От 2004 г.в. пассажир (возможен груз-пас) , дизель .
Volkswagen, желательно с движком 1.9 ,
Trafic,Vivaro только с объемом 2.5 ,
Vito желательно 115й ну на край 111й ,
кондер или климат необходим , небольшие подкрасы , незначительные нюансы не смущают , без серезных ДТП и сантиметровой шпатлевки .
Бюджет 7000$ .

Какой нах т5 с 2.5 ? Нах он те нада? С какого вдруг именно он?
Трафик с 2.5? Хоть имеешь представление с чем воюешь?
Вито пох какое - шьеш и имееш норм мощь(как и все шо выше)
Забудь о акпп на этих авто.
Имхо

Жестко ! Но спасибо Миша за объяснение !
По Т5 уже понял что 2,5 не вариант , а вот по Трафику 2.5 вроде получше , 1,9 как бы не едет воще !
Вито 109 разве реально перешить что бы ехал как 115 ?
Хочу чтобы бус ехал а не тупил ....
И я так понял что автоматы и т. п. на их не живут ?

С т5 1.9 (62кв/63кв/77кв) реально на выходе можно сделать 100+кв. В обслуге не геморный мотор. Расход топлива 7-8л
О Рено- я б не занимался, геморный он (Имхо) . Расход 7-8л(сейчас мастер 2007г стоит на капитале мотора как раз у меня кореша)
Мерс вито тоже не один зачиповал, по киловатам уже не помню что на выходе- но едет ярко, минус вито что он задний привод, зимой чет тяжелое полюбэ нана возить в багажнике.

Автомат (дсг)только на т5 с 2.5(не встречал с 1.9) , и за эти деньги не вариант что найдешь.
Рено-на роботе будет (геморный писец)
Вито на акпп норм.

а т4 на автомате как?

ІМХО: в бюджеті до 7000 тис з вищеперерахованих вимог, що не візьмеш, буде суцільний ГЄМОР.

Тому що це будуть десятилітні корчі, в минулому грузова комерція переобладнена/перешита "аля Бердос", з пробігами за 500 тис км.

Старый уже , был один 75-ка, умирала уже. У них пробег уже большой уже, лучше на мех брать

И к чему тут это ваше ИМХО ?
До этого был Вито 638 которому за 18 лет "в минулому грузова комерція переобладнена/перешита "аля Бердос", з пробігами за 500 тис км." вполне устраивал , никогда не подводил (абсолютно ни какого ГЕМОРА ) , по запчастям приемлемый , едет нормально ,,,,,
все познается в сравнении , есть авто на в сравнении с которыми ваша Mazda 6 New 2.5 MT Sport будет тоже "аля Бердос" !

Ти чого так нервуєш?
Тут форум - кожен може висловлювати свою думку.
Для мене особисто авто старше 10 років, з пробігом більше 350 тис - це корч. Це вже вічний конструктор. В таких авто як не срач...ка то пер...дячка.

Подобаються тобі такий тип авто - нема проблем. Тут як то кажуть: комусь і кобила нєвєста.

Тим більше, що більшість з цих машин колись були комерційними і експлуатувались "на повну". Сам 5 років їжджу на Трафіку 2007 року, хоч пробіги і невеликі, але все ж дрібниці по троху вилазять.


2.5 один із найнадійніших двигунів.

За т5 эт походу шутка)

Alpine, та то я щось затупив і не те вирізав в цитаті, мав на увазі 2.5 (G9U) на Трафіку. Уже поправив!

Мотор реально интересный, но не такой и надежный- горят поршня, форсы вылетают, клапан зброса топлива мех и электро летят, наматует ремень ручейковый на шкив колена и тады писец всему.

Да , это форум , а МОЯ тема КУПЛЮ , у вас есть что предложить ? Мне ваше ИМХО не интересно ( это называется флуд )
Нервничаю ? Да потому что люди сидят на диване ̶н̶их̶.̶.̶.̶я̶ ничего не понимая в технике пишут разную ̶х̶у̶ ̶.̶.̶.̶ю̶̶ ИМХО .
Не вижу смысла в нашем диалоге , если вам нечего предложить по теме , не пишите здесь пожалуйста ваше ИМХО !!!
Вот ваша ветка Offtop !!!

Я тобі пораду хотів дати, як власник в минулому Трафіків, Віваро, Т-5, а ти бузиш як дитя дошкільного періоду.

Почитай ще свою тему на autoua.net
Там тобі пишуть точно те саме.

Нецікава чужа думка, не відкривай тему.
Відкрий Авторіа і вперед.

Не одного дельного совета я от вас не услышал , и быть владельцем это не значит что вы че то понимаете в автомобилях , только флуд в моей теме разводите ! Хотите пообщаться телефон в профиле , есть еще личка и тема
" Offtop
Разговоры не про Мазду для юмористов, бизнесменов, компанейских маздоводов и просто откровенно скучающих болтунов."
Повторюсь " Я не имею желания продолжать наш диалог " В противном случае буду вынужден обратится к модераторам .

Таких проблем в G9U нема, а ремінь намотує на 1,9.

В ремонте ща такой), я знаю о чем пишу

В этом наматало ремень под шкиф колена, затянуло в внутрь, шестернями размололо, забило маслприемник и провернуло вкладыши, и все за км 5

Це одиничний випадок, не треба робити з цього правило. А ось на 1.9 часто обірваний ремінь навісного залітав під ремінь ГРМ зі всіма відповідними наслідками.

Завтра 17.09 буду в Киеве , если есть какие варианты прошу здесь , личка или тел.096812ВВВ7.

Поиск идет , бюджет растет До 7500 $
Предпочтение Trafic,Vivaro 2.5 Long

Есть несколько вариантов , а именно :
]]>https://auto.ria.com/auto_renault_trafic-pass_18273582.html]]>
]]>https://auto.ria.com/auto_opel_vivaro-pass_18260062.html]]>
]]>https://auto.ria.com/auto_volkswagen_t5-tra...s_18226528.html]]>
]]>https://www.olx.ua/obyavlenie/nissan-primas...ro-IDkLVqc.html]]>
кто че скажет , может какой совет ?

Бюджет 8000$

Я хз, один трафик понра, но цена как по мне за все космос..... Имхо

Дивись, щоб під капотом було не дуже багато іржі, бо часто в трахвоподібних вода з лобового тече на двигун, попередиш багато проблем по електричній частині і не тільки. Також перевір важіль на кпп, люфт має бути тільки вертикальний (ремонт з розбором коробаса).

Там все за 8000 отдают , 2й нисан думаю за 7.5 договорюсь.
А какой именно понравился и почему ?

Спасибо !!!

Был приобретен автомобиль по последней ссылке ( Nissan Primastar ) . Всем кто остался не равнодушен благодарочка за советы . Тема может быть закрыта .