Здравствуйте. Захотелось мне поменять свой старый китайский корч на что-то, что можно назвывать Автомобилем.
Мне очень приглянулась Мазда 3, так-как такая у коллеги. Начал Лазить по Авториа и увидел, что Мазда 6 2006 года стоит столько же, сколько мазда 3 2006-2007 годов. И тут у меня возник вопрос, почему Автомобиль класом выше Мазда6 стоит столько же, как и Мазда 3.
Какие косяки есть у Мазды 6, что она с возрастом теряет в стоимости больше, чем Мазда3? Или наоборот, какие преимущества у Матрешки перед Шестеркой?
Помогите пожалуйста определиться с выбором, чтобы я мог вступить в Клуб На автомобиле, который будет приносить минимум проблем и максимум удовольствия от експлуатации.

Заранее благодарен за ответы.

За тройки не знаю а от в шостих в таких роках може бути проблема з корозією, особливо в тих, що експлуатуються в мегаполісах.

2006-2007 - рестайл, не зустрічав в них проблем з корозією. В дорестайлах (до 2006) так, гниють, найшвидше арки.

Tapofigyge, пів року тому, мав аналогічну проблему з вибором. 5 років тому, дуже багато відїздив на Мазді 3 (рестайл) 2.0 6МТ, дуже мені сподобалася ця машина (динаміка, керованість і т.д.). В вересні знайшов, в дуже хорошому стані Мазду 6 2.0 (рестайл) із дуже невеликим (офіційним) пробігом, тому маю що порівняти. Якщо тобі 20 і немає сімї то Мазда 3 2.0. Особисто мені більше подобається шістка, відповідно її і рекомендую.

Чув, що на 6 сваряться через те, що масло жере. Що скажете з цього приводу?

Справа в тому, що я шукаю машинку не для того, щоб ганяти, а просто щоб комфортно їздити і мати мінімум проблем. Бо мій старий автомлбіль сильно посатав нерви.

І виходячи з цього для мене приорітет -це мінімум проблем з ремонтом. Що скажете?

Tapofigyge, бери 6 рестайлинг. И будет тебе комфорт

А как на счет проблемных мест, на что обратить внимание?

Жерти може машина, шо укатали вже до ремонту двигуна, а якщо "неушатанная" - то не жере

Читав сьогодні мануал на ВВ Б7, так там 1л\2000 км - норма.

В каком диапазоне цен смотрите?

Дядько має авто 2007 року, арки та пороги уже пора міняти.

Якщо питання тiльки про 2.0 рестайл - то мабуть в обох однаковий двигун FL на 150к.с.

до 9000 смотрю, с перспективой торга.

А как на счет проблемности? Если нюансы только с кузовом то я готов это терпеть. ДОроже ремонт подвески - тоже терпимо. Но нет ли еще каких-то подводных камней покупки 6ки?

Я скажу, что кушать масло для машины - это нормально.
Пусть кушает. Главное, чтоб туман не стоял дымом с выхлопа .
А покушает маслица - ну так какой тут ее грех?
Что, масла негде купить? дефицит? Нет. Или что, масло дорого стоит? нет.
Масложор это пустяки вообще, дело житейское.

та ладно Серый...прикалываешся？ При масложоре первое что получаешь это залегшие кольца（если уставшие например направлялки клапанов и сальники клапанов ）, плюс масло нагорает коржом на клапане от чего происходит перегрев клапана, ну а залегшие кольца ведут к закоксовке всей масляной системе и имеем потом клин....
По теме:
однозначно шоху рестайл европейку, заряженую, на мкпп, с дрыгателем 2.3
имхо！

Да ладно тебе ужасы писать....
у меня был Галант 1988 годика 2.0 бенз, жрал масло как не в себя - 1л на 500км по трассе,
и ничего, ездит до сих пор у счастливого обладателя, в мотор никто не лез и не собирается.
Клапана......Работает мотор - ну и ладно. Словит клина - тогда и париться.
Рыкса кушает масло по заводу 800 грамм на тысячу, это норма вообще.
Хоть и клапанов там нет.
Как по мне то масложор не проблема.
А по теме - рестайл М6 бомба.

мне кажеться что лучше вам подкопить и купить новую.. ибо не понятно что было с б/у машиной и почему ее продают. У меня вон коллега купил б/у, починка ему обощлась уже как 2 машины... новые

Это как так выбирать неумело надо, чтобы "начинить" на стоимость 2-ух?
Подкопить до нового авто класса мазды, это нужно ещё доложить такую же сумму, на какую располагает ТС, а новый ланос, думаю автор не рассматривает.

Недавно стоял такой же выбор, искал больше 6-ку, но в итоге нашёл хорошую матрёшку, её и взял. Кстати в эти деньги помещается и 3-ка и 6-ка, но трёшка будет намного живее ещё и с хорошим торгом, а вот 6-ка будет подуставшая.

Погоджусь з 777Dimon777, за однакові гроші м3 буде більш жива ніж м6. По маневреності м3 краще, по комфорту - м6. ІМХО.

А "мазда 35" не ламается, возит матрасы нормально???