Добрый день!
Коллеги, возникла проблема, поломалась тяга регулятора корректировки фар (задняя).
Короче, есть такие маленькие рычажки, которые меряют наклон кузова (например, если загружена сильно машина) и в зависимости от этого регулирует угол наклона фар.

Выглядит оно приблизительно так как на картинке, фото правда стырил с гугла, но наша тяга выглядит так же.

У меня вопрос, кто то с таким сталкивался? Продается ли она отдельно? Может, можно чем то заменить?

Блиин, оригинальный Датчик корректора фар в сборе стоит около 12 тыщ. Ппц. А нужен всего лишь рычажок)

Я себе такую тягу сделал. 2 шарнира febi обошлись около 130 грн. + стержень и гайки в эпицентре около 15 грн. В шарниры напихал смазки "шрус" (они без пыльников). Пока полет нормальный.

О! Спасибо еще за такой совет. Я уже тут начитался разного. Среди идей использовать похожую тягу от карбюратора ВАЗовской классики с отдельной выточкой болтов или как вариант заказывать такую же тягу (но которая продается отдельно) от Тойота Прадо, она регулируемая, код запчасти, кому интересно 48906-35010.

Как вариант на разборках поискать

Красава! А ск людей мучалось.... а цена вопроса 500грн

вообще не вариант... снова улетит...

Улетит... когечно улетит.... но когда?

Когда кот в мешке свиснет... Это как мне говорят, не парься, купи бу мотор, а не перебирай, ну это ж дибилизм, взять неизвесно что неизвесно у кого и самое главное даже если извесно у кого, то неизвесно знает ли этот продавец что у него?!

Да я за новый говорил. БУ будет всборе дороже чем новая тяжка с TOYOTA

UPD темы. Сам еще себе не сделал, никак времени нету(. Но есть еще один совет от бывалых, говорят правда колхоз колхозом, но работает. А совет такой: вместо рычага поставить полоску в меру плотной резины нужной длины (например, велосипедной шины и т.д.), а потом просто отрегулировать положение фар.
Такой вот совет) Как руки дойдут, буду делать себе так. Если кто раньше сделает, отпишитесь плз.

В итоге купил и поставил регулируемую тяжку от Тойоты. Хоть еще не регулировал, но кажись всё работает)