Совместимость Х9 2,3 (дорестаил) и Милления 2,3 (рестаил)!, Срочно! Машина на сервисе! Опции

[vladimirpms]

Друзья, всем привет!

Являюсь обладателем Миллении 2,3 рестаил. Машина на сервисе, умерла АКПП.

Завтра должны сказать результаты по срокам и стоимости ремонта:

1 ремонт гидротрансформатора
2 комплект мастер-кит(фрикционы)
3 замена фильтра
4 втулка
5 ремонт блока гидравлики
6 лента
7 обгонка

Коробку разбирали при мне, сгорели фрикционы и заклинила обгонка.

Уже вижу что на все свыше 1000 у.е. !

Если отказаться от ремонта гидротрансформатора и блока гидравлики, не дают гарантию.

Теперь к главному вопросу!

Есть вариант взять битого донора, но коробка и двигатель в хорошем рабочем состоянии. Тоже 2.3, но Х9 дорестаил 1997 г.

Подойдет ли от него коробка, двигатель, компрессор, подушки (двиг и АКПП) и салон? На мою Миллению рестаил 2002 г.

Друзья, кто знает точно? Очень срочно, нужно принимать решение!

Сообщение отредактировал vladimirpms - Jan 16 2015, 01:09

[victor.sheva]

Друзья, всем привет!

Являюсь обладателем Миллении 2,3 рестаил. Машина на сервисе, умерла АКПП.

Завтра должны сказать результаты по срокам и стоимости ремонта:

1 ремонт гидротрансформатора
2 комплект мастер-кит(фрикционы)
3 замена фильтра
4 втулка
5 ремонт блока гидравлики
6 лента
7 обгонка

Коробку разбирали при мне, сгорели фрикционы и заклинила обгонка.

Уже вижу что на все свыше 1000 у.е. !

Если отказаться от ремонта гидротрансформатора и блока гидравлики, не дают гарантию.

Теперь к главному вопросу!

Есть вариант взять битого донора, но коробка и двигатель в хорошем рабочем состоянии. Тоже 2.3, но Х9 дорестаил 1997 г.

Подойдет ли от него коробка, двигатель, компрессор, подушки (двиг и АКПП) и салон? На мою Миллению рестаил 2002 г.

Друзья, кто знает точно? Очень срочно, нужно принимать решение!

У меня похожая сейчас переброска, только в другую сторону. С Миллении 2,5 рестайл перекид на Кседос 2,5 дорестайл.
Проводка с мозгами меняется полностью вся, ибо захотел торпедо и салон с Милки. Движок оставил свой. Коробку с механики меняю на автомат. Подушки идентичны, кроме коробочной. Вобщем, гемор есть небольшой..но всё сделать можно при желании и толковом исполнителе.
В вашей ситуации думаю всё тоже возможно. Даже проще, чем у меня. Салон оставил бы с рестайла однозначно!
Главное "не гнать лошадей" с донором. Диагностика до покупки!!! (не пожалеть денег на СПЕЦА!!! по нашим Кседарям)
И будет Вам Счастье в итоге)
Удачи с решением проблемки!

[sheva14]

коробка, двигатель и компрессор одинаковые. передняя подушка на рестайле другая, остальные одинаковые. если цена нормальная - берите донора. 1000 у.е за ремонт - это чересчур. Б/у коробка стоит 600-700 у.е.

п.с. обясните, как можно отремонтировать гидротрансформатор? его что болгаркой разрезать будут?

Сообщение отредактировал sheva14 - Jan 16 2015, 08:22

[pontif]

коробка, двигатель и компрессор одинаковые. передняя подушка на рестайле другая, остальные одинаковые. если цена нормальная - берите донора. 1000 у.е за ремонт - это чересчур. Б/у коробка стоит 600-700 у.е.

п.с. обясните, как можно отремонтировать гидротрансформатор? его что болгаркой разрезать будут?

