топливная система, замена насоса с фильтром на мазде 3 Опции

[vladimir83]

Добрый вечер уважаемые форумчане. тема которую хочю поднять стара и пережита многими из вас.
топлевный фильтр меняется с насосом и стоид довольно дорого!
я изучил материалы разных форумов и прочел много советов.
помоему мнению есть один самый достойный вариант.
смотрите фото отчет
]]>http://s017.radikal.ru/i444/1112/d2/1cfe649c6e7d.jpg]]>
]]>http://s02.radikal.ru/i175/1112/19/1f8137405b35.jpg]]>
]]>http://s017.radikal.ru/i425/1112/4e/acd90771457c.jpg]]>
]]>http://i053.radikal.ru/1112/6d/9bb8d8019290.jpg]]>
]]>http://s55.radikal.ru/i148/1112/ef/141e39747886.jpg]]>
]]>http://s54.radikal.ru/i144/1112/e8/b0e2ff64172b.jpg]]>
]]>http://s017.radikal.ru/i431/1112/16/61633329bd2d.jpg]]>
]]>http://s57.radikal.ru/i156/1112/d0/7c0c698c3bf9.jpg]]>
]]>http://s52.radikal.ru/i135/1112/42/c67935328f52.jpg]]>

как утверждает автор данного експеремента он удался с несколькими доработками
1 новый лильтр от 2110 не должен стоять под капотом!! а устанавлевается таким образом чтобы бензин после очистки снова сбрасываля в старую колбу.
2 с помощью сверла 12-14мм делаем отверстие в нижней части фильтра и удаляем старый фильтр с помощью пинцета (прийдется повозится)
3 промываем и продуваем фильтр до абсолютной чистоты (тоже непросто)
4 запаеваем отверстие колбы

эти вмешательства необходимо для нормального рабочего давления системы
А также лично я считаю и обязательо сделаю через день после модернизации это ультрозвуковая очистка форсунок . так как какието микро частици всеравно не удасца удалить при очистке после извличения старого фильтра из колбй.

буду рад если поделитесь своим опытом или новыми решениями.