 Mazda6 MPS: диски на зиму R16/R17 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Nov 17 2008, 10:29
Сообщение
#21
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 137 Регистрация: 25.06.2008 Из: Donetsk Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda6MPS  |
Привет всем у меня вопрос:есть ли обычные стальные диски не титаны на 18?на 6 мпс,хочу себе на зиму на родной размер поставить!И сколько стоят если таковые имеются?
-------------------- |
 |
 
|
|
Nov 17 2008, 13:09
Сообщение
#22
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 501 Регистрация: 24.07.2007 Из: Львова Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: были 2 MPS-ки и Джиха 35 |
Цитата(Mixa MPS @ Nov 17 2008, 10:29 )  Привет всем у меня вопрос:есть ли обычные стальные диски не титаны на 18?на 6 мпс,хочу себе на зиму на родной размер поставить!И сколько стоят если таковые имеются? )) Таких к сожалению нет, на 17 кажись тож нет а есть только на 16 и цена 100долл. за штуку ))) Но 16 не встанут или точнее могут не встать. |
|
|
|
|
Nov 24 2008, 08:07
Сообщение
#23
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.05.2008 Из: Душанбе Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Black, Lexus IS 250 |
Цитата(Eduardos @ Jun 25 2008, 21:29 ) Привет. R16 не бери потому как не встанут суппорта не позволят. А R17 можно брать только при таком размере резины если вылет будет меньше чем 48 то возможно будет затирать, лучше взять профиль меньше. !!!!!!!!!!!!!!16 встанут как родные и суппорта ни чуть не помешают!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -------------------- Mods:
AEM Cold Intake, ATP front Intercooler, TurboXS Cat Back, TurboXS Down pipe, DNP Steinless Steel Manifold, Street Unit Rear Engine Mount, HKS BOV, Greddy PRofec B-spec II, Turbo XS Fuel cut defender, Spec Clutch Kit Stage 2, Cobb Double Adjustable Short Throw Shifter. |
|
|
|
|
Nov 24 2008, 08:42
Сообщение
#24
|
|
 ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Цитата(egdmitry @ Nov 24 2008, 08:07 ) !!!!!!!!!!!!!!16 встанут как родные и суппорта ни чуть не помешают!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Наша песня хороша - начинай сначала. То что удалось поставить один конкретный 16 диск не означает что встант любой!!! -------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
Nov 24 2008, 12:31
Сообщение
#25
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.05.2008 Из: Душанбе Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Black, Lexus IS 250 |
Цитата(Yury @ Nov 24 2008, 11:42 ) Наша песня хороша - начинай сначала. То что удалось поставить один конкретный 16 диск не означает что встант любой!!! ну-ну ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=9075]]> -------------------- Mods:
AEM Cold Intake, ATP front Intercooler, TurboXS Cat Back, TurboXS Down pipe, DNP Steinless Steel Manifold, Street Unit Rear Engine Mount, HKS BOV, Greddy PRofec B-spec II, Turbo XS Fuel cut defender, Spec Clutch Kit Stage 2, Cobb Double Adjustable Short Throw Shifter. |
|
|
|
|
Nov 24 2008, 19:30
Сообщение
#26
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 394 раз(а) Авто: Mazda35)) Имя: Макс |
Цитата(egdmitry @ Nov 24 2008, 12:31 ) ну че ты упрямишься? сказано же что 16 встают на мпс, но далеко не все... -------------------- Jesse: Spirit. Thank you. Thank you for direct-port nitrous injection, four-core intercoolers, ball-bearing turbos, and titanium valve springs. Amen.
|
|
|
|
|
Nov 25 2008, 13:11
Сообщение
#27
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 284 Регистрация: 23.12.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: MS6 |
Лично пытался поставить 2 казалось бы разных 16-ых диска - не влазят даже назад.
Ещё не встречал никого у кого на 6 МПС становились 16-ки. |
|
|
|
|
Nov 26 2008, 12:42
Сообщение
#28
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.05.2008 Из: Душанбе Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Black, Lexus IS 250 |
Я примерял 16 диски от простой тройки (как видно по ссылке) а так же примерял и ездил на 16 дисках от Митсубиси Лансера 10.!!!!
-------------------- Mods:
AEM Cold Intake, ATP front Intercooler, TurboXS Cat Back, TurboXS Down pipe, DNP Steinless Steel Manifold, Street Unit Rear Engine Mount, HKS BOV, Greddy PRofec B-spec II, Turbo XS Fuel cut defender, Spec Clutch Kit Stage 2, Cobb Double Adjustable Short Throw Shifter. |
|
|
|
|
Nov 26 2008, 13:45
Сообщение
#29
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 284 Регистрация: 23.12.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: MS6 |
Цитата(egdmitry @ Nov 26 2008, 12:42 ) Я примерял 16 диски от простой тройки (как видно по ссылке) а так же примерял и ездил на 16 дисках от Митсубиси Лансера 10.!!!! Может, у 3-ки и 6-ки суппорта разного размера? |
|
|
|
|
Nov 26 2008, 19:59
Сообщение
#30
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.05.2008 Из: Душанбе Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Black, Lexus IS 250 |
не думаю, а когда ты примерял что именно не подходило - проем ступицы или расположение болтов?
-------------------- Mods:
AEM Cold Intake, ATP front Intercooler, TurboXS Cat Back, TurboXS Down pipe, DNP Steinless Steel Manifold, Street Unit Rear Engine Mount, HKS BOV, Greddy PRofec B-spec II, Turbo XS Fuel cut defender, Spec Clutch Kit Stage 2, Cobb Double Adjustable Short Throw Shifter. |
|
|
|
|
Nov 27 2008, 16:25
Сообщение
#31
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 284 Регистрация: 23.12.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: MS6 |
Цитата(egdmitry @ Nov 26 2008, 19:59 ) не думаю, а когда ты примерял что именно не подходило - проем ступицы или расположение болтов? Из-за больших суппортов диски вообще не одевались. Ох, как я "обрадовался" в тот день)) |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