Был опыт на старой работе, возили ГТ от вито ремонтировали, на токарном станке его разрезали на 2 части, вынимали все внутренности, поменяли подшипники и фрикционную накладку, потом ставили на спец станок, центровали, и 3 полуавтомата заваривали по кругу, после чего его балансировали на токарном станке, срезая лишнее, если честно, ничего сложного при наличии таких агрегатов, но стоят они очень дорого, поэтому ремонт ГТ колебается от 250 у.е до 500 у.е, смотря что менялось из внутренностей.

коробка, двигатель и компрессор одинаковые. передняя подушка на рестайле другая, остальные одинаковые. если цена нормальная - берите донора. 1000 у.е за ремонт - это чересчур. Б/у коробка стоит 600-700 у.е.

п.с. обясните, как можно отремонтировать гидротрансформатор? его что болгаркой разрезать будут?

Толь, случайно нету подушек двигателя передней и верхней правой двигателя?

[Андрей К.]

коробка, двигатель и компрессор одинаковые. передняя подушка на рестайле другая, остальные одинаковые. если цена нормальная - берите донора. 1000 у.е за ремонт - это чересчур. Б/у коробка стоит 600-700 у.е.

п.с. обясните, как можно отремонтировать гидротрансформатор? его что болгаркой разрезать будут?

Толя ремонтируют, на спец оборудовании вскрывают, перебирают центруется все и сваривается на станке! До прыжка доллора мне с гарантией предлагали за 280 $ в Киеве отремонтировать!

[vladimirpms]

коробка, двигатель и компрессор одинаковые. передняя подушка на рестайле другая, остальные одинаковые. если цена нормальная - берите донора. 1000 у.е за ремонт - это чересчур. Б/у коробка стоит 600-700 у.е.

п.с. обясните, как можно отремонтировать гидротрансформатор? его что болгаркой разрезать будут?

Да. Гидро-муфту разрезают и востанавливают. У них спец оборудование есть. Стоит 280 у.е. Без этого гарантию не дают. Так 6 мес.

Где купить мастер-кит? Этот подходит? Что в него входит, не вижу описания, только фото.
]]>http://www.ebay.com/itm/MAZDA-MILLENIA-TRA...45f&vxp=mtr]]>
Лента входит в него или нет?

А обгонку вообще не представляю.

Сообщение отредактировал vladimirpms - Jan 16 2015, 11:23

[Андрей К.]

Да. Гидро-муфту разрезают и востанавливают. У них спец оборудование есть. Стоит 280 у.е. Без этого гарантию не дают. Так 6 мес.

Где купить мастер-кит? Этот подходит? Что в него входит, не вижу описания, только фото.
]]>http://www.ebay.com/itm/MAZDA-MILLENIA-TRA...45f&vxp=mtr]]>
Лента входит в него или нет?

А обгонку вообще не представляю.

Зайди в мою тему ремонт АКПП, я перебирал сам, но у меня было не так серьезно! Сейчас гляну номера телефонов людей кто может помочь с запчастями!

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=94606]]>,

Номера телефонов в Киеве, Игорь и Валера, обратиться к ним что направил Валентин из Чернигова (любитель американских авто) 096 504 7678,067 505 2468.И уже с ними в телефонном режиме разговаривай что подскажут в какие сроки и сколько будет стоить!

[vladimirpms]

Андрей, на сервисе рекомендуют поменять все 5 саленоидов. Если отказываюсь не дают гарантию. Твое мнение?
Ты их как проверял? Какое должно быть сопротивление?

[Андрей К.]

Андрей, на сервисе рекомендуют поменять все 5 саленоидов. Если отказываюсь не дают гарантию. Твое мнение?
Ты их как проверял? Какое должно быть сопротивление?

