IRON ПОГИБ, Вечная память Опции

[EVO 500]

Откуда инфо

хозяин одного из Лансеров уже появлялся здесь выше!

[Ромао]

Это можно узнать и по видео, купленное на автопробках. Там несколько рейсовых общаков проезжает в эти минуты.

но на видео не видно номерного знака. а так если поговорить с диспетчером то можно узнать конкретное время и конкретные координаты водителей и сразу подойти к нужному человеку.

[Ganz]

Страница номер 25

думаю стоило бы предъявить автомобиль на рассмотрение гаи-экспертам... понятно что ссыкотно ввиду возможности попасть под раздачу ментов, но думаю так было бы честно...

[Alpine]

Ну, бампер поврежден именно с права, и оторвана часть отдельно и валяется. Значит с Киа он столкнулся задней правой стороной.

[Renault]

думаю стоило бы предъявить автомобиль на рассмотрение гаи-экспертам... понятно что ссыкотно ввиду возможности попасть под раздачу ментов, но думаю так было бы честно...

Так голубые сейчас доить будут всех - и киа, и этого засвеченно ланцера (мобильный уже в сети).... То-то мы не знаем какие там интересы сейчас на первом месте.

Ну, бампер поврежден именно с права, и оторвана часть отдельно и валяется. Значит с Киа он столкнулся задней правой стороной.

Я уже писал, что нужно сделать осмотр контактов на мазде, это делает эксперт. От какой другой машины там есть ЛКП. А вариантов там минимум пять:
1. ЛКП киа
2. Лкп ланцера, который взять на осмотр
3. Лкп и не первого и не второго, а кого-то третьего, кто скрылся
4. Лкп и первого и третьего
5. Контакта с первым и вторым вообще не было.

Я понимаю, что мазда там в хлам. Но для эксперта это вообще не проблема, он определит быстро. Тут после пожара трех машин определяют по очагу возгарания и его переносу, причины определяют, берут соскобы и пр

Кстати, если контакт с ланцером и был, то сколько бы ланцер не красился и не сушился - его родная краска, как и на остальном кузове могла остаться на мазде. Если контакта не было - то ланцеру и бояться нечего. Он может действительно быть не при делах.

Сообщение отредактировал Renault - Aug 12 2013, 23:01

[Alpine]

ИМХО- Киашка его резанула, он со второй полосы уходя от Киа цепляет ее задним бампером, передней левой стороной под градусов 50(откуда и тормозной) ударяется в отбойник, и после начинает кувыркатся...

Просто с какого ряда нужно было мазду подрезать, чтобы она потеряла управление и задней правой частью ударилась в Киа, а потом в отбойник...мне кажется что это не реально.

[Adifur]

Соболезную....

[NorriS]

соболезную..

Сообщение отредактировал NorriS - Aug 12 2013, 23:27

[добрый Tiger]

ребят, вы зря не верите в возможную низкую скорость (относительную) погибшего.

Я когда-то был свидетелем ДТП на парковке. Один боднул другого на скорости километров 40 км/ч от силы. Тот, кого боднули, залетел двумя колесами с правой стороны на 20 сантиметровый бордюр, после чего водитель резко крутит руль влево и трижды ловит крышу. Трижды
Так это все происходило на очень низкой скорости.

Потому, я уверен, что превышения могло и не быть, и, скорее всего не было. Машина далеко не новая, а после такого ДТП выглядит вполне нормально. Если, конечно, это слово можно применить в контексте темы. Была бы скорость 100 или выше, все выглядело бы гораздо печальней.

Сообщение отредактировал добрый Tiger - Aug 12 2013, 23:41

[voyager]

журналюги поганые
]]>http://youtu.be/1_L_U7yswIo]]>

[Renault]

Я когда-то был свидетелем ДТП на парковке. Один боднул другого на скорости километров 40 км/ч от силы. Тот, кого боднули, залетел двумя колесами с правой стороны на 20 сантиметровый бордюр, после чего водитель резко крутит руль влево и трижды ловит крышу. Трижды
Так это все происходило на очень низкой скорости.

Дело не в количестве переворотов, а в расстоянии, которое машина преодолела эти перевороты. Расстояние от первого контакта с отбойником до места нахождения тела Александра и остановки на колеса ТС - значительное, что говорит о скорости. Плюс не нужно сравнивать 20-см бордюр и полметровый отбойник. Я тоже видел как на скорости 20 кмч машина перевернулась, это не тот случай.

Плюс тут не нашлось пока свидетелей непосредственно ДТП, но за то до этого уже неоднократно писали очевидцы, которые видели как мазда петялала по рядам, опережая попутчиков на скорости выше положенной.

Я могу ошибаться, т.к. говорю на глаз и не вижу замеров ГАИ, но еще раз говорю - экспертиза все поставит на свои места. А она в этом ДТП 100% будет. Кто в контакте со следствием - узнает, может быть даже раскроет тайну общественности.

