Установка ГБО на MAZDA - СТО "Гепард", Сертифицированный сервис газобаллонного оборудования всех марок Опции

[Женя25]

Доброй ночи.Напишити пожалуйста стоимость установки на инфинити fx 35 v6 спасибо.

[schmeichel]

Добрый день.
Ответил в ЛС

[schmeichel]

Установка ГБО на HONDA C-RV 2008 г.в., двигатель - 2400 см3.

На HONDA C-RV установлено ГБО 4-го поколения итальянской формы BRC, комплект BRC Plug&Drive с рекутором BRC Genius МВ 1500, форсунками BRC MAX, мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусодочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено в лючек. В нишу для запаски установлен тороидальный баллон ATIKER емкостью 61 л.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>

[schmeichel]

Внимание, АКЦИЯ!!!

На указанные ниже варианты комплектов предлагается специальная цена. Но это ни в коем случае не предусматривает никакого понижения в качестве оборудования, комплектующих или работы.

КОМПЛЕКТ 1

Мощность - до 130 л.с.
ЭБУ - КМЕ NEVO
Форсунки - VALTEK
Редуктор - Tomasetto Alaska
Топливные магистрали - терпомластик FARO PREMIUM
Фитинги и соединительные элементы - FARO PREMIUM
Баллон - тороидальный внутренний 42 л / циллиндрический - 50 л.
Мультиклапан Томасетто
Документы для регистрации в ГАИ
ЦЕНА - 350 Евро с работой под ключ.


КОМПЛЕКТ 2
ЭБУ - КМЕ NEVO
Форсунки - BARRACUDA с одиночным размещением
Редуктор - Tomasetto Alaska
Топливные магистрали - терпомластик FARO PREMIUM
Фитинги и соединительные элементы - FARO PREMIUM
Баллон - тороидальный внутренний 42 л / циллиндрический - 50 л.
Мультиклапан Томасетто
Документы для регистрации в ГАИ
ЦЕНА - 395 Евро с работой под ключ


Доплата за баллон 54 л - 25 Евро.

В указанных комплектациях возможны изменения в зависимости от пожеланий клиента.

Также возможны акционные цены на автомобили 6 и 8 циллиндров, но их комплектация и цена обсуждается в каждом конткретном случае отдельно.

Более детально по каждому автомобилю готовы проконсультировать в ЛС или по телефону.


Предложение действительно с 27.10.15 по 07.11.15

[schmeichel]

Установка ГБО на HONDA Civic, 2008 г.в., двигатель 1.8

Hа HONDA Civic установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 24.11 с редукторомBRC Genius MB 1500, форсунками BRC МАХ, мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива. Также установлен вихревой фильтр с отстойником.

Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO Premium (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO Premium. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусодочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено в лючек бензозаправочной горловины. В нишу для запаски установлен тороидальный баллон емкостью 52 л.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

]]>]]>]]>]]>]]>]]>

]]>]]>]]>]]>]]>]]>

[schmeichel]

Установка ГБО на Mercedes E230 - двигатель объемом 2 300 см3, 1996 г.в.

На Mercedes E230 установлено ГБО 4-го поколения КМЕ NEVO с редуктором Tomasetto Arctic и форсунками HANA c одиночным размещением.

На место запасного колеса установлен тороидальный баллон Atiker, емкостью 54 л. c мультиклапаном Tomasetto. Заправочное устройство выведено под бампер. Для прокладки топливной трассы, как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка и фитинги FARO Premium. Вся проводка полностью изолирована, в том числе с использованием термоусодочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

При установке такого комплекта, как всегда, используем все только самые качественные комплектующие, в т.ч. изоленту 3М, хомуты - французской фирмы HOP либо немецкой фирмы Norma, фитинги FARO и т.д. Благодаря этому исключаются возможность появления вытоков газа (запах газа в салоне) и каких либо преждевременных повреждений шлангов или соединений.

]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>

]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>

[schmeichel]

Установка ГБО на Skoda Octavia FSI (BVZ), двигатель объемом 2.0, 2008 г.в.

На Skoda Octavia FSI (BVZ) установлено итальянское ГБО 4-го поколения ROMANO.

