Вот вам коллеги-пятоководы весёлая поучительная история с хорошим концом.

Начал у меня пол года назад стучать руль. Так неприятно на всех кочках, и даже какие-то вибрации появились. Знакомые садясь в машину сразу замечали и удивлялись. Кто-то грешил на стойку стабилизаторов, кто-то на амортизаторы, регулятор положения руля, электроусилитель... Я всё-таки чётко ощущал что это что-то прямо за рулём.
В целом я уже давно привык и перестал замечать, но устал краснеть перед друзьями и поехал на Петровку к официалам.
Они посмотрели и обрадовали меня: это где-то внутри вала рулевого механизма. Где конкретно они сказать не могут так как у них нет бюллетеня на его разборку, соответственно всё что они могут - заменить весь вал... За 46 000 грн...
Сказали что уже была такая ситуация, но на гарантийном автомобиле. Я даже не уверен что они заглядывали вовнутрь.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Погоревал я и начал вспоминать какие ещё знаю сервисы, чтобы получить второе мнение. Коллега мне напомнил про знаменитую Пшеничную, на которой я так ни разу и не был.
Поехал туда, хоть и далеко мне и не удобно. Был приятно удивлен адекватностью и клиенто-ориентированостью менеджера.
Вечером приехал забирать... 600 грн. )))
На приложенной фотографии видно механизм рулевого вала - такая большая сложная штукенция. Там же видно 2 болта сверху и снизу рулевой рейки. Вот эти два болта просто подтянули предварительно посадив их на какой-то клей. Всё!
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Руль не стучит, 45'400 тыс грн сэкономлено, а я больше не краснею.
Все сделали свои выводы. Удачи.

Хорошо, что все так закончилось! Но Пшеничка потеряла статус официального сервиса, поэтому для гарантийных авто это не выход.

Mazdaobog, из того что я читал - они не потеряли а отказались. Это даёт кучу плюсов обычным пользователям мазд т.к. спектр их возможностей теперь намного шире. Ну и вообще мне у них очень понравилось. Такой большой классный комплекс. Но для гарантийных да, наверное не очень. Но сколько той гарантии Я глазом и моргнуть не успел, а машине уже 4+ лет.

Четно говоря имел противоположный опыт - с сервисом на Пшеничке не сложилось, а на Петровке тьфу-тьфу пока никаких притензий.

Не мало важный момент - на Петровке (как и на любом другом СТО) есть много мастеров, тоесть присутствует человеческий фактор.
Так что если первый раз попали на какого-то мастера, надо критически воспринимать всю сказанную им информацию.