Японцы vs. немцы, Японцы forever :-D Опции

[kevindark]

только шильдик оторвать сразу нужно

Зачем?

[ХАИ]

Японцы, немцы... Вы на ланосе давно ездили? После него даже шевролет покажется сказочной машиной
На самом деле все одинаковое - разный уровень пиара Это я говорю как руководитель торгового направления. Бывало, клиента переубеждал лично и он переходил на наш продукт (который немного уступал тому, который он брал до этого), а потом еще с пеной у рта доказывал всем конкурентам, что они лохи. А называется все это просто - сила убеждения и искусство продажи.

[Sergu44o]

Зачем?

чтобы была Ауди

[kevindark]

Японцы, немцы... Вы на ланосе давно ездили? После него даже шевролет покажется сказочной машиной
На самом деле все одинаковое - разный уровень пиара Это я говорю как руководитель торгового направления. Бывало, клиента переубеждал лично и он переходил на наш продукт (который немного уступал тому, который он брал до этого), а потом еще с пеной у рта доказывал всем конкурентам, что они лохи. А называется все это просто - сила убеждения и искусство продажи.

Для руководителя торгового направления ты слишком склонен утрировать) Хотя, если продавать надо "немного уступающее" - стратегия правильная)

чтобы была Ауди

Да и так Ауди)

[ХАИ]

Для руководителя торгового направления ты слишком склонен утрировать) Хотя, если продавать надо "немного уступающее" - стратегия правильная)

Ну если не утрировать, то тут трактат на много страниц получится
На всякий товар - свой покупатель. И ладу калину люди покупают и порш...

чтобы была Ауди

Гы, вот она, сила пиара. Т.е. если на кайене будет висеть шильдик опеля, то ты на нем ездить не будешь? Как по мне - да хоть рено повесьте, сути это не меняет.

[kevindark]

Гы, вот она, сила пиара. Т.е. если на кайене будет висеть шильдик опеля, то ты на нем ездить не будешь? Как по мне - да хоть рено повесьте, сути это не меняет.

Ну вот я, как владелец Ауди, не обремененный необходимостью подчеркивать статус или еще что-то, с радостью пересяду на клон своего нынешнего авто, если получится прилично сэкономить, получив все тот же набор потребительских качеств)

Конечно, на каждый товар есть свой покупатель. Но к чему заявление "все одинаковое"?)

[Sergu44o]

Гы, вот она, сила пиара. Т.е. если на кайене будет висеть шильдик опеля, то ты на нем ездить не будешь? Как по мне - да хоть рено повесьте, сути это не меняет.

ездить на Сеате???

[Ganz]

Да и так Ауди)

Тока посмотрим на разницу материалов авде и этог сеата

[ХАИ]

Ну вот я, как владелец Ауди, не обремененный необходимостью подчеркивать статус или еще что-то, с радостью пересяду на клон своего нынешнего авто, если получится прилично сэкономить, получив все тот же набор потребительских качеств)

Конечно, на каждый товар есть свой покупатель. Но к чему заявление "все одинаковое"?)

К тому, что абсолютно на всех машинах 4 колеса, двигатель и руль. Все остальное - каждый накручивает по своим желаниям и ощущениям. Студент, впервые садящийся в собственную копейку, намного счастливее олигарха, купившего очередного 600го мерса.

[Nikolyash]

тс-с-с-с, хватит. Я уж думал затихла болтовня в этом топике)))
Не пойму я товарища собравшегося менять А4, пусть на очень похожий, Сеат. Даже не смотря на то что он будет новый, стоимость он потеряет наааамного быстрее всё той же четвёрки.
Ganz, 100% прав, материалы в салоне на порядок дешевле, об этом уже писали в сми

[kevindark]

тс-с-с-с, хватит. Я уж думал затихла болтовня в этом топике)))
Не пойму я товарища собравшегося менять А4, пусть на очень похожий, Сеат. Даже не смотря на то что он будет новый, стоимость он потеряет наааамного быстрее всё той же четвёрки.
Ganz, 100% прав, материалы в салоне на порядок дешевле, об этом уже писали в сми

И где эта писанина про материалы "на порядок дешевле"? Искал-искал, не нашел. Что нашел - пишут, что приятно все, ощущается, что Аудюшный подарочек)) Насколько я могу судить по детализированным фото элементов салона - фактура пластика абсолютно идентична. Рули у Сеата кожаные хороши, недавно в Леоне щупал. Блок климата, магнитола, панель приборов - полностью взяты из Ауди.

