Мазда 6 / Mazda 6 New : Увеличение дорожного просвета, Фотоотчет Опции

[_ash]

Где покупал - в личку, а то за рекламу здесь выгребу.

Не выгребешь(те). Действительно нужные контакты для общей пользы рекламой не считаю.

[stelsik]

]]>ссылка на проставки]]>
Ссылку мне подкинул LOS, за что ему отдельное спасибо.
Ребята, которые занимаются проставками вполне адекватные и охотно идут на контакт. Мне вместе с ними пришлось помучаться так как проставок задних именно на 2008г. мазду не было.Путем неоднократных замеров и подборов нам вместе удалось подобрать проставки идеально подходящие по всем размерам. Так что теперь они точно знают какие проставки нужны на машку с 2008 года. Если вдруг они забыли - Проставки полиуретановые Hyundai VERNA 2007(задние). Передние проставки - мазда6 2008г. алюминий или полиуретан на выбор.
Я заказывал на перед алюминий так как в полиуретане спереди смысла не увидел.

Сообщение отредактировал _ash - Oct 9 2013, 07:46

[IndigoL]

Дабы не плодить схожие темы, отпишусь тут.
В общем, ситуация аналогичная - решил немного приподнять заднюю часть, поскольку авто заметно проседало даже при небольшой загрузке. К примеру, если на заднем диване сидела жена и ребенок, то задние брызговики цепляли даже безобидные кочки. А если еще и багажник загружен, то езда по плохим дорогам вообще превращалась в мучение. Приходилось очень осторожничать, пару раз уже приземлился на пороги в небольших ямах. Короче, достало.
И так, дано: Mazda6 первого поколения, рестайл, седан.
Первым делом надо было заменить просевшие пружины на новые, более жесткие. Выбор остановил на "Каябах" для хетча.
Кроме того, было решено поднять задок на сантиметр-второй с помощью проставок. После изучения форумов, решил попробовать проставки от передней подвески "Жигулей". Деньги за них просят небольшие, по отзывам ничего криминального не пишут, думаю - рискну. Взял на рынке, усиленные с металлической чашкой.
Также заказал на всякий случай развалочные болты и сайлентблоки к ним (не пригодились - родные легко открутились).
Ну, в общем, жигулевские проставки встали, но не идеально. Они имеют чуть больший внутренний диаметр, а из-за дополнительной высоты тяжело прикрутить обратно рычаги-кастрюли. Но с помощью пары коллег и чей-то матери, мастер всё же справился.
И вот результат:
До


После


Как видите, прирост между колесом и аркой составил 2-3 см. И даже если садиться жена с ребенком, то машина совсем не проседает. Субъективно, на управляемости и жесткости "Машки" такая модернизация не сказалась. Хотя на высоких скоростях еще не пробовал - надо сделать геометрию. В любом случае, родные проставки не выбросил. Покатаюсь, посмотрю, если что - поставлю родные.

Что важно, на общий вид автомобиля такой лифтинг не повлиял. Не хотел ездить как чоткие пацаны на девятосах с задраной кормой.


Затраты за запчасти:
пружины "Каяба" для хетча - 330 грн. х2
проставки для "Жигулей" усиленные - 65 грн. за пару
развалочные болты - 73 грн. х2 (плюс доставка)
сайлент-блоки - 90 грн. х2

К слову, также на сервисе обслужил суппорта. Для смазки использовал специальную субстанцию под названием Slipkote 211-R от американской фирмы Huskey. По отзывам - это лучшая смазка для направляющих. Обошлось в 56 грн. за 2 пакетика по 10 г.

[_ash]

Т.к. в теме два отчета для разных поколений, изменил название темы.
Тему закинул в "Сделай сам" , чтобы не терялась.

[Pavel]

Добавлю по первому поколению ( GG )

Cедан 2.0 л

Для увеличения клиренса были установлены новые оригинальные ( с заводской комплектации) пружины от Мазда 6 Вагон (не дизель).

Результат получился одновременно и положительный, и не однозначный.

И спереди, и сзади машина поднялась ровно на 3 см. И если по задней арке визуально это не бросается в глаза, нормальненько так все получилось, то по передней 3 см очень заметно. Странно, ведь морды у машин одинаковые и веса спереди у Вагона наверное не больше, чем у седана.
Вот теперь в раздумьях, просядет ли машинка за месяц хоть на 1 см, или так и будет?

