мазда 626 GF может ли генератор жрать акб ?, За три дня садится акб не могу найти причину Опции

[kumec74]

Привет всем проблема заключается в том что после простоя авто в гараже За три дня садится акб не могу найти причину акб новый есть подозрение на гену так как вытягивал все предохранители а жор продолжается. Может кто сталкивался с такой бедой

[dallasdp]

Возможно:
1. Генератор. При пробое в диодном мосте генератора возможен жер во время простоя.
2. Может сигнализация (есно если таковая установлена). Причем хочу заметить, что незакрытая дверь (капот, багажник) может вызывать потребление до 250мА. Под "незакрытая" следует понимать "замкнут концевик в двери".

А какова величина тока разряда (утечки)?
Обращаю внимание на то, что при измерении тока следует воссоздать полностью "постановка авто под охрану".

[kumec74]

Возможно:
1. Генератор. При пробое в диодном мосте генератора возможен жер во время простоя.
2. Может сигнализация (есно если таковая установлена). Причем хочу заметить, что незакрытая дверь (капот, багажник) может вызывать потребление до 250мА. Под "незакрытая" следует понимать "замкнут концевик в двери".

А какова величина тока разряда (утечки)?
Обращаю внимание на то, что при измерении тока следует воссоздать полностью "постановка авто под охрану".

Двери закрыты сигналка отключена какое потребление не помню но электрик сказал что какбудто включена лампочка .потребление завта померю .Откидывал гену но не помю силовой провод от акб или фишку что идёт на мозги жор проподает да да и зарядка вроде великовата 14,7 завтра всё уточню отпишусь.

[dallasdp]

....Откидывал гену но не помю силовой провод от акб или фишку что идёт на мозги жор проподает....

99% проблема в генераторе.

[kumec74]

99% проблема в генераторе.

Сегодня мерил зарядка 14,3-14,4 вроде норм потребляемая мощ 230ma при всех отключенном зажигании. А сколько у тебя мне сказали что это норм. И еще при подключении массы слышно как сробатывают заслонки климата при этом потребление увеличивается после чего падает на 230ma. Интересно у всех так или только у меня может это клима жрет

[Мегавольт]

Сегодня мерил зарядка 14,3-14,4 вроде норм потребляемая мощ 230ma при всех отключенном зажигании. А сколько у тебя мне сказали что это норм. И еще при подключении массы слышно как сробатывают заслонки климата при этом потребление увеличивается после чего падает на 230ma. Интересно у всех так или только у меня может это клима жрет

Миллиампер 200 - лишние!
Это не климат.
Гену проверяли?
Мафон отключал "предохранителями"?

[dallasdp]

Сегодня мерил зарядка 14,3-14,4 вроде норм потребляемая мощ 230ma при всех отключенном зажигании. А сколько у тебя мне сказали что это норм. И еще при подключении массы слышно как сробатывают заслонки климата при этом потребление увеличивается после чего падает на 230ma. Интересно у всех так или только у меня может это клима жрет

Напряжение 14,3-14,4В это нормально.
Нормальное значение "тока покоя" это до 50мА. ИМХО: 250мА много. На 323BG было 17мА = сигналка + подпитка памяти мафона + подпитка часов.

Теперь хочу обратить внимание на несрастуху!
1. То, что 250мА для GF это много не обсуждается. Хотя к примеру Матрешки и Машки прожорливые и у них частое явление до 200мА
2. 250мА за три дня это 0.25 * 24 * 3 = 18Ач. Если емкость АКБ 60Ач и пусть даже наполовину заряжена была, то на четвертый день должно остаться 12Ач. Если на дворе не лютый мороз, то этого достаточно для запуска двигателя. ТС говорит АКБ новая, так что потерю емкости АКБ от старости НЕ рассматриваю.

[kumec74]

Напряжение 14,3-14,4В это нормально.
Нормальное значение "тока покоя" это до 50мА. ИМХО: 250мА много. На 323BG было 17мА = сигналка + подпитка памяти мафона + подпитка часов.