Сообщение отредактировал Renault - Aug 12 2013, 23:47

[Senia]

думаю стоило бы предъявить автомобиль на рассмотрение гаи-экспертам... понятно что ссыкотно ввиду возможности попасть под раздачу ментов, но думаю так было бы честно...

Я ментам еще раньше позвонил чем здесь сообщение на форуме оставил. У них есть все мои координаты, куча свидетелей и т.д. Машину хочу везти им завтра, если потребуют.

Сообщение отредактировал Senia - Aug 13 2013, 00:57

[Senia]

Друзья, час назад виделся с человеком который сидел за рулем моего лансера. С его слов (да и по видео видно) он перед заездом на мост над Десенкой перестроился в правый ряд. И уже все время двигался в этом ряду по тянучке образовавшейся в результате аварии. Между заправкой ВОГ И ВЫЕЗДОМ из АШАНА он припарковался (заехав на бровку половиной машины) и подошел к человеку продающему там автоцивилки (машина с которой осуществляется торговля страховыми полисами Mazda красного цвета с элементами кузова зеленого цвета) для разговора. Со слов продавца, он разговаривал по мобильному с женой стоя у дороги и видел всю картину происходящего. Мазда двигалась на высокой скорости и меняла рядность. В какой-то момент зад мазды занесло и ее понесло в отбойник. После касания с отбойником машину начало переворачивать. Дальше рассказывать не нужно.
Сегодня не удалось поговорить со следователем, у него закончился рабочий день. Завтра вся эта информация с номерами телефонов свидетелей попадет следователю
Кому интересно, номер дела 33521 Гаи Днепровского района тел 574 18 13

[Лунный Огрызок]

Машины автостраховки стоят до въезда в АШАН, и сразу за ОККО или уже нет там их ?
на Окко с противоположной стороны не узнавали может у них есть камеры на выезд из заправки

Сообщение отредактировал Лунный Огрызок - Aug 13 2013, 01:16

[ajj]

И когда тогда он встретился с киа?

[Senia]

Я не судья и не дознаватель. Все что от меня требовалось и потребуется я сделаю и Алексей тоже. Пусть синие разбираются.
Но уже 10000% известно (даже с Вашими ребятами: Игорь и Дима, разговаривал) что моя машина даже теоретически не могла оказаться рядом с маздой.
Давайте не бдем нагнетать обстановку бросаясь пустыми словами.
Конечно многим больно терять друга, кому-то мужа, сына и отца, но давайте оставаться людьми!

[victor]

Нет слов...очень жаль... мои соболезнования родным,близким (((

[toledo]

Як людина, яка наїздила чимало кілометрів по проспекту Ватутіна хочу поділитися своїми спостереженнями.
В цей час і при такому потоці, як правило у всіх смугах практично одна й та сама швидкість 70-80 км/год, не більше і не менше.
Розігнатися до більшої швидкості важко, оскільки як правило тобі заважає потік, навіть у лівій смузі.
Менше їдуть хіба автобуси у крайній правій смузі.
Версія із перегонами в такому потоці більше схоже на багату уяву всіх тих, хто насправді нічого не бачив, оскільки версій аж надто багато і немає жодної конкретики.

На мою суб'єктивну думку, найбільш правдоподібно виглядає версія, що водій KIA просто не помітив автомобіль Mazda і перелаштувався перед ним, а далі дотик, спроба водія Mazda уникнути зіткнення уходячи ліворуч прямо у відбійник...
Якщо коротко, це все схоже на фатальний збіг обставин, шкода людину.

Співчуття родині і друзям загиблого.

Сообщение отредактировал toledo - Aug 13 2013, 03:07

[alkain]

toledo, не хотілося б ставити клеймо на водіїв Мазд, але швидкості там бувають значно вищими, особливо в суботу, коли рух ріденький. А особливо в лівому ряду, там менти не засікають швидкість.

Ну а версія з КІА дуже правдоподібна. У автомобіля характер пошкоджень як від дотичного бокового удару, він просто міг легенько підбити ведучу вісь Мазди, а далі як написали свідки на одному ресурсі- Мазда різко з правого ряду пішла і лівий і зачепила відбійник.
Питання в тому, що водій КІА це просто може не розуміти, дзеркала явно були засліплені сонцем (по тінях на відео видно його хід), відчув удар і зупинився. А потім коли всі вийшли і почали обмальовувати картину ДТП у нього в голові і склалася хибна нитка подій.

[Ромао]

я тоже думаю что он просто не заметил его в зеркало. так как я вчера ехал и солнце залило полностью зеркало. вообще ничего видно не было. по поводу гонок так вчера на видео я думаю все поняли что он ели ехал в правом ряду. мало того он ехал совсем один. там даже зацепится не с кем.