Соленоиды мне Валик на стенде проверял, так что точно не скажу, сам начинал все но из-за того что под давлением не знал как правильно, когда уже коробка была собрана и поставлена мпня свели с этим человеком он и помог во многом! А на сервисе тебе будут менять все тогда и гарантию дадут! Так они свое не знание прячут! Вот из-за этого сам и начал копать что и куда! Гляну утром какое сопротивление должно быть, и еще там три соленоида (вроде постоянно открыты и при подаче импульса закрываются), а два больших закрыты и импульс их открывает.Вроде так если не забыл, сейчас голова так проблемами завалена, что о многом и не думается!

А главная проблема в этой АКПП соленоиды меняются блоком! Блок соленоидов не разборной!

[vladimirpms]

Соленоиды мне Валик на стенде проверял, так что точно не скажу, сам начинал все но из-за того что под давлением не знал как правильно, когда уже коробка была собрана и поставлена мпня свели с этим человеком он и помог во многом! А на сервисе тебе будут менять все тогда и гарантию дадут! Так они свое не знание прячут! Вот из-за этого сам и начал копать что и куда! Гляну утром какое сопротивление должно быть, и еще там три соленоида (вроде постоянно открыты и при подаче импульса закрываются), а два больших закрыты и импульс их открывает.Вроде так если не забыл, сейчас голова так проблемами завалена, что о многом и не думается!

А главная проблема в этой АКПП соленоиды меняются блоком! Блок соленоидов не разборной!

Спасибо.

И тогда тот же вопрос по гидро-муфте. Можно её не востанавливать оставить как есть. Как я понял ты ее не разрезал.

[Андрей К.]

Спасибо.

И тогда тот же вопрос по гидро-муфте. Можно её не востанавливать оставить как есть. Как я понял ты ее не разрезал.

Честно мне его тоже нужно реставрировать, но пока ездит, правда нет резкого старта.

[vladimirpms]

Ага, понятно. У меня тоже резкий старт запаздывал на 2-3 сек, а потом мелкая пробуксовка. Короче гиддро-трансформатор полюбому нужно восстановить.
Остался вопрос с блоком саленоидов.

[Андрей К.]

Ага, понятно. У меня тоже резкий старт запаздывал на 2-3 сек, а потом мелкая пробуксовка. Короче гиддро-трансформатор полюбому нужно восстановить.
Остался вопрос с блоком саленоидов.

Ты пробывал звонить этим людям что номер давал?

[vladimirpms]

Ты пробывал звонить этим людям что номер давал?

Андрей, пока не звонил.
Сейчас рассматриваю вариант покупки коробки Б/У с Кседоса 2,3 европейца. Но я не подумал про полуоси, шлицы на внутренних гранатах совпадут или нет.

[Андрей К.]

Андрей, пока не звонил.
Сейчас рассматриваю вариант покупки коробки Б/У с Кседоса 2,3 европейца. Но я не подумал про полуоси, шлицы на внутренних гранатах совпадут или нет.

Давай я тебе дам вин код с миллера 1997 года европейца, а ты в каталоге запчастей сравни есть ли разница!

[vladimirpms]

Да, было бы отлично! Свои полу оси я знаю. Вот они.

]]>http://www.ebay.com/itm/CV-Axle-Assembly-E...%3D110404663468]]>

]]>http://www.ebay.com/itm/CV-Axle-Assembly-E...%3D110404663468]]>

[Андрей К.]

Да, было бы отлично! Свои полу оси я знаю. Вот они.

]]>http://www.ebay.com/itm/CV-Axle-Assembly-E...%3D110404663468]]>

]]>http://www.ebay.com/itm/CV-Axle-Assembly-E...%3D110404663468]]>

JMZTA12J501202232

[Андрей К.]

Как решение вопроса?

[vladimirpms]

Как решение вопроса?

Узнать кол-во шлицов на внутренней гранате у меня не получилось. Наружная отличается, но я и сам это знал.

Завтра попрошу товарища сравнить, он продает запчасти...

[Андрей К.]

Узнать кол-во шлицов на внутренней гранате у меня не получилось. Наружная отличается, но я и сам это знал.

Завтра попрошу товарища сравнить, он продает запчасти...

Надеюсь внутренние должны быть одинаковые!