В последнее время заметил, что при переключении передач, не важно с какой на какую, передача включается как то не точно. Даже не знаю как это описать. То чувство, что в коробке желе, а не масло.
Но масло заменено, да залитое там масло было еще в норме. И этот феномем не постоянный, утром едешь, всё ок, точно понимаешь, что включил передачу, а через некоторое время уже как то не так.
Мазда 3бк хетч

Проверь верхнюю опору двигателя. При ее разрыве - двигатель немного налконен и из-за этого плохо втыкаются передачи. Особенно чувствуется при переключении на вторую.
Проверить подушку только сняв ее. Внешне она будет всегда выглядеть целой. Но при снятии - она в руках развалится на две половинки. Этого быть не должно. Она маслонаполненная. И это слабое место.

У меня, после замены подушки на усиленную от дизельной версии - передачи стали включаться как с завода.

Спасибо большое за ответ. Так мб ее сразу и купить? И в любом случае поменять, пробег так-то 209к

Я свою поменял на 70000 км. Она была уже без масла и порвана пополам. Хотя до снятия выглядела целой.
На пробеге 209000, наверное поменять эту подушку можно не думая, порвана она или нет. За такой пробег она точно не имеет заводской жесткости и износилась. Если она не дорогая - можно сразу и менять. В моем случае - мне она обошлась около 110 у.е. Давно это было. в 2010 году.
Еще одним моментом, указывающим на порванную подушку были сильные методичные удары металла по металлу при резком старте с пробуксовкой колес. Двигатель так болтался, что подушка в своем кронштейне била одной частью себя по другой. Металл об металл.

Немного оживлю тему. Проблема так и не ушла, после замены подушки стала задняя лучше включаться.
Собственно проблема в том что передачи втыкаются туго, и это не постоянно.
Может при старте все быть хорошо, а через 5 мин кулиса уже туго ходит, несколько раз с 3й на 4ю (на сцеплении) переключишь и всё нормально, но не на долго. К чему готовится ? Сцепление/коробка ?

дуже схоже на масло, яке масло заливали? Треба лити API GL-4, SAE 80W90 минеральное редукторное масло для МКПП або API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло, замінити якщо не поможе тоді вже лізти в саму КПП

Масло заменил в первую очередь, ничего не поменялось.
Масло залили по каталогу вроде 75W90

Вчера был у мастера, приговорили трос коробки передач.