Приветствую участников.

Владею Маздой 6, 2006 год, 2 литровый дизелек, RF7J.

На панели приборов сначала заморгал DPF, затем добавились чек и скользкая дорога. По ошибкам имеем P0030 и P0133, катализатор вырезан, егр программно отключен. Машина переходит в аварийный режим, нестабильная работа двигателя (появляется детонация). Мастера разводят руками, ничем помочь не могут.

Кто сталкивался с подобной проблемой, у кого какие мысли.

Заранее благодарю

Каким образом вырезали кат и как отшили лямбды? Это делалось при Вас или до? С такими вопросами нужно немножко больше инфы, что бы получить максимально внятный ответ.