На место запасного колеса установлен тороидальный баллон Atiker, емкостью 54 л. c мультиклапаном ROMANO. Заправочное устройство выведено в бампер. Для прокладки топливной трассы, как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка и фитинги FARO Premium. Вся проводка полностью изолирована, в том числе с использованием термоусодочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

При установку такого комплекта, как всегда, используем все только самые качественные комплектующие, в т.ч. изоленту 3М, хомуты - французской фирмы HOP либо немецкой фирмы Norma, фитинги FARO и т.д. Благодаря этому исключаются возможность появления вытоков газа (запах газа в салоне) и каких либо преждевременных повреждений шлангов или соединений.

Гарантия 2 года/100 тыс. км.

]]>]]>]]>]]>]]>]]>

]]>]]>]]>]]>]]>]]>

Сообщение отредактировал schmeichel - Nov 5 2015, 14:32

[schmeichel]

Внимание, АКЦИЯ продлена!!!

На указанные ниже варианты комплектов предлагается специальная цена. Но это ни в коем случае не предусматривает никакого понижения в качестве оборудования, комплектующих или работы.

КОМПЛЕКТ 1

Мощность - до 130 л.с.
ЭБУ - КМЕ NEVO
Форсунки - VALTEK
Редуктор - Tomasetto Alaska
Топливные магистрали - терпомластик FARO PREMIUM
Фитинги и соединительные элементы - FARO PREMIUM
Баллон - тороидальный внутренний 42 л / циллиндрический - 50 л.
Мультиклапан Томасетто
Документы для регистрации в ГАИ
ЦЕНА - 350 Евро с работой под ключ.


КОМПЛЕКТ 2
ЭБУ - КМЕ NEVO
Форсунки - BARRACUDA с одиночным размещением
Редуктор - Tomasetto Alaska
Топливные магистрали - терпомластик FARO PREMIUM
Фитинги и соединительные элементы - FARO PREMIUM
Баллон - тороидальный внутренний 42 л / циллиндрический - 50 л.
Мультиклапан Томасетто
Документы для регистрации в ГАИ
ЦЕНА - 395 Евро с работой под ключ


Доплата за баллон 54 л - 25 Евро.

В указанных комплектациях возможны изменения в зависимости от пожеланий клиента.

Также возможны акционные цены на автомобили 6 и 8 циллиндров, но их комплектация и цена обсуждается в каждом конткретном случае отдельно.

Более детально по каждому автомобилю готовы проконсультировать в ЛС или по телефону.


Предложение действительно с 27.10.15 по 30.11.15

[schmeichel]

Установка ГБО на SSangYong Korando - двигатель объемом 2,0, (4 цилиндра)

На SSangYong Korando установлено ГБО 4-го поколения КМЕ NEVO PRO c OBD подключением, редуктор KME Silver и форсунки Barracuda. Здесь реализовано одиночное размещение форсунок, благодяря чему длина шланга от форсунки к коллектору составляет всего несколько см.

На место запасного колеса установлен тороидальный баллон емкостью 72 л., мультиклапан c запорным электроклапаном. Заправочное устройство выведено в лючёк. Для прокладки топливной трассы использована самая качественная термопластиковая трубка и все фитинги FARO Premium. Вся проводка полностью изолирована, в том числе с использованием термоусодочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

При установке такого комплекта всегда используются все только самые качественные комплектующие, в т.ч. изолента 3М, хомуты - французской фирмы HOP либо немецкой фирмы Norma, фитинги Faro и т.д. Благодаря этому исключаются возможность появления вытоков газа (запах газа в салоне) и каких либо преждевременных повреждений шлангов или соединений.

]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>

]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>

Сообщение отредактировал schmeichel - Nov 11 2015, 13:17

[Se®ge]

Mazda 6. 2007 г.в. (рестайл, 2.0), можете просчитать оборудование и установку газа на мою машинку? Если есть варианты средней стоимости решения и подороже (естественно с учётом здравого смысла а не только цены) - готов их всех рассмотреть.

[schmeichel]

Добрый день.
Детально ответил в ЛС

[schmeichel]

Установка ГБО на Mitsubishi Lancer X, 2008 г.в., двигатель 2.0, 4 цилиндра

Hа Mitsubishi Lancer установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 24.11 с редуктором BRC Genius MB 1500, форсунками BRC МАХ, мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива. Также установлен вихревой фильтр с отстойником.

Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусодочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено в лючек бензозаправочной горловины. В нишу багажника установлен тороидальный баллон емкостью 54 л.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>

]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>

Сообщение отредактировал schmeichel - Nov 19 2015, 16:00

[schmeichel]

Внимание всем, у кого установлено оборудование BRC!!!


