Хочу купить CX-7, Официально намерен вступить в ваши ряды. Помогите выбрать Опции

[AGusarov]

]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_cx-7_11452229.html]]>

шо скажете по поводу этого папелаца? не клубный вроде... в любом случае аоеду на грандавто проверять... но предварительно?

[Tosikkk]

]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_cx-7_11452229.html]]>

шо скажете по поводу этого папелаца? не клубный вроде... в любом случае аоеду на грандавто проверять... но предварительно?

Привет. Не понимаю вопроса? Что можно сказать по фотографии об автомобиле? тем более с автории.... смотреть на месте нужно.... все остальное описано выше....

[andrej_sv]

вставлю и своих 5 копеек, про личный автомобиль. Может мне с ним не повезло немного или другие лукавят ))

я не представляю, как нужно ездить, чтоб расход был 14. Я как-то старался больше 2к не крутить и не ездить быстрее 60, у меня вышло 17 литров.
при моей стандартной езде 18-20 по компу. Про динамику опять же, каких 8 секунд до 100? 9сек это в лучшем случае и то у немногих. Бул тут один товарищ на форуме с очень бстрой сх-7, но ему никто не верил, а потом еще и забанили его за что-то

по надежности: по гарантиии меняли втулки стабилизаторов, еще какую-то хрень по ходовой и турбину на 45 тыс, актуатор (но его вроде на всякий случай) сейчас 60 тыс, нужно менять всю ходовую. Основная езда это город. Где же эта неубиваемая ходовая???
Если начнется, что я убил турбину и гонщег, так нет, у меня еще родные колодки и диски в хорошем состоянии. Был бы гонщегом, уж бы не один комплект колодок сменил.

Но продавать не собираюсь )) так как нужно много денег, чтоб пересесть на что-то не худшее

[Apple]

вставлю и своих 5 копеек, про личный автомобиль. Может мне с ним не повезло немного или другие лукавят ))

я не представляю, как нужно ездить, чтоб расход был 14. Я как-то старался больше 2к не крутить и не ездить быстрее 60, у меня вышло 17 литров.
при моей стандартной езде 18-20 по компу. Про динамику опять же, каких 8 секунд до 100? 9сек это в лучшем случае и то у немногих. Бул тут один товарищ на форуме с очень бстрой сх-7, но ему никто не верил, а потом еще и забанили его за что-то

по надежности: по гарантиии меняли втулки стабилизаторов, еще какую-то хрень по ходовой и турбину на 45 тыс, актуатор (но его вроде на всякий случай) сейчас 60 тыс, нужно менять всю ходовую. Основная езда это город. Где же эта неубиваемая ходовая???
Если начнется, что я убил турбину и гонщег, так нет, у меня еще родные колодки и диски в хорошем состоянии. Был бы гонщегом, уж бы не один комплект колодок сменил.

Но продавать не собираюсь )) так как нужно много денег, чтоб пересесть на что-то не худшее

Столько проблем на 60-ти тыс., это редкое везение !
Многие клубные CX-7 постоянно были на виду, история прозрачна на все 100, но таких проблем не наблюдалось.
При пробеге в 150000тыс., машина была продана с живыми турбиной и ходовой.

[Tosikkk]

вставлю и своих 5 копеек, про личный автомобиль. Может мне с ним не повезло немного или другие лукавят ))

я не представляю, как нужно ездить, чтоб расход был 14. Я как-то старался больше 2к не крутить и не ездить быстрее 60, у меня вышло 17 литров.
при моей стандартной езде 18-20 по компу. Про динамику опять же, каких 8 секунд до 100? 9сек это в лучшем случае и то у немногих. Бул тут один товарищ на форуме с очень бстрой сх-7, но ему никто не верил, а потом еще и забанили его за что-то

по надежности: по гарантиии меняли втулки стабилизаторов, еще какую-то хрень по ходовой и турбину на 45 тыс, актуатор (но его вроде на всякий случай) сейчас 60 тыс, нужно менять всю ходовую. Основная езда это город. Где же эта неубиваемая ходовая???
Если начнется, что я убил турбину и гонщег, так нет, у меня еще родные колодки и диски в хорошем состоянии. Был бы гонщегом, уж бы не один комплект колодок сменил.

Но продавать не собираюсь )) так как нужно много денег, чтоб пересесть на что-то не худшее

Идентичная ситуация))))) Но по поводу некоторых моментов я с Вами не соглашусь.

Конечно про не убиваемую подвеску, да еще и на наших дорогах ........ по ходовке да, и стойки, втулки стабилизатора, задняя правая ступица, и рычаги полумесяцы на задней подвеске (резину хавало изнутри из за них) это все было поменяно после 65 тыс пробега. Но извините, как я на ней ездил в полной загрузке по зимним никакущим дорогам в карпаты, киев по облостям, крымам дикарем где дорог просто нет, какой автомобиль выдержит это все с легковой и жесткой подвеской я не знаю! 75 тыс. актуатор не менял, все работает в норме, хотя знающие люди говорили что все равно поменяешь, на 68 тыс мне поменяли турбину на МПС, стоковая была в нормальном состоянии, ни капли масла не взяла за весь пробег (я слежу за этим), 7-10 замена масла. Динамика? пожалуйста чип 600 у.е и Вы машину не узнаете!

