Проблемы с печкой, Немного холодно в машине Опции

[ИВАН 777]

Немогу понять причину,машина прогрета харашо,печка плохо греет..Проверил нормально работает не забитая...Тосол есть под горлышко..В чем может быть причина?

[Desmont]

термостат не дает ОЖ ити по большому кругу...

[lexa shumaher]

термостат не дает ОЖ ити по большому кругу...

Экстрасэнс?

Немогу понять причину,машина прогрета харашо,печка плохо греет..Проверил нормально работает не забитая...Тосол есть под горлышко..В чем может быть причина?

Как проверил что не забита?Климат стоит?Какая марка авто хоть укажи щоли.....

[dallasdp]

Одно из:
- ненормальная циркуляция ОЖ (забита печка изнутри):
- ненормальная циркуляция воздуха (забита печка снаружи, воздуховоды или салонный фильтр (но у тебя его нет)):
- "воздушная пробка" в печке;
- термостат;

lexa shumaher, МАЗДА 323 BW УНИВЕРСАЛ - взято из профиля.....

ИВАН 777, правило создания тем едино для всех без исключения.

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.

[ultra7978]

термостат не дает ОЖ ити по большому кругу...

что ты плетешь? причем здесь термостат? если термостат будет давать ОЖ идти по большому кругу, то станет еще холоднее

Одно из:
- ненормальная циркуляция ОЖ (забита печка изнутри):
- ненормальная циркуляция воздуха (забита печка снаружи, воздуховоды или салонный фильтр (но у тебя его нет)):
- "воздушная пробка" в печке;
- термостат;

lexa shumaher, МАЗДА 323 BW УНИВЕРСАЛ - взято из профиля.....

ИВАН 777, правило создания тем едино для всех без исключения.

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.

+1
но термостат врядли, человек говорит, что машина прогревается, значит он как минимум закрыт, а это уже его исключает, ну если конечно при движении машина не остывает.
да и вопрос: печка дует холодным или дует горячим, но слабо?

[twilightelf]

термостат не дает ОЖ ити по большому кругу...

экстрасенс..к твоему сведению..большой круг существует для ОХЛАЖДЕНИЯ охлаждающей жидкости посредством РАДИАТОРА..а печка стоит...на МАЛОМ кругу в котором термостат участия не принимает это так..к сведению...

[Andreychik19761]

я в декабре тож замерзал , печка дула еле-еле теплым. Снял патрубки с печки под капотом надел шланги где-то по 80см -дунул ртом: практически не идет-вывод забит радиатор печки. Подключаю к патрубкам циркуляционный насос с соляной кислотой(так обычно проганяют теплообменники в котлах отопления)минут 15 и о чудо- радиатор печки продувается легко. Подключаем печку, греет отлично. Может кому пригодится..

[vikk]

Добился тепла в машине путём замены термостата на более тёплый и промывкой радиатора печки.

[ultra7978]

Добился тепла в машине путём замены термостата на более тёплый и промывкой радиатора печки.

на более теплый? это как? температура открытия больше предыдущей или меньше? но это лирика.. причиной был забитый радиатор..

[pavelzp]

У меня была подобная ситуация (причем печка начинала жарить только когда открывался термостат) Часть жидкости при прогреве на малом круге выдавливало через нижний патрубок в радиатор, ну и соответственно в р. бачек. Решил пойти от простого к сложному, проверить термостат. При вскрытии оказалось, что термостат установлен неверно (штифтом вниз), да и термостат был от бензиновой машины с более ранней температурой открытия. Проблема холодной печки решилась покупкой нового термостата и правильной его установки (штифтом вверх). По-ходу штифт как-то стравливает лишнее давление в системе при прогреве на малом кругу. Так, что термостат (вернее правильная его установка) вполне может на это влиять.

