого нет машины - те в любом случае платят за транспорт и за такси

[hustlerambition]

ну у кого нет машины - те в любом случае платят за транспорт и за такси

Ездить на общественном трансопрте несравнимо дешевле чем на собственной машине любой марки.
Вообще лучшая машина-служебная машина. Самый классный вариант :иметь служебное авто на каждый день,ну или на крайняк свое (нового не дорогого корейца или что то в этом роде.WV Polo Skoda Oktavia)и иметь машину выходного дня-так сказать для души: Ауди А6/А8/Q7 4.2, Mерс Е/S /ML500 , Бмв 5/6/7 /Х5 или что то в этом духе Это идеальный вариант:когда ты будешь садиться после маломощной рабочей погремушки, в такую тачку ,то будешь испытывать реальный кайф!!!!И обслуга /бензин не сильно напряжет ,так как пробеги будут минимальные!

Сообщение отредактировал hustlerambition - Feb 28 2013, 16:49

[roberto77]

Дык суть в том что купить "безпроблемную" б/у машину на рынке да и в принципе можно только в 3-х случаях:

1. Продавец "Вырос Классом" или "Прибавление в Семье"... Брал и 1-у и 2-у машину у таких людей...
2. Продавец "Любитель Новенького или Не Желающий сталкиваться с возможными проблемами на пробегах за 80 тыщ...", которые также делятся на "Катающихся на Износ, пока машина позволяет это делать" и "Нормально Ездящих и Вовремя Обслуживающих"...
3. Продавец "Попал На Деньги"... (Обычно и под этих косят перекупы)...

Ну если машина пару лет, наверное еще актуален вариант пригона, не самый плохой кстати...

А так в остальном или битки или укатыши, а то и одновременно...

тут тяжело не согласиться

Ездить на общественном трансопрте несравнимо дешевле чем на собственной машине любой марки.
Вообще лучшая машина-служебная машина. Самый классный вариант :иметь служебное авто на каждый день,ну или на крайняк свое (нового не дорогого корейца или что то в этом роде.WV Polo Skoda Oktavia)и иметь машину выходного дня-так сказать для души: Ауди А6/А8/Q7 4.2, Mерс Е/S /ML500 , Бмв 5/6/7 /Х5 или что то в этом духе Это идеальный вариант:когда ты будешь садиться после маломощной рабочей погремушки, в такую тачку ,то будешь испытывать реальный кайф!!!!И обслуга /бензин не сильно напряжет ,так как пробеги будут минимальные!

думаю, что те люди которые имеют служебные авто иперечисленные выше авто для души-уж точно не будут заморачиваться над расходами на обслуживание

[hustlerambition]

думаю, что те люди которые имеют служебные авто иперечисленные выше авто для души-уж точно не будут заморачиваться над расходами на обслуживание

Ну зарплаты разные бывают,а машина должна ездить.