Этот автомобиль за 3.5 года ни разу меня не подводил, в каких захолустьях я на ней только не был, и все затраты на него включая бензин считаю на 100% оправданными! Удачи в выборе))))

[Марк]

]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_cx-7_11452229.html]]>

шо скажете по поводу этого папелаца? не клубный вроде... в любом случае аоеду на грандавто проверять... но предварительно?

четок мутная машинка . Передний бампер еврпейки сама американка , на крыше в заде онтэна навигации а монитора нет !!!

[GRIG]

вставлю и своих 5 копеек, про личный автомобиль. Может мне с ним не повезло немного или другие лукавят ))

я не представляю, как нужно ездить, чтоб расход был 14. Я как-то старался больше 2к не крутить и не ездить быстрее 60, у меня вышло 17 литров.
при моей стандартной езде 18-20 по компу. Про динамику опять же, каких 8 секунд до 100? 9сек это в лучшем случае и то у немногих. Бул тут один товарищ на форуме с очень бстрой сх-7, но ему никто не верил, а потом еще и забанили его за что-то

по надежности: по гарантиии меняли втулки стабилизаторов, еще какую-то хрень по ходовой и турбину на 45 тыс, актуатор (но его вроде на всякий случай) сейчас 60 тыс, нужно менять всю ходовую. Основная езда это город. Где же эта неубиваемая ходовая???
Если начнется, что я убил турбину и гонщег, так нет, у меня еще родные колодки и диски в хорошем состоянии. Был бы гонщегом, уж бы не один комплект колодок сменил.

Но продавать не собираюсь )) так как нужно много денег, чтоб пересесть на что-то не худшее

Вот люблю честные комменты!

]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_cx-7_11452229.html]]>

шо скажете по поводу этого папелаца? не клубный вроде... в любом случае аоеду на грандавто проверять... но предварительно?

Скзать могу одно. Перекуп. После этого ничему не верь. Проверяй сам и с большим подозрением. И если продавец пробег объяснит тем, что жена богатого мужа раз в неделю в школу сына возила - это будет подтверждением моих слов.

[GRIG]

четок мутная машинка . Передний бампер еврпейки сама американка , на крыше в заде онтэна навигации а монитора нет !!!

Судя по зеркалам - американка. По заднему бамперу - тоже американка. По переднему бамперу - европейка. Но разве американки бывают без монитора?
И еще. В моей машине на водительском кресле морщины ничуть не больше, чем на фото. А у меня честных 99 9950 км. Может водительница была больше 90 кг?

[hustlerambition]

]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_cx-7_11452229.html]]>

шо скажете по поводу этого папелаца? не клубный вроде... в любом случае аоеду на грандавто проверять... но предварительно?

Настораживает уже одно то,что на авториа у продавца более одного обьявления....либо совпало -либо перекуп
+ зеркала и бампер от разных машин,++ неадекватное соотношение цена-пробег,выводы делай сам!!!

Сообщение отредактировал hustlerambition - Jul 4 2013, 18:22

[mazda-girl]

По расходу. 1. У Американок больше расход - другие настройки двигателя. Будет 18-20 л. по Киеву. 2. Европейки 2007 - 2008 гг. могут грешить перерсаходом на 2-3 л. от заявленного, т.е. потреблять 17-18. Опять-таки - другие настройки двигателя. И больше заметна турбо-яма. 3. Интереснее настройки у рестайлинговых версий (конец 2010): более линейное ускорение со страрта (не так заметна турбо-яма), и расход, в большинстве случаев, соответствует заявленному - 15л. Не соглашусь с теми, кто писал, что машина отстой. Кому-то пласик не нра... , салон..., комплектация... - это зависит от критериев выбора... Но.. Ребята, в своем классе, за эти деньги - это единственный спортивный кроссовер с хорошей динамикой и управляемостью седана и в этом ей конкурентов нет. Машина - надежная. Кто-то писал о ходовой, так вот: реально, выдерживает нагрузки: 50-80 км.в час по проселке с выбоинами и корягами - бежит, как миленькая и не сыпется. По движкам и турбинам - 99,9% вопросов нет. Плюс - жесткий кузов - на взвешивании - не скрипит, клиренс - 21 см. И посадка пологая, как в седане - мне нравится. Ракета. Вот не люблю кроссоверы впринципе, но на СХ7 - ездила бы.

[hustlerambition]

По движкам и турбинам - 99,9% вопросов нет.

А актуаторы? а цепи?а масложор?
Пару раз видел дымящую цыксу на светофоре...
Еще настораживает цена за 2008 год как за мазду 6 GY.