[andrik85]

У меня была подобная ситуация (причем печка начинала жарить только когда открывался термостат) Часть жидкости при прогреве на малом круге выдавливало через нижний патрубок в радиатор, ну и соответственно в р. бачек. Решил пойти от простого к сложному, проверить термостат. При вскрытии оказалось, что термостат установлен неверно (штифтом вниз), да и термостат был от бензиновой машины с более ранней температурой открытия. Проблема холодной печки решилась покупкой нового термостата и правильной его установки (штифтом вверх). По-ходу штифт как-то стравливает лишнее давление в системе при прогреве на малом кругу. Так, что термостат (вернее правильная его установка) вполне может на это влиять.

кстате по поводу расширительного бачка,я что то не совсем понимаю его работу,там по умолчанию должен быть тосол/антифриз?ато у меня он постоянно пустой..
ато несколько машин видел,и ни у кого там етой жидкости нету..

[Pasha BG]

кстате по поводу расширительного бачка,я что то не совсем понимаю его работу,там по умолчанию должен быть тосол/антифриз?ато у меня он постоянно пустой..
ато несколько машин видел,и ни у кого там етой жидкости нету..

В крышке радиатора стоят два клапана, при нагреве жидкость расширяется и через первый клапан, при определенном давлении стравливается а расширительный бачок, при остывании в системе образуется вакуум и через второй клапан жидкость из расширительного бачка возвращается в систему. На крышке расширительного бачка есть щуп с метками "F" и "Н", жидкость должна быть посередине между ними.

[andrik85]

В крышке радиатора стоят два клапана, при нагреве жидкость расширяется и через первый клапан, при определенном давлении стравливается а расширительный бачок, при остывании в системе образуется вакуум и через второй клапан жидкость из расширительного бачка возвращается в систему. На крышке расширительного бачка есть щуп с метками "F" и "Н", жидкость должна быть посередине между ними.

спасибо!ещё вопрос по поводу холостых оборотов! если у меня в бачке расширительном нет жидкости вообще,ето может как то влиять на хх или нет ? сори может глупый вопрос просто я уже незнаю как его выставить этот хх (

[Jast]

andrik85, ну ты конечно, удивил пустым расширительным бачком... Может, из-за воздушных пробок в системе охлаждения, да и в целом ее внутреннего состояния.

[heand]

причина в термостате, возможно плохо открывается краник (гар/хол). Залезь под панель и потрогай руками патрубки, которые подходят к радиатору печки. Если холодные - значит забиты, если горячие - не отрывается краник.

[dallasdp]

причина в термостате, возможно плохо открывается краник (гар/хол). Залезь под панель и потрогай руками патрубки, которые подходят к радиатору печки. Если холодные - значит забиты, если горячие - не отрывается краник.

Краники печки чтоль? Насколько мне известно нет никаких "краников". ОЖ через печку циркулирует постоянно.

andrik85, тебе правильно Jast указал, что воздух в системе охл. - прямая дорога к нестабильному ХХ.

ЗЫ: Да и про клапаны в крышке радиатора верно указали.

[andrik85]

dallasdp , Jast спасибо,налью в бачёк охлаждайки -отпишусь.

[Jast]

dallasdp , Jast спасибо,налью в бачёк охлаждайки -отпишусь.

Когда у тебя антифриз вообще последний раз менялся? Не более ли 2-х лет назад? Я бы в твоем случае сделал профилактику с промывкой дист. водой всей системы (и не один раз), а потом уже как полагается залил новый антифриз. А то может у тебя там уже одна накипь и ржавчина гуляет

[twilightelf]

причина в термостате, возможно плохо открывается краник (гар/хол). Залезь под панель и потрогай руками патрубки, которые подходят к радиатору печки. Если холодные - значит забиты, если горячие - не отрывается краник.

сударь -тут не тазик обусуждается или другое чудо отечественного автопрома с краниками горячей хол воды) у нас такого нет)

[andrik85]

Когда у тебя антифриз вообще последний раз менялся? Не более ли 2-х лет назад? Я бы в твоем случае сделал профилактику с промывкой дист. водой всей системы (и не один раз), а потом уже как полагается залил новый антифриз. А то может у тебя там уже одна накипь и ржавчина гуляет

антифриз менялся перед первым морозом,как раз успел в последнюю ночь поменять )
долил кстате я в бачёк,нифига не поменялось..