Куплю 3 MPS, Лучше почти в стоке Опции

[критик]

Рулёжка у тройки? Лучше чем у шохи? Непомню такого.Сильно выигрывает в динамике,не сильно,крепления диффа-меняешь одну подкову и забываешь,полуоси и раздатка-прыжки с места на нестоковой машине-да(не прыгайте или усиливайте),муфта кондея-бред,у кого то единичная поломка.Столько же добра можно написать и про трёшку,так что непортите человеку впечатления,нормальная машина,что та,что другая,недостатки можно найти в любой и в буггатти в том числе.

[Антонио1906]

Вот это я понимаю советы! Теперь и про недостатки трешки напишите.

[Ganz]

Рулёжка у тройки? Лучше чем у шохи? Непомню такого.Сильно выигрывает в динамике,не сильно,крепления диффа-меняешь одну подкову и забываешь,полуоси и раздатка-прыжки с места на нестоковой машине-да(не прыгайте или усиливайте),муфта кондея-бред,у кого то единичная поломка.Столько же добра можно написать и про трёшку,так что непортите человеку впечатления,нормальная машина,что та,что другая,недостатки можно найти в любой и в буггатти в том числе.

Товарисч, давайте объективно... нет времени в полеику вступать...
Если на шоху не поставить норм подухи двигла в боевом режиме в жизни не сможешь норм переключать передачи. Бушь норм ездить, без усилений вышенаписаного повырывает все нах...
ЗЫ Предлагаю написать болячки мпс3...
скрипучий салон протекающие задние фонари?
ЗЫ Кроме АВД у мпс6 нет достоинств перед мпс3. На этом удаляюсь, более поддерживать беседу не буду...

[критик]

За что люблю таких вот людей,ляпнуть абы чё,вы ездили на 6МПС-как хозяин-врядле,ненужно расказывать о боевом режиме человеку который покупает машыну не для гонок,рвут и усиленные подушки и полуоси.Если так рассуждать,то как добрая половина мпс доездила до сегодняшнего дня в стоке? А? да так вот и доездила,ненадо убивать машину.Невижу смысла доказывать очевидные вещи,пишут люди те кто эти машины эксплуатирует,а те кто ездят на м3 1.6 ат раздают советы-парадокс.

[Ganz]

За что люблю таких вот людей,ляпнуть абы чё,вы ездили на 6МПС-как хозяин-врядле,ненужно расказывать о боевом режиме человеку который покупает машыну не для гонок,рвут и усиленные подушки и полуоси.Если так рассуждать,то как добрая половина мпс доездила до сегодняшнего дня в стоке? А? да так вот и доездила,ненадо убивать машину.Невижу смысла доказывать очевидные вещи,пишут люди те кто эти машины эксплуатирует,а те кто ездят на м3 1.6 ат раздают советы-парадокс.

Воу-воу, палехче, осведомился бы сначала на чем я ездил и езжу

[EHOT22]

Товарисч, давайте объективно... нет времени в полеику вступать...
Если на шоху не поставить норм подухи двигла в боевом режиме в жизни не сможешь норм переключать передачи. Бушь норм ездить, без усилений вышенаписаного повырывает все нах...
ЗЫ Предлагаю написать болячки мпс3...
скрипучий салон протекающие задние фонари?
ЗЫ Кроме АВД у мпс6 нет достоинств перед мпс3. На этом удаляюсь, более поддерживать беседу не буду...

Я за 3 мпс) Всеже владелец) Менее выделяеться в толпе, волк в овечей шкуре, как и у всех мпс (и у 6 имею ввиду) - если недовыжимать сцепу, 2я передача, ходовка практически такая же как и у м3. Меньше агрегатов - меньше проблем.

[критик]

Воу-воу, палехче, осведомился бы сначала на чем я ездил и езжу

На чём?

[Alienware]

Я тоже за тройку хоть на своей с момента приобретения проехал только пару тыс. км, но за душу взяла
Удачи в поисках и покупке =)

Сообщение отредактировал Alienware - Dec 10 2013, 13:08

[Desmont]

Ну тут смотря для чего нужна машина
-3ка мпс зажигалка
-6ка мпс комфортный и быстрый седан.
Это если +- сток сравнивать.

Как 3ка так и 6ка корчуются не плохо, у всех есть свои + и минусы.

