На второй передаче при езде накатом на скорости 10-12 км/ч и незначительном выжиме педали газа появился рывок. Например красный сигнал светофора и я заблаговременно отпустил педаль газа, иду накатом, загорелся зеленый до моей полной остановки и я немного даю газа и в этот момент происходит рывок. Не сказать, что он сильный, но его уж точно раньше не было и он доставляет дискомфорт.
На СТО говорят, что все отлично. Сервисный менеджер взял какую-то распечатку, попросил меня разогнаться с кик-даун до переключения 6-й передачи и еще раз разогнаться до 6-й передачи при 25% газа. В это время был подключен ноутбук к авто и он снимал его дисплей на свой телефон. После этого сказал что все окей, проблем нет и предложил снять поддон, чтобы проверить наличие стружки на магните. (еще не делали этого, т.к. машину минимум на сутки нужно оставить)
И еще одно наблюдение: например при движении 40 км/ч я полностью отпускаю педаль газа и иду накатом, то машина понижает передачу только до 2-й и продолжает ехать со скоростью 8км/ч, это нормальной? Разве не должна переходить на 1-ю и ехать 5км/ч?
Пробег: 10700, машине всего 7 мес.
За это время у меня появился стук при опускании переднего водительского стекла и это тоже по словам сервисного норма "ведь он же опускает и подымает", а также в морозные дни при переключении ручки автомата из положения D или из положения R в положение P наблюдает хруст. Что тоже в норме для них.
Я, если честно, уже в шоке от такого сервиса.
Спасибо!