Выбор между Mazda CX-5 2.0 4WD и Mazda CX-5 2.5 4WD Опции

[Iprostir]

Приветствую всех!

Размышляю о покупке Mazda CX-5 4WD на бензине. Был в разных салонах других марок, но больше всего понравилась Mazda CX-5. На тест-драйве ездил на Mazda CX-5 2.5 бензин и Mazda CX-5 2.2 дизель. Динамика этих машин в городской езде мне понятна. По финансовым соображениям рассматриваю Mazda CX-5 2.0 4WD, так как сейчас машина с двигателем 2.5 бензин на 250 000 грн. дороже... Однако машин с двигателем 2.0 бензин у дилеров на тест-драйв нет и не предвидеться. Вопрос к аудитории - у кого есть опыт езды на машинах с двухлитровым бензиновым двигателем и двигателем 2,5 литра? Какая разница в динамике в городской езде? Буду признателен за конструктивные ответы.

[Iprostir]

Уже более двухсот просмотров, ответа нет...
Сформулирую иначе:
Владельцы Mazda CX-5 2.0 4WD, вам динамики хватает? Нет ощущений, что машинка тупит?
Откликнитесь, пожалуйста!

[Tohin]

Уже более двухсот просмотров, ответа нет...
Сформулирую иначе:
Владельцы Mazda CX-5 2.0 4WD, вам динамики хватает? Нет ощущений, что машинка тупит?
Откликнитесь, пожалуйста!

Добрый день! Являюсь владельцем Mazda CX-5 2.0 4WD. Тоже был озадачен этим вопросом, так как на тест драйве машин 2.0 4WD не было. Но остановился на 2.0 4WD.Динамики вполне хватает,как в городе так и на трассе.У меня эксплуатация в городе 90%,брать 2.5 с большим расходом не вижу смысла,да и переплачивать за функции которые на наших дорогах работают не корректно тоже не хочется!По обзорам разница в разгоне до 100 км в 1 секунду,если вы не являетесь гонщиком то выбор очевиден!

[Iprostir]

Tohin, благодарю за первый конструктивный ответ!
Еще мнения будут?

[omts]

Tohin, благодарю за первый конструктивный ответ!
Еще мнения будут?

Лучше двух этих вариантов может быть только один : дизель ))

[Iprostir]

Лучше двух этих вариантов может быть только один : дизель ))

Отлично! Еще один полезный ответ. Т.е. дизель превосходит в динамике оба бензиновых мотора?

Кроме того, нужно учитывать, что сейчас у дилеров в продаже машины только с двигателями ЕВРО 6, и насколько они отличаются в динамике от машин с ЕВРО 5 трудно судить. Встречал отзывы в интернете, что с ЕВРО 6 машины более "задумчивые"...

[Tohin]

Лучше двух этих вариантов может быть только один : дизель ))

Ну у ”дизелистов” лучшего авто чем дизель, не существует априори!

[Chivas]

Отлично! Еще один полезный ответ. Т.е. дизель превосходит в динамике оба бензиновых мотора?

Кроме того, нужно учитывать, что сейчас у дилеров в продаже машины только с двигателями ЕВРО 6, и насколько они отличаются в динамике от машин с ЕВРО 5 трудно судить. Встречал отзывы в интернете, что с ЕВРО 6 машины более "задумчивые"...

В динамике самый резвый из всех СХ-5 это бензиновый 2.5 л 2015-2017 (2018 года уже тупей на секунду, зажат наверное под Евро 6). А секунда разница - это много... Ну и 42 лошади (при том же весе) это тоже даёт знать. А расход - это как ездить. Кто-то и на 2-литровой зажигает с расходом 15-18 литров, а кто-то на 2.5 в десяточку укладывается.

Сообщение отредактировал Chivas - May 25 2018, 15:12

[nds]

Лучше двух этих вариантов может быть только один : дизель ))

100%

[Iprostir]

Благодарю всех ответивших. Вопрос именно по динамике, расход второстепенен и не ставится во главу угла. Просто ездить на "тупящей" машинке некомфортно как минимум, и опасно как максимум. Пример - выезд на трассу Киев - Борисполь со второстепенной дороги или АЗС, когда нужно быстро ускориться, чтобы влиться в поток.

[omts]

Благодарю всех ответивших. Вопрос именно по динамике, расход второстепенен и не ставится во главу угла. Просто ездить на "тупящей" машинке некомфортно как минимум, и опасно как максимум. Пример - выезд на трассу Киев - Борисполь со второстепенной дороги или АЗС, когда нужно быстро ускориться, чтобы влиться в поток.

Смотрите .... моторы ЕВРО5: Дизель 0-100 км\ч - 8.4 сек (то что в книге написано 9.4 полная туфта , есть куча обзоров и видео где замеряется разгон дизеля в стоке и там 8.4 .... 8.6 сек, можно посмотреть даже на инфокаре где они сравнивают СХ-5 и РАВ4); Бензин 2.5 0-100 км\ч - 7.8 сек по книге ( но по факту 8.0 - 8.2 сек, смотрим те же видео на ютубе). Разница не очень большая .... и первые метров 200 бензин 2.5 будет глотать пыль из-за ДИЧАЙШЕЙ тяги дизеля. И динамика разгона на дизеле ощущается намного больше из-за того что дизель реально выстреливает (я ездил на обоих моторах и знаю о чем говорю, при чем на 2.5 ездил довольно много), по трассе допустим вам со скорости 120 надо резко ускорится, дизель это сделает моментально и даже не скинет передачу на пониженную, бензин 2.5 сбросит передачу вниз и будет реветь как придурошный! Еще раз скажем спасибо 420 Нм дизеля! Ну и расход, тут даже писать не буду ... про 10 литров на 2.5 хочется охотно верить )) но в реалиях он далеко не 10....

моторы ЕВРО6: Дизель 0-100 км\ч - 9.5 сек; Бензин 2.5 0-100 км\ч - 9.2 сек. Дальше перечитываем то что написано выше!

]]>https://www.youtube.com/watch?v=ucdPKdGF7VQ]]>
инфокар , смотрим с 21:27 ]]>https://www.youtube.com/watch?v=LA2By7sBd-Y&t=7s]]>

Сообщение отредактировал omts - May 26 2018, 10:31

[S.Kusha]

Взял дизель,до этого ездил только на бензин,что сказать,это феерично,тяга чумовая,да стартует чуть слабее ,чем бензин,но от 60км и до 100,120,130 если тебе нужно ускорится,то это просто РАкета!!!

[Iprostir]

omts, S.Kusha - благодарю за конструктивные отзывы.

[Alexmar]

Взял дизель,до этого ездил только на бензин,что сказать,это феерично,тяга чумовая,да стартует чуть слабее ,чем бензин,но от 60км и до 100,120,130 если тебе нужно ускорится,то это просто РАкета!!!

+1

[sauron]

2.5 бензин, дизель в топку на этом авто