Mazda 6: компрессия в цилиндрах Опции

[crazycool]

Ну что, перемерил я компрессию на новом тестере...все ок. Во всех цилиндрах от 15 до 15,5. Как для двигателя на 200000 км - думаю, что неплохо.
На всяк случай, ребята "вооружили" меня двумя банками Ventil Sauber LIQUI MOLY. Для почистить топливную систему..
Об ощущениях после чистки отпишусь позже.

Нихера себе от 15 до 15,5... Новый двигатель чтоль?

[azolotov]

Нихера себе от 15 до 15,5... Новый двигатель чтоль?

в новом - 17 должн быть))
двигатель НЕ новый, но я его берегу.

[Oboroten333]

степень сжатия и компрессия - это разные понятия.

100% согласен

[Oboroten333]

100% согласен

должно быть по 14 в каждом цилиндре

[waspimmortal]

должно быть по 14 в каждом цилиндре

м6 2003 190 000км. недавно замена\регулировка клапанов и тд - компрессия 16,3 во всех.. 14 маловато будет для 2.0. Новый около 17.

[Сергей Федорович]

Ну что, перемерил я компрессию на новом тестере...все ок. Во всех цилиндрах от 15 до 15,5. Как для двигателя на 200000 км - думаю, что неплохо.
На всяк случай, ребята "вооружили" меня двумя банками Ventil Sauber LIQUI MOLY. Для почистить топливную систему..
Об ощущениях после чистки отпишусь позже.

Ну что проверили уже машинку, как ведет себя после очистки, у меня просто проблема, когда начинаю набирать обороты на третей или четвертой передаче, то машина слегка тупит, как бы думает что ей делать, или иногда бывает такое что ее слегка поддергивает на малых оборотах, также появилась сильная вибрация по кузову, не могу понять что надо делать, может тоже прочистить топливную систему, паралельно записался на ОТАМАН на чистку форсунок, перед этим тамже почистили дросельную заслонку, машинка вроде стало поярче ехать но вот детонация не пропала...


Готов выслушать мнения каждого и по отдельности....


Заранее всем благодарен за оказавший совет.

[azolotov]

Ну что проверили уже машинку, как ведет себя после очистки, у меня просто проблема, когда начинаю набирать обороты на третей или четвертой передаче, то машина слегка тупит, как бы думает что ей делать, или иногда бывает такое что ее слегка поддергивает на малых оборотах, также появилась сильная вибрация по кузову, не могу понять что надо делать, может тоже прочистить топливную систему, паралельно записался на ОТАМАН на чистку форсунок, перед этим тамже почистили дросельную заслонку, машинка вроде стало поярче ехать но вот детонация не пропала...

Да, только вернулся из Ковеля. Туда и обратно лил промывку. Через недельку поеду на ОТАМАН на повторный замер компрессии. Отпишусь по результатам.

По ощущениям..сложно сказать. Вроде чуть живее. Правда, бензин с присадкой еще не выкатал и не разбавлял новым. Может присадка действует еще и как октан корректор??

Если ощущается детонация (характерный "звон пальцев", при резком нажатии на газ), то это, скорее всего, цепь ГРМ. У меня такое было. Натяжитель вышел из строя, а комп не мог подобрать необходимый угол зажигания. Лечится заменой всей системы ГРМ, или, как минимум, заменой натяжителя, самой цепи и башмаков.

[Manitu]

Да, только вернулся из Ковеля. Туда и обратно лил промывку. Через недельку поеду на ОТАМАН на повторный замер компрессии. Отпишусь по результатам.

Ну и каковы были результаты?

[azolotov]

Ну что, перемерил я компрессию на новом тестере...все ок. Во всех цилиндрах от 15 до 15,5. Как для двигателя на 200000 км - думаю, что неплохо.
На всяк случай, ребята "вооружили" меня двумя банками Ventil Sauber LIQUI MOLY. Для почистить топливную систему..
Об ощущениях после чистки отпишусь позже.

подвожу итоги. Сегодня измерил компрессию. На том же СТО (ОТАМАН), при помощи того же прибора.

Результаты, в кг/см2:

1 - 15,0
2 - 15,5
3 - 15,5
4 - 15,2

На новом двигателе 2 литра LF должно быть 17,5 в каждом цилиндре. Минимальное допустимое значение - 12,3. Разница в цилиндрах НЕ должна превышать - 1,99.

Выводы. До заливки очистителя в бензин, на клапанах, скорее всего, нагара НЕ было. Дрыг в порядке))

Сообщение отредактировал azolotov - Mar 21 2014, 19:18

[Pavel]

Выводы. До заливки очистителя в бензин, на клапанах, скорее всего, нагара НЕ было. Дрыг в порядке))

Или "не работает" этот чудо очиститель. Заливал себе его 2 "тюбика", с одним катался только по городу, с другим через одну заправку - только трасса Киев-Харьков. Ничего кроме возросшего расхода топлива по сравнению с обычной эксплуатацией не заметил. Причем литра на 2. Без этой присадки расход вернулся на привычную норму.

п.с. Сколько на ОТАМАНЕ компрессию померять, мож и себе проверить?

Сообщение отредактировал Pavel - Mar 21 2014, 19:03

[azolotov]

п.с. Сколько на ОТАМАНЕ компрессию померять, мож и себе проверить?

80 гривен, если для владельцев Мазд))

[Manitu]

Отпишу и я.
Предпосылка- двигатель колбасит на холостых.
Померял компрессию:16,5/14,0/13,5/16,0
1. Залил присадку для очистки клапанов Ventil Sauber ]]>ССЫЛКА]]>
Померял компрессию:16,0/14,0/13,0/16,0
2. Залил "лаврушку" Lavr ML-202 ]]>ССЫЛКА]]> на 6 часов + промывка
Померял компрессию:16,5/14,0/13,0/16,5

Я так понял- кольцам ппц?

Сообщение отредактировал Manitu - Mar 23 2014, 14:27

[pit.serg]

....
Померял компрессию:16,5/13,0/14,0/16,5

Я так понял- кольцам ппц?

Скорее всего маслосъёмным кольцам, там где по 16.5 .