[критик]

Я тоже за тройку хоть на своей с момента приобретения проехал только пару тыс. км, но за душу взяла
Удачи в поисках и покупке =)

Так так бунт,владельцы полноприводных мпс чё молчим.
Всё,тему зафлудили,хорош.Выбирай,читай,каждая машина хороша по своему и каждый хвалит своё корыто от этого никуда не дется.

[Антонио1906]

Да вроде выбрал давно. Но тут владельцы 6 MPS выступают красиво. Мне машина нужна для того чтоб иногда по Украине стрельнуть пробегом и чтоб удовольствие доставляла на трассе. Не для трек-дней. Понимаю что седан - комфорт плюс AWD а хетч удовольствие от управляемости плюс моя личная симпатия. Короче нужно что то решить до Н.Г. Все таки подарок себе нужно успеть сделать.

[UsAlex]

Ладно немного встряну как владелец 6-го МОПСа. Насчет управляемости - очень спорный вопрос, что тройка лучше. Высокая мощность на морде априори снижает управляемость, так как требует намного более точного дозирования тяги и способа руления в поворотах. 6-ка спокойно "пуляет" с апекса поворота причем не зависимо от состояния покрытия (асфальт, мокрый асфальт, лед и т.д.) в отличии от 3-ки. Конечно у 3-ки есть блокировка и это очень помогает в отличии от той же Вектры ОРС, которая вообще с большим трудом поварачивает. 3-ка ощутимо выигрывает в динамике, 6-ка всё-таки тяжеловата. Поэтому надо понимать, что 6-ка отлична зимой и хороша летом, 3-ка нормальна зимой и великолепна летом. Ну и не надо забывать, что всё-таки кузов 3-ки не очень подготовлен к такой мощности, что сказывается при агрессивной манере езды, хотя и 6-ка этим не особо блещет. Но при относительно небольших пробегах этим можно пренебречь. Поэтому как вариант машины на каждый день круглый год с возможностью зажечь, я выбрал 6-ку. Если бы брал авто на "покататься для души", то точно была бы тройка.

[VanjaMPS]

Вань а можно просто приехать на шашлычок, с деФчонками и банькой???))))

Можна че нельзя))) теме ап)))

Еще на 3мпс не ездил,но скоро буду,так как апарат почти готов))))Но скажу одно,была Шкода А5 РС 200 лс,без антибукса стартануть не мог, без пробуксовки,первая вторая на месте колеса крутились,с третей начинала ехать,а 260лс даже не представляю как))))
На 6мпс управляемость я так думаю намного лучше.

Сообщение отредактировал VanjaMPS - Dec 10 2013, 20:48

Прикрепленные файлы

 20130112_143740.jpg ( 1.82 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 23

 

[avtoprofi]

Где-то я в подробностях расписывал, что из себя представляет тройка и шестёрка.
Мне повезло, было время, ездил на обоих одновременно и имел возможность сравнить их до мелочей
Напишите, что вы хотите получить от машины, я скажу какую брать

[Антонио1906]

Хочется авто на каждый день. Про 3 MPS знаю что должна быть почти эталоном управляемости. Ведь если я не ошибаюсь 3 Мопса обкатывали на Нюрбургринге перед выпуском а 6 нет. Но 6 Мопс подкупает полным приводом, но в то же время лишние запчасти - лишний гемор. Да и не было у меня никогда полного привода. Только приходилось кататься, но не обслуживать. Не в обиду владельцев 6 MPS. Короче буду смотреть 3 и 6.

[Alienware]

Странно, что после Golf VR6 ты не жаждишь приобрести GTI ))

[shchedov]

]]>http://auto.ria.com/auto_mazda_3_mps_12435171.html]]> рекомендую! Машина клубная. Пробег 100% не скручен!

[Антонио1906]

Странно, что после Golf VR6 ты не жаждишь приобрести GTI ))

Не GTI a R32!!!

]]>http://auto.ria.com/auto_mazda_3_mps_12435171.html]]> рекомендую! Машина клубная. Пробег 100% не скручен!

Такой бюджет я смогу потянуть только летом. Скорее всего будет все таки клубная 6 MPS.

Сообщение отредактировал Антонио1906 - Dec 12 2013, 20:06

[moryacek]

]]>http://auto.ria.com/auto_mazda_3_mps_12435171.html]]> рекомендую! Машина клубная. Пробег 100% не скручен!

О, Сержаня накатался...?! Чего вдруг?

[shchedov]

О, Сержаня накатался...?! Чего вдруг?

Хочет чего то другого.