Дорогие друзья,

Компания BRC Украина, партнером которой является СТО Гепард, объявила о проведении новогодней акции, принять участие в которой может любой, чей автомобиль оборудован системой BRC.

Акция предусматривает розыгрыш разного рода призов, главным из которых будет семидневный отдых в Болгарии!

Все, что необходимо для участия в акции, - зарегистрировать свой комплект BRC на сайте компании BRC Украина - ]]>http://www.brc.com.ua/]]> *


* - внесите данные вашего автомобиля и номер установленного комплекта, который указан на голографическом стикере, помещенном на третьей странице гарантийной книжки BRC

[schmeichel]

Установка ГБО на VOLVO XC70, 2008 г.в.,двигатель – 3.2, 6 цилиндров

На VOLVO XC70 установлено ГБО 4-го поколения итальянской формы BRC, комплект BRC Plug&Drive с рекутором BRC Genius МAX, форсунками BRC SuperMAX, мультиклапаном BRCкласса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусодочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено в бампер. В нишу для запаски установлен тороидальный баллон емкостью 54 л.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.


]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>

]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>

]]>]]>

[Yurich 77]

Добрый вечер. Интересует такой вопрос: установлено ГБО на М3 2006г., 1,6 - при ускорении машина дергается на скорости (приблизительно) 30-40 км/ч, 90км/ч и при равномерном движении на 120км/ч. Что может быть?

[schmeichel]

Необходимо провести диагностику.
Причин может быть несколько. На ваш запрос в ЛС тоже ответитл.

[Sergey_M6]

Здравствуйте, планируется установка гбо на мазду 6 2011 2,0.
Какие есть установки и какие на них цены и сроки установки? Ставите ли вы вариатор опережения зажигания? Есть ли смысл?
На сколько в среднем больше расход на газу?

Заранее благодарен, жду ЛС

[schmeichel]

Установка ГБО на Mitsubishi OUTLANDER XL 3.0, двигатель объемом 3000 см3 (6 циллиндров)

На Mitsubishi OUTLANDER XL установлено ГБО 4-го поколения c блоком управления ZENIT PRO OBD, редуктором KME GOLD, форсунками HANA и мультиклапаном TOMASETTO. Особенностью данного блока управления является функция постоянной автокоррекции. Еще одной особенностью этой установки является одиночное размещение форсунок, благодяря чему длина шланга от форсунки к коллектору составляет всего несколько см.

Под днищем багажника на месте запасного колеса установлен тородилаьный газовый баллон емкостью 59л. Заправочное устройство выведено под лючёк. Для прокладки топливной трассы использована самая качественная термопластиковая трубка и фитинги FARO Premium. Кроме того, как и всегда используются только самые дорогие хомуты и крепежи - NORMA (Германия), HOP (Франция). Вся проводка полностью изолирована, в том числе с использованием термоусодочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

]]>]]>]]>]]>]]>]]>

]]>]]>]]>]]>]]>]]>

[Yu.Novak]

Установка ГБО на MAZDA CX-7 - 2009 г.в., американка, двигатель объемом 2,3 турбо (непосредственный впрыск)

На MAZDA CX-7 установлено специально разработанное для данного автомобиля ГБО фирмы BRC (комплект SDI) с редуктором BRC Genius MB 1500, форсунками BRC Super МАХ, мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива. Также установлен вихревой фильтр с отстойником.

При установке использованы исключительно оригинальные шланги BRC и PARKER. Для прокладки топливной трассы как всегда использована самая качественная термопластиковая трубка FARO Premium (Италия). Аналогично, все фитинги - FARO Premium. Вся проводка изолирована, в том числе с использованием термоусодочного кембрика, термоплавкого клея, и там, где это необходимо - одета в защитные гофры.

Заправочное устройство выведено в бампер. В нишу для запаски установлен тороидальный баллон емкостью 55 л.

Гарантия 3 года/200 тыс. км.

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>

]]>]]> ]]>]]>

Добрый день. Какая цена оборудования и установки?

[max.kl]

Сколько стоит установить хороший ГБО комплект на мазду 3 1.6 бензин (седан)

Есть ли какие-то подводные камни? Бока? - слышал что мазды потом достаточно капризны в настройке