Машинка - mazda 6 2.0 2015 г.в. автомат. Куплена три с половиной месяца назад в Киеве в ДП "Авто Интернешнл". Пробег 4.5к.

Вчера загорелась лампа неисправности двигателя. При чем абсолютно неожиданно - просто выезжаем со стоянки и наблюдаем это явление. Посмотрели в сервисную книжку - надо немедленно ехать в сервис, сильно не нагружая двигатель.
Позвонили в сервис "НИКО Истлайн Мегаполис" (там территориално удобней там обслуживатсья). Нам сказали, что диагностика платная, а ремонт, если это гарантийный случай, уже будет бесплатным.
Мне это кажется слегка абсурдным: мы ведь приедем делать диагностику не по своему желанию, а строго следуя предписаниям сервисной книжки.

Хочется услышать мнения людей, которые уже сталкивались с подобным или знают, как общаться с подобными заявлениями сервисного.

UPDATE: сервис на Петровке сразу согласился с тем, что диагностика - тоже гарантийный случай и будет бесплатная.

Хочется надеятся, что сервис Истлайна дал неправильную информацию лишь по незнанию...

Если действительно гарантийный случай, то и диагностика должна быть бесплатной.

ДІагностика платна.
Якщо результат діагностики покаже шо випадок гарантійний, то діагностика стає безкоштовною.
Але з вірогідністю 99% ви залляли паршивого палива. У цьому випадку вам ще можуть це записати, і єслі шо відморозитись від реальної гарантії на двигун.
Якщо ж поїдете туди, то не кажіть шо тре діагностика. Кажіть шо є проблема, і хай вирішують шото воно є таке за своїм бажанням і дуже читайте шо підписуєте. Якшо буде заказ - наряд з роботою " диагностика", вам доведеться її оплатити.

З.И. Готуйтеся до того, шо офіціал буде всіма правдами і неправдами робити з вас дурника.

Видимо я попал в 1% - так как всегда заливал только самое дорогое 95е топливо и только на проверенных заправках - ОККО, Шелл, Вог

Вог і окко неодноразово попадали в призову гру "бодяга року". Винен не бренд, а начальник заправки. БОдяжать шкури, аж гай шумить.

в мене знайомі теж тільки купили Кседос 9,поїздили трохи потім дзвонять,що машинка почала троїти,глохнути...одразу звязались з господарем,мол підсунув "дохляка",той богу духа не винен...каже,що їздив без проблем...виявилось-залили 95 на ОККО трішки ще проїхались і почалось....чистили форсунки,витягували голімий 95-й окковський бенз...

Ну так а что же делать, лично знакомиться со всеми владельцами заправок, куда ездишь - чтобы удостовериться что "нормально будет"?
Все заправки наверное этим грешны, просто нарваться на бодягу [наверное] легче на каком-нибудь дешевом нонейме.
Что тогда посоветуете? Сокар?

Хотя мне кажется, не в бензине тут дело. Нам вообще не сервисе сказали, что этот значок может загореться, когда до ТО остается 500 км (хотя в сервисной книжке ничего об этом не сказано. Загорелся - сразу надо в сервис).

голову морочите . заехать прочитать 5 минут делов . или форсунки забитые или расходомер дохлый ( смесь бедная)

Или лямбда зонд полетел. Было такое.

почему же - спрашиваю совета. Если дело на самом деле в бензине, то хотелось бы услышать мнения опытных товарищей - какие заправки предпочтительней.

Все по гарантии должно быть бесплатно, обращайтесь в другие места значит

Смотря что вышло из строя, если чек говорит ошибку из разряда плохое топливо, то диагностика платная. Если по причине выхода из строя чего-то по электронике, то диагностика бесплатная.

Дигностика, не ремонт, ]]>подключить комп]]> и посмотреть причину можно и по братски.