Доброго времени суток.
Уважаемые форумчани нужна помощь.
Имею проблему с моей Маздой, на холодный двигатель или долгий простой (если заглушить двигатель и завести его в период 15 минут - никаких проблем) стартер долго крутит и потом заводится, но этот завод буд-то бензина не хватает, двигатель еле схватится и как только схватилась все ок.
Уже было сделано:
Замена колбы - оригинал
Стартер, новый втягующий и щетки (была проблема с втягующем это так попутно)
Чистка дросселя и форсунок
Уже не знаю что думать, ОЧЕНЬ не хочу и боюсь прокапывание форсунки
Подскажите что может еще быть? Может EVAP клапан?
Полная версия этой страницы: Mazda 6 GG 2.0 2006. Проблема с заводом
Цитата(e.a.z @ May 15 2018, 21:28 ) 
Доброго времени суток.
Уважаемые форумчани нужна помощь.
Имею проблему с моей Маздой, на холодный двигатель или долгий простой (если заглушить двигатель и завести его в период 15 минут - никаких проблем) стартер долго крутит и потом заводится, но этот завод буд-то бензина не хватает, двигатель еле схватится и как только схватилась все ок.
Было такое, еду все норм потом тяжко заводилась. Бензонасос! Сколько пробега?
Уже было сделано:
Замена колбы - оригинал
Стартер, новый втягующий и щетки (была проблема с втягующем это так попутно)
Чистка дросселя и форсунок
Уже не знаю что думать, ОЧЕНЬ не хочу и боюсь прокапывание форсунки
Подскажите что может еще быть? Может EVAP клапан?
Уважаемые форумчани нужна помощь.
Имею проблему с моей Маздой, на холодный двигатель или долгий простой (если заглушить двигатель и завести его в период 15 минут - никаких проблем) стартер долго крутит и потом заводится, но этот завод буд-то бензина не хватает, двигатель еле схватится и как только схватилась все ок.
Было такое, еду все норм потом тяжко заводилась. Бензонасос! Сколько пробега?
Уже было сделано:
Замена колбы - оригинал
Стартер, новый втягующий и щетки (была проблема с втягующем это так попутно)
Чистка дросселя и форсунок
Уже не знаю что думать, ОЧЕНЬ не хочу и боюсь прокапывание форсунки
Подскажите что может еще быть? Может EVAP клапан?
NeoGame, ???
Добрьій день! Та же проблема, подскажите рушили проблему?
Цитата(Denischar @ May 30 2018, 14:26 )
Добрьій день! Та же проблема, подскажите рушили проблему?
Пока, нет
Провожу эксперименты, что то с избыточным давлением связано.
Я думал завоздушивание. Посоветовали начать с самого простого и дальше по цепочке. Начинаю с проверки свече
Й.
Й.
Цитата(Denischar @ May 31 2018, 13:08 )
Я думал завоздушивание. Посоветовали начать с самого простого и дальше по цепочке. Начинаю с проверки свече
Й.
Й.
ааа, так с этого всего начать надо было, у меня прост овсе это пройдено уже. Советую проверить давление в рампе и если у тебя до рестайл то клапан на рейке.
Ок Проверь. У меня рестайл
Цитата(Denischar @ Jun 1 2018, 06:22 )
Ок Проверь. У меня рестайл
Решил проблему?
Цитата(e.a.z @ Jun 8 2018, 10:22 )
Решил проблему?
Пока нет. Не могу найти никого по давлению провериться
Цитата(Denischar @ Jun 14 2018, 16:35 )
Пока нет. Не могу найти никого по давлению провериться
Будут результаты - отпишись, будем всем полезно!
У меня на м6 2003 2.0 авт. вылечили путем удаления клапана обратки и заменой какого-то минуса.... Петровка, Алексей. До этого переберали насос 3 раза, давление все есть
Цитата(fordyarik @ Dec 10 2018, 00:30 )
У меня на м6 2003 2.0 авт. вылечили путем удаления клапана обратки и заменой какого-то минуса.... Петровка, Алексей. До этого переберали насос 3 раза, давление все есть
Контакты можешь дать?
И не совсем понял каким образом клапан обратки влиял на запуск?
Опиши какие у тебя симптомы были и какая хронология
ГБО стоит или нет??? Это важно! У меня такое было. Когда клабан гбо стравливает в цылиндры газ за длительную стоянку и получается богатая смесь.
Офицыалы диагностировали и не нашли причину. Хорошо что знакомые подсказали.
Офицыалы диагностировали и не нашли причину. Хорошо что знакомые подсказали.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.