Теперь хочу обратить внимание на несрастуху!
1. То, что 250мА для GF это много не обсуждается. Хотя к примеру Матрешки и Машки прожорливые и у них частое явление до 200мА
2. 250мА за три дня это 0.25 * 24 * 3 = 18Ач. Если емкость АКБ 60Ач и пусть даже наполовину заряжена была, то на четвертый день должно остаться 12Ач. Если на дворе не лютый мороз, то этого достаточно для запуска двигателя. ТС говорит АКБ новая, так что потерю емкости АКБ от старости НЕ рассматриваю.

Акб не с нуля ему чуть больше года но его жрет изначально старый тоже жрало по этому был куплен новый . А как прозвонить гену?

Сообщение отредактировал kumec74 - Mar 5 2015, 21:07

[Kolya M3]

перевір шківи і ролики привода гени

[kumec74]

[quote name='Мегавольт' date='Mar 5 2015, 00:19 ' post='1590619']
Миллиампер 200 - лишние!
Это не климат.
Гену проверяли?
Мафон отключал "предохранителями"?

Мафон отключал "предохранителями"выдергивал результат ноль.

[kumec74]

перевір шківи і ролики привода гени

А прчем здесь шкивы

[dallasdp]

А как прозвонить гену?

Без разборки прозвонить диодный мост в генераторе не удастся.
Дополнительно проверка работы генератора на стенде.


Повторюсь. Обрати внимание на "несрастуху"!!! об этом я говорил чуть раньше.

[kumec74]

Сегодня мерил на фолце 0,30ma наверно всеже это гена Если сниму как его прозвонить и как определить что в нем умерло или брать с разборки? Даже если это диод смогу ли найти ему замену?

Сообщение отредактировал kumec74 - Mar 6 2015, 22:42

[dallasdp]

Сегодня мерил на фолце 0,30ma наверно всеже это гена ....

0,30ma это нереально! Что-то в измерениях криво. Может 30мА?

...наверно всеже это гена Если сниму как его прозвонить и как определить что в нем умерло....

Только разборка и прозвонка.
Можно воспользоваться услугами автоэлектрика, специализирующегося на ремонте генераторов.

.... Даже если это диод смогу ли найти ему замену?

Да. Без особых проблем. Для автоэлектрика, специализирующегося на ремонте генераторов это вообще не вопрос.


Генератор с разборки это тоже вариант.

[kumec74]

Снимаю разем с генератора и жор пропадает

[kumec74]

Может у меня стоит не родной гена ? Есть два вида один управляется мозгами авто с маркировкой клем разема DP а в другом реле зарядки в нутри гены с маркеровкой SL а на вид они не чем не отличаются У меня стоит SL может должен стоять другой и за чего и жор.

Прикрепленные файлы

 44962511.jpg ( 19.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11
 45146310.jpg ( 16.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
 44944233.jpg ( 29.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

 

[dallasdp]

Может у меня стоит не родной гена ? Есть два вида один управляется мозгами авто с маркировкой клем разема DP а в другом реле зарядки в нутри гены с маркеровкой SL а на вид они не чем не отличаются У меня стоит SL может должен стоять другой и за чего и жор.

Жор генератора обычно это следствие пробоя в диодном мосте. Диодный мост внутри генератора. Это справедливо и для LS и для PD.

Без дополнительного колхоза:
- Поставив PD вместо LS генератор работать не будет.
- Поставив LS вместо PD генератор работать не будет.

[kumec74]

Сегодня посмотрю есть колхоз спроводкой или нет я понимаю что провода с разема должны идти к мозгам

[dallasdp]

Уверенность на 99% что жор генератора это следствие пробоя в диодном мосте. Это уже далеко не первый случай.. И даже на других авто тоже самое, ведь принцип один и тот же!

[kumec74]

Спосибо буду снимать гену

Спосибо буду снимать гену .Диодный мост 700гр можно ли реанимировать старый