Всем привет.

Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой.
При нажатии на педаль тормоза слышен звук шипения, напоминает грушу для измерения давления)). Шипение присутствует только, когда двигатель работает. Если заглушить двигатель, 3 нажатия - шипит, потом педаль не нажимается (вроде так и должно быть). Раньше я такого не слышал.

Отвез вчера к официалом в Нико Мазда (Киев), сегодня звонили, сказали, что так должно быть, на всех новых маздах так. Завтра поеду за машиной, попрошу показать на машине тест-драйва...

Авто - Мазда 3 хэтчбэк 2.0 АТ (2015г.), пробег 10800 км.

видео ]]>https://youtu.be/4zZ_ow5OjVQ]]>

Что думаете?)

Э-э, а в чем собственно суть проблемы? Усилитель тормозов вакуумный. Вы нажимаете на тормоз, диафрагма втягивет шток рабочего цилиндра. Часть поршня заполняется воздухом и при этом вы слышите звук шипения. Вакуум создается во впускном коллекторе, при условии что двигатель запущен. После остановки двигателя вакуум больше не создается, и после 3х нажатий тормоза больше не усиливаются, до следующего запуска двигателя.

Вопрос уже снят.
Сегодня попробовал в новой 6-ке и 3-ке без пробега, звук тот же. Наверное не замечал раньше

Надо у себя попробовать, тоже не обращал внимания.