Всем привет. В прошлом году ставши счастливым обладателем Мазда 3 бк АТ. При покупке била выявлена вибрация по кузову на всех положениях АКП. При замене подушек(правой и левай) вибрация на паркинге и нейтралке пропала,на драйве осталась при остановке на светофоре(подушка гидравлическая оригинал). Диагности розводят руками. Подскажите куда копать к кому можно обратиться Киев левий берег. Ище заметил не ровную работу двигателя по вихлопу как будто где идет подсос воздуха. Всем спасибо за помощь.

расскажу историю про акпп и вибрацию на такой же машине у себя.
Катался много по снегу и льду на автодроме, в ту же ночь был мороз и утром начались жуткие вибрации во всех положениях кроме нейтрали и паркинга.
Как оказалось, между защитой двигателя и коробкой набился снег (и замерз камнем), передавалась вибрация от коробки на кузов.
Вытащили и все прошло.
К чему эта история - даже соединив коробку и кузов (в моем случае практически льдом) вибрации нет на паркинге и нейтрали, но она есть только в рабочих положениях. То есть не надо ее даже диагностировать в паркинге или нейтрали, даже при жестком соединении вибрации не должно быть.

Спасибо за совет. Читал я вашу тему. У меня ище есть подозрение что где-то есть подсос воздуха, потому что на драйве оборотни падают меньше 700 и ее начинает трясти. Короче нужно съездить на диагностику димом.

Подушка двигателя. Если стоит газ, могут быть зажатые клапана

Подушка гидравлическая оригинал, клапана регулировались 10тис. назад.

Проблема найдена. Нет компрессии в двух цилиндрах . Сколько сейчас выходи ремонт гбц кто знает?

В 2020 Производил замену цепи ГРМ, помпы, подушки двигателя, прокладка ГБЦ, выпускной клапан, щлифовка головы - работа стоила 7500, запчасти 16500. Одесса