 Замена прокладок выпускного коллектора и штанов, Ставить на "сухую" или нет? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
В этом разделе ведется обсуждение повседневной жестокой реальности общения с представителями сферы услуг на рынке автомобильной промышленности и нюансов эксплуатации машин в общем.
Название темы должно кратко описывать ее содержание.
Флуд и оффтоп запрещены!
  |
  May 19 2008, 16:19
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 439 Регистрация: 04.03.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 16 раз(а) Авто: Mazda 929GLX coupe  |
Народная мудрость гласит - 7-мь раз отмеряй, 1-н раз отреж. Столкнулся с проблемой - выгорели прокладки выпускного коллектора и штанов. Снял, возьму с собой как пример (а то снова не то что надо впарят), завтра поеду на Перова брать замену. Подскажите, как их правельно поменять. Одни говорят: смазать прокладку салидолом или литолом и поставить, другие, что на сухую ставить надо. Вот подскажите пожалуйста как ставить на сухую или нет. Заранее благодарен.
Сообщение отредактировал YuraL - May 19 2008, 16:24 -------------------- УАЗ навсегда!
|
 |
 
|
|
May 19 2008, 16:22
Сообщение
#2
|
|
 Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 26,986 Регистрация: 22.06.2007 Из: Nendaz, CH. Київ, UA Спасибо сказали: 833 раз(а) Авто: "Жужик" TDI. Имя: Александр |
Если будет просто кусок паранита, без металлических колец, то можно и пропитать ЛИТОЛом.
По крайней мере на Совковом автопроме так делали. Сообщение отредактировал Bit - May 19 2008, 16:23 -------------------- Не пей "Warsteiner" в Украине - козлёночком станешь (с) старая народная сказка ...
 "При мне работают люди, вопреки здравому смыслу"(с) Лёня Космос. ]]>  ]]> |
|
|
|
|
May 19 2008, 17:16
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 439 Регистрация: 04.03.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 16 раз(а) Авто: Mazda 929GLX coupe |
Цитата(Bit @ May 19 2008, 16:22 )  Если будет просто кусок паранита, без металлических колец, то можно и пропитать ЛИТОЛом. По крайней мере на Совковом автопроме так делали. Ок, спасибо, а вообще зачем ЛИТОЛом пропитывать? Это типа герметика получается? и на сколько это надежно? -------------------- УАЗ навсегда!
|
|
|
|
|
May 20 2008, 08:43
Сообщение
#4
|
|
|
Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 26,986 Регистрация: 22.06.2007 Из: Nendaz, CH. Київ, UA Спасибо сказали: 833 раз(а) Авто: "Жужик" TDI. Имя: Александр |
Цитата(ser_mitya @ May 19 2008, 18:16 ) Ок, спасибо, а вообще зачем ЛИТОЛом пропитывать? Это типа герметика получается? и на сколько это надежно? Пропитывали двумя смазками. 1. Графитная смазка - что-бы легче потом было снимать, если что. 2. Литол 24 - При высокой температуре закипает и становится чем-то вроде геметика. Но сейчас уже есть куча всяких современных герметиков и прочих........ Пы.Сы. Ты прокладку сам что-ли менять будешь ????. -------------------- Не пей "Warsteiner" в Украине - козлёночком станешь (с) старая народная сказка ...
"При мне работают люди, вопреки здравому смыслу"(с) Лёня Космос. ]]> ]]>Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
May 20 2008, 08:59
Сообщение
#5
|
|
 маздапипл ) Группа: MAZDAвод Сообщений: 19,514 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 683 раз(а) Авто: Тига 4мот тси ) Имя: Александр |
как правило герметиком мажут
вроде как красный бОльшую температуру держит 
-------------------- Путин - гандон!
помогаю не всем... дорого ) |
|
|
|
|
May 20 2008, 12:12
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 439 Регистрация: 04.03.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 16 раз(а) Авто: Mazda 929GLX coupe |
Цитата(Bit @ May 20 2008, 08:43 ) Пы.Сы. Ты прокладку сам что-ли менять будешь ????. Да, сам, а что тут тяжолого? -------------------- УАЗ навсегда!
|
|
|
|
|
May 20 2008, 12:15
Сообщение
#7
|
|
|
Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 26,986 Регистрация: 22.06.2007 Из: Nendaz, CH. Київ, UA Спасибо сказали: 833 раз(а) Авто: "Жужик" TDI. Имя: Александр |
Цитата(ser_mitya @ May 20 2008, 13:12 ) Да, сам, а что тут тяжолого? Ну удачи в работе. Шпильки только не посрывай. 
-------------------- Не пей "Warsteiner" в Украине - козлёночком станешь (с) старая народная сказка ...
"При мне работают люди, вопреки здравому смыслу"(с) Лёня Космос. ]]> ]]> |
|
|
|
|
May 20 2008, 12:22
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 439 Регистрация: 04.03.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 16 раз(а) Авто: Mazda 929GLX coupe |
Цитата(Bit @ May 20 2008, 12:15 ) Ну удачи в работе. Шпильки только не посрывай. Ок, спасибо, постараюсь. Шпильки это ты имееш ввиду те, что торчат из коллектора? P.S. а за что они отвечают? -------------------- УАЗ навсегда!
|
|
|
|
|
May 20 2008, 12:41
Сообщение
#9
|
|
|
Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 26,986 Регистрация: 22.06.2007 Из: Nendaz, CH. Київ, UA Спасибо сказали: 833 раз(а) Авто: "Жужик" TDI. Имя: Александр |
Цитата(ser_mitya @ May 20 2008, 13:22 ) Ок, спасибо, постараюсь. Шпильки это ты имееш ввиду те, что торчат из коллектора? P.S. а за что они отвечают? А чем коллектор к блоку крепится ??? -------------------- Не пей "Warsteiner" в Украине - козлёночком станешь (с) старая народная сказка ...
"При мне работают люди, вопреки здравому смыслу"(с) Лёня Космос. ]]> ]]> |
|
|
|
|
May 21 2008, 09:07
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 439 Регистрация: 04.03.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 16 раз(а) Авто: Mazda 929GLX coupe |
Цитата(Bit @ May 20 2008, 12:41 ) А чем коллектор к блоку крепится ??? из блока по 3 шпильки на 1-н выход (2 выхода, (коллектор двойной)). -------------------- УАЗ навсегда!
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