[Барада]

По расходу. 1. У Американок больше расход - другие настройки двигателя. Будет 18-20 л. по Киеву. 2. Европейки 2007 - 2008 гг. могут грешить перерсаходом на 2-3 л. от заявленного, т.е. потреблять 17-18. Опять-таки - другие настройки двигателя. И больше заметна турбо-яма. 3. Интереснее настройки у рестайлинговых версий (конец 2010): более линейное ускорение со страрта (не так заметна турбо-яма), и расход, в большинстве случаев, соответствует заявленному - 15л. Не соглашусь с теми, кто писал, что машина отстой. Кому-то пласик не нра... , салон..., комплектация... - это зависит от критериев выбора... Но.. Ребята, в своем классе, за эти деньги - это единственный спортивный кроссовер с хорошей динамикой и управляемостью седана и в этом ей конкурентов нет. Машина - надежная. Кто-то писал о ходовой, так вот: реально, выдерживает нагрузки: 50-80 км.в час по проселке с выбоинами и корягами - бежит, как миленькая и не сыпется. По движкам и турбинам - 99,9% вопросов нет. Плюс - жесткий кузов - на взвешивании - не скрипит, клиренс - 21 см. И посадка пологая, как в седане - мне нравится. Ракета. Вот не люблю кроссоверы впринципе, но на СХ7 - ездила бы.

+1 000 000

[hustlerambition]

mazda-girl, "Ездила бы"-...но почему то вы ездите на новой 3ке????хотя за эту сумму могли купить цыксу!

Сообщение отредактировал hustlerambition - Jul 4 2013, 18:53

[Марк]

А актуаторы? а цепи?а масложор?
Пару раз видел дымящую цыксу на светофоре...
Еще настораживает цена за 2008 год как за мазду 6 GY.

В начале научитесь правельно ездить на этой машине , , а то тапок в пол . И смотреть за ней надо . Знать слабые места . И масло не жрет и расход бензин а нормальный трасса 10,5 _ 11 л. Город 14_15 л. Катаюсь два года . Актуаторо можно считаю расходником пришло время поменял и не тяни . Так как это связано с газораспределением если собется вот тебе и расход топлива . Ну а 20 л. Я и на жигулях спалю тапок в пол.....

[Косолапый]

В начале научитесь правельно ездить на этой машине , , а то тапок в пол . И смотреть за ней надо . Знать слабые места . И масло не жрет и расход бензин а нормальный трасса 10,5 _ 11 л. Город 14_15 л. Катаюсь два года . Актуаторо можно считаю расходником пришло время поменял и не тяни . Так как это связано с газораспределением если собется вот тебе и расход топлива . Ну а 20 л. Я и на жигулях спалю тапок в пол.....

Согласен с Марк

[hustlerambition]

В начале научитесь правельно ездить на этой машине , , а то тапок в пол . И смотреть за ней надо . Знать слабые места . И масло не жрет и расход бензин а нормальный трасса 10,5 _ 11 л. Город 14_15 л. Катаюсь два года . Актуаторо можно считаю расходником пришло время поменял и не тяни . Так как это связано с газораспределением если собется вот тебе и расход топлива . Ну а 20 л. Я и на жигулях спалю тапок в пол.....

За любой машиной нужно смотреть.
А как на ней ездить??? дуть на педаль газа шоле???...
на хорошей дороге ,люблю тапок почти в пол.

[Марк]

На хорошей дороге и я люблю притопить . Но кагда едут газ тормоз газ тормоз это нет езда . И от этого тормозные диски страдают , три интэнсивных торможения и перегрев – тоже слабое места на стоке . Без огрэсии набора скорости 180 будет брать 18 л. 150– 15 л .

[M-Design]

Но разве американки бывают без монитора?

да у них есть и комплектации более бедные, чем поставлялись в европу.
что то типа: тряпка, кондер, обычный ключ и 4 колонки.

mazda-girl, "Ездила бы"-...но почему то вы ездите на новой 3ке????хотя за эту сумму могли купить цыксу!

новый автомобиль всегда лучше, в нем ты гараздо больше уверен, чем в бу

четок мутная машинка . Передний бампер еврпейки сама американка , на крыше в заде онтэна навигации а монитора нет !!!

эта антенна на всех сх идет

Сообщение отредактировал M-Design - Jul 4 2013, 21:58

[kanny-west]

А актуаторы? а цепи?а масложор?
Пару раз видел дымящую цыксу на светофоре...
Еще настораживает цена за 2008 год как за мазду 6 GY.

Але-какой масложор?)Если заливать нормальное масло нет никакого масложора!

]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_cx-7_11452229.html]]>

шо скажете по поводу этого папелаца? не клубный вроде... в любом случае аоеду на грандавто проверять... но предварительно?

Комплектация говно!За эти деньги можно в фуле найти....

[Марк]

Да но с люком идут богатой комплектации . С камерой зад вида , монитора боссэ 9 динамиков , и штатная навигации , давление в шинах , так называемой кожей , круиз , ...... А вот борт компютера нет на америки . Наверно они не заморачиваются насчет расхода