Да и не такие уж в А4 дорогие материалы, если быть откровенными. В сравнении с япами аналогичного класса - да, а вот немецкий Е-класс любого авто большой тройки уже ощутимо люксовее. Но меня материалы устраивают.

[kevindark]

+1
Официальные (!) цены на расходники на том же Випосе - либо такие же по цене, либо дешевле, чем на Мазду6. Дороже только агрегаты, и то не все

Они скорее материалы салона имели в виду, ты ваще топик читал?)))

А обслуживание - на нормальном СТО со всеми фирменными расходниками (масло, фильтры масляный, воздушный и топливный) раз в 10 тысяч - около 100 евро. Вроде недорого)

[Sergu44o]

kevindark, с топливным фильтром 100 Евро? не верю

[kevindark]

kevindark, с топливным фильтром 100 Евро? не верю

Да, сорри, щас посмотрел книжку с чеком - 1260 грн. я заплатил последний раз. С работой

Топик древнее говна мамонта, заново поднимать холивар влом

По Сеату могу сказать, что достойное авто за свои деньги, есть немало знакомых, которые нарадоваться не могут на них. Качество уже сравнивал, приятно удивили если бы у Сеата был Е-класс - серьезно бы задумался как о следующей машине

Ты модель ЕХЕО заценил? )

Сообщение отредактировал kevindark - Dec 15 2010, 20:29

[Ganz]

Они скорее материалы салона имели в виду, ты ваще топик читал?)))

А обслуживание - на нормальном СТО со всеми фирменными расходниками (масло, фильтры масляный, воздушный и топливный) раз в 10 тысяч - около 100 евро. Вроде недорого)

ИМХО тут нада сравнивать не стоимость ЗЧ, а кол-во км которое они проедут... Допустим еси говорить о предыдущей м6 то там надежность потрясная, те же аморты по 200тык ходят, владельци м3 могут только дрочить на такие цифры... как с надежностью у авде я ХЗ...

[Sergu44o]

Да ради б-га. Это ж не насос менять

насос в сборе на Мазде6 только официалы хотят менять, а люди с руками и головой меняют в нём только фильтрующий элемент

[kevindark]

ИМХО тут нада сравнивать не стоимость ЗЧ, а кол-во км которое они проедут... Допустим еси говорить о предыдущей м6 то там надежность потрясная, те же аморты по 200тык ходят, владельци м3 могут только дрочить на такие цифры... как с надежностью у авде я ХЗ...

Ну в Ойропе вроде в топах ходит по надежности. Я пока за 72К ничего плохого сказать не могу Так что запчасти я хз, могу только по расходникам сравнивать)))

[kevindark]

Мой фидбек поинтереснее будет при том, что на мазде на 40К я уже много чего успел поменять (гидрач, сцепу и часть подвески), то на авдотье на этом же пробеге, ТТТ, пока только расходники, включая колодки

Так а чего поинтереснее? У меня почти в два раза больше проехала)

Хотя вот взять Лехус Рэкс 350. Почти 90К пробега уже - втулки стабилизатора поменяли сзади один раз, и все))

[Sergu44o]

Мой фидбек поинтереснее будет при том, что на мазде на 40К я уже много чего успел поменять (гидрач, сцепу и часть подвески), то на авдотье на этом же пробеге, ТТТ, пока только расходники, включая колодки

ну гидрач и цепу ты убил сам, да и подвеску тоже
а эту бережешь, наверное, или дороги лучше стали за эти годы...

[Sergu44o]

Пссссст, гидрач по гарантии кирдыкнулся

и у меня по гарантии