Возможно поставлю обратно стоковые пружины плюс проставки 1,5 см.

По впечатлениям, машина не стала более жесткой, ни валкости, ни шаткости....

Общий вид
]]>]]>


Переднее левое колесо
]]>]]>

Переднее правое колесо
]]>]]>

Заднее левое
]]>]]>

Пружины сток оригинал
]]>]]>


Как видно, для авто с АКПП правая и левые пружины совсем разные. Оригинальные номера GJ6H-34-011G (правая) и GJ6G-34-011G (левая)
Разница в 1 см по общей высоте и в один виток! На левой 8 витков, на правой - 9.
Для механики вроде как одинаковые...

п.с. Это на них не ржавчина, а Dinitrol 4942 (коричневый)

Сообщение отредактировал Pavel - Oct 25 2013, 13:27

[IndigoL]

Поставь на перед стоковые, сзади оставь от универсала.

[Pavel]

Поставь на перед стоковые, сзади оставь от универсала.

Ночь с этой мыслью переспал. Скорее всего так и сделаю, но еще думаю о проставках 15мм.
Если морду не поднимать совсем, то передняя губа станет чуть ниже, чем была (зад то поднялся), а это не гуд

[IndigoL]

Ну вряд ли она критично низко опуститься. Я проблем с губой не ощущал ни до лифтинга задка, ни после.

[Александр 1976]

Проделал сегодня данную процедуру,поставил проставки на задние пружины от жигулей.Впечатления нормальные,зад поднялся на 2 см.Может кто знает как поднять перед,что бы было дешево и сердито.

[IndigoL]

Нашел проставки 2-сантиметровые или всё таки тройку ставил?

[Александр 1976]

Брал такие как (садовник) себе ставил,средние(как у него на фото)

Сообщение отредактировал Александр 1976 - Dec 2 2013, 23:26

[brightlight]

Поставь на перед стоковые, сзади оставь от универсала.

и что будет нормально?

[Мутант]

Спасибо большое Сергею stelsik за советы и наставления в увеличение дорожного просвета.
Все поставил, результатом очень доволен. По управлению критических изменений не увидел, в крутых поворотах крен конечно больше, но не намного, а так сильной болтанки нет.
А вот бордюры на которые раньше и смотреть было страшно, сейчас преодолевают с лёгкостью, хотя и аккуратно. В общем ещё раз спасибо

[ajj]

Всем привет. Поиском пользовался но результатов особых не дал.
Передок просел конкретно, думаю это именно уже пружины, т.к. ходовку меняю так сказать постоянно..
Никаких занижений. Кому нужно занижение могу свои потом отдать ))))))

Может кто уже менял, кто что ставил, отзывы?

Сообщение отредактировал ajj - Aug 27 2014, 20:53

[nfs 3777]

Тоже решил сделать задок а то просел или из затого что зади балон гбо.
Резинки жигули взял а вот с аморт. не знаю что делать менять или попробывать пока только проставки
Пружины с МПС 6 подойдут . Хто знает подскажите. Высота у них одинакова

[shchedov]

Тоже решил сделать задок а то просел или из затого что зади балон гбо.
Резинки жигули взял а вот с аморт. не знаю что делать менять или попробывать пока только проставки
Пружины с МПС 6 подойдут . Хто знает подскажите. Высота у них одинакова

От мпс подойдут 100%.

[Александр 1976]

Всем привет. Поиском пользовался но результатов особых не дал.
Передок просел конкретно, думаю это именно уже пружины, т.к. ходовку меняю так сказать постоянно..
Никаких занижений. Кому нужно занижение могу свои потом отдать ))))))

Может кто уже менял, кто что ставил, отзывы?

Я себе на зад ставил от жигулей проставки 2 см под пружины а на перед алюминевые проставки 1.5 см. Откатал 20 000-полет нрмальный

[vital-7382]

Народ подскажите хочу себе на машке поднять именно задок. Какие проставки от жигулей нужно покупать? передней подвески или задней? И от каких жигулей проставки покупать?

[IndigoL]

Покупать от передней подвески Жигулей классики (ВАЗ 2101-2107)

[vital-7382]

Покупать от передней подвески Жигулей классики (ВАЗ 2101-2107)

IndigoL подскажи еще, нужно брать проставки родные те которые в стоке на жигуль идут? На тех фото которые давал ниже ты себе подымал только зад?

Сообщение отредактировал vital-7382 - Sep 24 2014, 15:35