Замена правой опоры двигателя, задних втулок стабилизатора, Убийственные цены Опции

[ALEXX]

Доброго дня. После проведенного то на Mazda cx7 механика, вердикт- замена передних и задних втулок стабилизатора, и передней правой подушки двигателя. Порулил в Азия авто. Парт номера у механики и автомата по задним втулкам и передней правой опоры разные. Передняя опора двигателя для механики есть только в Германии, по стоимости с доставкой в три недели 9900 гр, задние втулки 850 гр за штуку, тоже три недели. Передние втулки стаба одинаковые с автоматом, они у меня были, купил давненько с перепугу, из за скрипа, но так и не поменял, скрип пропал, а это уже начали стучать. Вопрос в следующем, размеры задних втулок стаба- механики диаметром 18,5. У автомата 17,5. Померял штангелем диаметр заднего стаба, 20мм. Разница в диаметре втулок в миллиметр, можно впихнуть их с автомата на механику или не стоит? Стоимость втулок для автомата 431 гр за шт, и они в наличии. Второй вопрос по опоре, хотя номера разные, но продавец уверяет что привезет в течении трех суток, точно такую только для автомата, по цене 3100 гр. Консультировался с официалами, там одна и та же песня, только все по вину. Кто в теме отпишитесь. Спасибо за ответы.

Сообщение отредактировал ALEXX - Jul 11 2015, 19:59

[Лунный Огрызок]

ALEXX, ШО за ЦЕНЫ ?! )шо за продавцы ?!
а что за проблема с теме же оффами проконсультироваться или вин кода нет на машине ?!
так не углубляясь в тему не вижу по рынку США разницы во втулках механики и автомата, может действительно вин код что то даст , а так есть разница с 2010 года между 2.5 и 2.3

Сообщение отредактировал Лунный Огрызок - Jul 12 2015, 10:12