Стоят стоковые тормоза. При движении писчит переднее левое колесо, а именно тормозная колодка, при нажатии на педаль тормоза писк пропадает. Супорт переберал, напрявлялки не клинят, диски менял, колодки менял, ничего не изменилось. При повороте влево вправо писк меняется. Подшипник не люфтит. Если развести колодки то писка нет, торможение- и опять пищат. Езжу как скрипучая телега
Может было у кого , либо есть какие идеи？

Было тоже самое. ]]>вот тема]]> только не MPS

Менял колодки с дисками


И если колодки- почему всегда одна таже сторона пищит на разных колодках и дисках тормозных?

Якщо на поворотах свистить, значить люфт в підшипнику. При боковому навантаженні на колесо воно перекошується і колодки дістають до диска. Читав, що перевіряли, але в нас чомусь прийнято перевіряти ступичні підшипники на слух а не на люфт, думаю, проблема в цьому.

Иной раз пропадает этот писк(он кстати на любой скорости пищит с определенным интервалом) после как поиграюсь с самим поршнем(выведу его почти до упора и поставлю на место) но не всегда. И плюс при торможении бьет в руль , колеса менял, диски менял, один х бьет.

Подшипник тоже менял

Диск при боковом биение (а оно полюбэ будет) должен отводить чуть колодку, в моем случае это не происходит.

И, да, еще - тормоза реально говняные, иной раз реально уводит в вправо при резком торможении.

И если колодки- почему всегда одна таже сторона пищит на разных колодках и дисках тормозных?
[/quote]
Вот я тоже не понимал диски новые поставил колодки новые а свистит одно колесо. Такое впечатление что сама колодка подклинивает потому что если не снимая колес просто чем то легко стукнуть по супорту то перестает свистеть до следующего нажатия на тормоз. Может направляющие совсем немного кривые, как вариант попробовать перекинуть с левого на правое колесо.

Психанул - купил комплект новых(3 ) колодок, trw, сразу чуть снял фаску по кругу на колодках. Поставил. Проехал км 10, по тихоньку звук писка уже проявляется.... ....
Короче закажу комплект новых дисков, думаю Zimmermann 370.3084.52.
Кто-то юзал такие?


Направляющие тама обычные пальцы, тама ничего сверхъестественного)

Вот я себе как раз зиммерман и поставил свист не ушел. А так диски накатали около 8 тыс км ничего плохого не заметил.

Поставил новые диски цимерман и колодки паверстоп керамика.
50км и и писк снова.....
Снял колесо. Снял супорт. Крутнул за ступицу и окуэл - диск конкретно восьмерит относительно передней скобы. Вот и вся проблема - кривая ступица.....
Из за нее я убил три комплекта дисков и колодок

Я смотрю тут всем основательно досталось от тормозов)
Будем считать что мне повезло. Купил б/у 6-терку, там сразу понятно было что колодки мёртвые.
Плюнул, собрал деньги в кучу, позвонил знакомому в your-car, сказал "давай чтоб без этих всех фокусов, нормальные в сборе"
Сказал "бери Брембо - будешь доволен"
Ну взял. Доволен)

Не так давно (приблизно з місяць назад) при повороті вправо періодично з'являється свист/скрип. При цьому це проявляється не завжди. При гальмуванні вроді свист зникає. Колодки і гальмівні диски мінялися по колу в червні цього року, робилося профілактика супортів, проїхав аісял цього 7000 км, а тут таке. Я розумію, що треба їхати на СТО на діагностику, але ж і свист цей проявляється не завжди. Можу тиждень кататися тихо, або як сьогодні, їхав на роботу все тихо, а вже перед самою роботою в повороті почало свистіти. Може хто з таким стикався, то порадьте що це і що робити.
PS: мазда 3, 1,6, 2008 р.в.

Логика подсказывает что это подшипник. А периодичность может от дороги зависеть, пока по ровному всё хорошо, пару ям - и понеслась. Но загнать на СТО таки придется. Если я угадал (надеюсь нет и обойдется пыльником каким-то) - советую тут заказать в ]]>Ёкаре]]>, нормальные ребята, сам беру.