Поскольку я изобрел новый способ против угона, могу здесь теперь написать старый.

Он прост как дверь... запуск двигателя не производится не пристегнув ремень... ВСЕ...
По собраной статистике, ниодин автоугонщик не пристегивается ремнем, тк ето увеличивает риск быть пойманым, изза доп времени чтобы отстегнутся.
Можно сделать самому если руки прямые. Если руки золотые то юзается вообще родная проводка, и никто ничего не может найти.
Система надежна, и еще думаю достаточно времени будет актуальна.

так половина Клуба двигло не запустит

Не всегда удобный способ. Хотя, идея очень оригинальная

идея хорошая,но как она воплощается? кто то в Киеве занимается подобными "фишками"?

Воплотить не сложно. В Одессе или в Днепре такие люди есть.

Отличная идея, где в Одессе это можно устроить?

да какая разница, машины с ]]>герконами]]> угоняют на ура. пауком же угоняется.

самое действенное, теоритически, система которая если ее не деактивировать после начала движения в течении неск секунд гидравликой втягивает педаль тормоза изнутри.
добраться к ней сложно, о том что именно это было сразу не поймешь. и где деактивируется система тоже нужно знать.

Не совсем удобно на самом деле. Если, например, хочешь машину прогреть. Сел, пристегнулся, завел, вышел? Или в гараже при тестировании необходимо запустить двигатель... Просто на территории двора авто перегнать. Факторов много. Лучше использовать штатную кнопку, скажем обогрева стекол или трекшен контроля. Сел, нажал, запустил. При выключенном зажигании, изменений в системе трекшена не произойдет, а реле щелкнет. Вот и делов.

Колись давно в старій 626 GD стояв пьєзоелемент який активовувся дотиком магніту в брелку. Ціна питання копійки, монтаж простий , надійність хз але думаю краще всякихшерифівіалігаторів

100% разрыв цепи можно обойти пауком. Так как основные способы через диагностический разъем, паук и ретранслятор)))
+ желательно перепиновку сделать так как лезут в диагностику и хорошую блокировку механическую на рулевой вал поставить + замок на капот

хорошо придумано,это точно,сам об этом думал

Круто! Надо будет и мне такую антиугонку приспособить)

Кто-то узнавал, сколько стоит страховка от угона? Может проще застраховать и не изобретать хитрые противоугонки с сомнительным результатом? Все равно если зададутся целью угнать именно это авто, то его угонят.

Твоя 35 і так нікому не потрібна була, а тепер можуть вкрасти заради самої сигналізації, як найдорожчого елемента в авто.

Якщо машина дійсно "потрібна" то ніяка сигналка не спасе, питання чи пробував хтось схеми з обмеженням подачі бензи чи щось подібне?

Да кому нужна Мазда, чтоб взламывать сигналку ещё. Сам поставил недорогой вариант Пандоры и, можно сказать, что от детворы и наркош обезопасил свой автомобиль. А профессионал-угонщик не будет рисковать, чтоб угонять эту машину с сигналкой, ему проще угнать такую же, но без неё.

Ну-нУ!! Статистикой угонов за последнее время Вы явно не особо "заморачивались"!!!

Есть ложь, есть наглая ложь, а есть статистика. ))) Мазды если угоняют, то без охранных комплексов или со всякими Шерханами на борту.

чим більше у вас механічних заморочок тим більше часу потрібно , щоб ваше "корито" вкрасти ... хоча на сьогодні якщо ваша ластівка попала під чиєсь око шансів вберегти тільки повне каско )

Вопрос спорный. Если есть такая же машина на примете без особой защиты, то угонщик рисковать не станет и свистнет другую.

даже и не знаю что лучше, после случая как я потратил на сигнализацию и замок 1000 долларов, в итоге мне открыли ее за 30 секунд, люди которые сидели, при помощи линейки и тоненькой проволочки и сигнализация даже не пикнула

Вчера обзванивал установщиков. Почти все сказали, что на сегоднядняшний день самое эффективное это ]]>Метка иммобилайзер]]> которая управляет замком капота. Мол сигнализация на сегодняшний день это не больше чем функция открыть, закрыть двери.

покурив форумы я выбрал старлайн i96 метка и замок капота которой управляется меткой же! реальных случаев взлома не нашел по снг .а на эвакуаторе мазды еще вроде не увозили)

А сталкивался с ]]>Блокировка радиоканала ключа]]> какие расценки, а то цены по Киеву от 1500 до 4000 грн

Я ставил защиту на свою Матрёху тут ]]>https://ugona-net.com.ua/ustanovka-signaliz...y-starline.html]]> могу смело рекомендовать

Удачно я попал сюда на форум. Спасибо за информацию.

конечно удачно, так мазда самая угоняемая машина и её нужно защищать от Угона

По мне самый лучший антиугон это блокировка педалей ЗАМКОМ! Причем хорошей фирмы

Тут вы ошибаетесь любой замок можно провернуть за 5 сек. Я Педаль тормоза есть очень надёжная ]]>противоугонка система Блокер]]> на медаль тормоза

Гениально, получается зажигание и проводка как то связаны с механизмом самого ремня безапасности.

Имитация сигнализации
Это наиболее дешёвый, а посему и примитивный инструмент, принцип действия которого основан на сугубо психологическом эффекте. По сути это небольшой пластиковый блок со светодиодом, имитирующий работу охранной системы. Стоит копейки, может быть приобретён во многих отечественных или китайских интернет-магазинах, однако способен ввести в заблуждение только начинающего угонщика.

Я лично таким способом пользовалась. Не подвёл.

Да нормальна охорона це сигналка з міткою іммобілайзером і замком на капот, що б її не вимкнули. Але цінник на такі штуки відповідний, я поки думаю.