Два комплекта дисков! Да или нет? Опции

[Максимов]

Такой вопрос практикам. Стоит ли покупать второй комплект дисков, чтобы раздельно иметь и зимнюю и летнюю резину в разных дисках? Или же достаточно перебортировки дисков при начале сезона с одной резины в другую? Какие плюсы и минусы могут возникнуть при этом? Уж очень хочется сэкономить!

[mbabenko]

Если резина низкопрофильная - СтОит купить второй комплект. Плюсы: Не стоишь в очередях на переобувку, не мучаешь боковину низкопрофильной шины, не тратишь два раза в год по 250-300 грн на переобувку, меньше подвержен вероятности ошибки шиномонтажника, В любое время можно второй комплект дисков продать и вернуть себе деньги (а в случае, если купил БУ комплект - вернуть себе 100 % стоимости)....

Сообщение отредактировал mbabenko - Dec 21 2012, 17:05

[YuraL]

Если резина одинакового диаметра, то нецелесообразно.
В любом случае балансировку раз в году нужно делать обязательно. Ну дык добавиться к этому еще и перебортировка.
К тому же самому перекидывать колеса на морозе, а то и на льду с китайским домкратом то еще удовольствие.)

[-dp-]

+1 к YuraL. А вот если рассматривать покупку БУ дисков на зиму(как предложил mbabenko), а потом продать - не сильно потеряешь при этом в цене, то с новыми - однозначно потеряешь.
Минус перебортировки в том, что боковина впоследствии теряет свои свойства и хуже прилягает к ободу диска.

[mbabenko]

Юра, за три года пользования двумя комплектами пришлось перебалансировтаь только одно колесо. А у меня 2-е машины и соответственно 8 колёс.
А на морозе и не надо этого делать. Достаточно средней температуры +5 и ниже. Это и есть повод к смене комплекта.

В любом случае это не тема для спора, и каждый себе решает сам - иметь ему комплектом колёса в сборе, или только шины для каждого сезона.

[eho]

целесообразно,
достаточно посмотреть на состояние легкосплавных дисков летом у тех кто их использует зимой
у меня стоковые легкосплавные без единого вздутия за 5 лет, зимние черные штамповки все в царапинах. что говорит о том что стоковые легкосплавные уже давно облезли и повздувались
хотя кто где ездит, у меня просто ледяного наста зимой много иногда приходится в глубоком снегу колею прокладывать.
На работе стоит новый лексус(второй год ему типа) у него диски все во вздутиях - солью поело

кроме того мозно самому резину менять, посмотреть как там состояние, помыть итд.

[-dp-]

В любом случае это не тема для спора, и каждый себе решает сам - иметь ему комплектом колёса в сборе, или только шины для каждого сезона.

+1

[Yury]

2 комплекта даже одинаковой размерности - как минимум удобно

[Maxim_BodyParts]

Я уже о третьем задумываюсь - Зима/Лето/Трек - очень удобно!

[mbabenko]

Я уже о третьем задумываюсь - Зима/Лето/Трек - очень удобно!

Знаю и таких людей.

[Kapi]

Який радіус гуми на зиму?
Якщо 16 то знайти його б/у досить важко і він буде дорого коштувати, десь по 500 грн за диск, нові KFZ по 700 грн. Китай 16 радіус по 400 грн. Мені дуже повезло купити 16 за нормальної ціною, оригінали мазда, дякую за це нашому форумчанину (нік забув), Правда шукав я їх дуже довго.
Якщо радіус коліс 15 дюймів, тут покупка сталльних дисків значно спрощується, б/у пропозицій багато, ціна в районі 250 грн за диск ( я свої 15 оригінал мазда продав за 700 грн 4 штуки), китай по 300 грн, наш укр. дисковий завод також робить диски для мазди 3, ціна 300 грн за нові.
Слід знати що для мазди 3 виліт становить 52.5, ЦО 67.1.
Тепер маю два комплекта, літні титани та зимові стальні диски. Зручно, на подвір'ї в будь який момент поміняв, не платиш шиномонтажникам, не чекаєш в чергах і інші вигоди.
Висновок один - однозначно вартує мати два комплекти шин на дисках, це Доцільно!

[PadLO]

Я уже о третьем задумываюсь

+1
не могу не поддержать.
просто бомба. прошлая зима обошлась обычной зимой. эту пришлось доставать диски с резиной шиповкой.
никакого тебе головняка. взула и забула. (лето и демисезон (зимняя без шипа) были на одних дисках , но над этим упорно работаем, надеюсь, скоро исправим сиё недоразумение)

[OlegM323F]

Имею два комплекта оригинальных (одинаковых) литых дисков на Mazda3. 2-й брал б/у.
Удобно, в любой момент в гараже взял и переобулся.
Минусов не вижу, если покупка второго комплекта дисков не напрягает.

Сообщение отредактировал OlegM323F - Dec 21 2012, 19:45

[AMOR]

+1
на зиму лучше стальные диски р15 и резину повыше.. смотрится не ахти, но зато можно рассекать по ямам не опасаясь погнуть литье.. )

[Максимов]

Спасибо за подсказки, в принципе сам пришел к такому выводу, что и советовали, что лучше все-таки иметь два комплекта, причем зимние диски с учетом золотой середины брать стальные.
Хотя хочу сказать, что полазив в инете на сайтах по продажам дисков, существенно отличается цена стальных 15 и 16 размеров. Я бы взял 15-е, но уже есть покрышки 16-е.
И если сравнивать комплект новых стальных и литых, то разница в 1200 гривен. А вот б\у, как то стремно брать, если только конечно не знаешь их поднаготную.

Сообщение отредактировал Максимов - Dec 21 2012, 20:05

[mad-stool]

я тоже поддерживаю мнение о том, что лучше иметь 2 комплекта дисков с резиной:
1 - лучше бу диски;
2 - не надо стоять в очередях на шиномонтаже;
3 - если вдруг снег/мороз/гололед то можно самому поменять быстро колеса;
4 - ну и состояние дисков после езды в зимний период тоже согласен
5 - ну конечно по итогу в деньгах на 3-4 год уже окупаеться вложения!

[PadLO]

а какая разница в цене между "железками" 16 и б/у стоковым "литьем" 16-ми?

[AMOR]

БУ литье я бы не брал.. вдруг они уже катались, прочность будет не та. Стальные куда практичнее в этом плане и рихтовке поддаются на ура.

[alkain]

AMOR, а всі беруть) маздовські диски міцні, про це говорять всі шиномантажники.
У мене рідні 17" іздять 4 зими на моіх очах і кілька зим до мене. Проблем не має і сподіваюсь не буде. І кілька потертих місць не дує)

[swan]

имею два комплекта и другим рекомендую .
Скажу больше - зимнюю резину взял 205/60 на 16-радиус и снова таки рекомендую другим .