прошу прощения, видать не всю темку просмотрел внимательно

Молодцы ребята, про карбам прпошлись очень ясно и понятно, всем уважение !

Купил я регулируемые задние рычаги, буду ставить, когда возможность появится.
В Москве то ли дождь, то ли снег, хрен поймешь, но машина сама надежность, все пробки пофигу, в лютый мороз заводится прекрасно, я много лет уже ненарадуюсь , а "лялик" 85 года..

после праздников заказал донора из Белоруссии, так что будут запчасти
Всех с наступающим!!

YESKOLES, есть варианты доставки из Москвы?

А в Украину можно ?

Насколько я знаю, под Херсоном есть разборка наших машин, я даже оттуда както пытался взять машину на запчасти, сполгода прошло..
А если надо будет, вышлю, пожалуйста , если путь сдвинет в вашу сторону, может и подброшу.
Я сегодня... лучшего друга проводил... только с поминок


На выходных бился с задней подвеской : рычаги от гд со втулкой ставил( дыра с одного края больше чем надо) и они с большим перекосом лезут, я не привык к такой халтуре. Фотик до сих пор в ремонте.По гарантии. Вместо дурацких болтов закисающих поставил строительную
шпильку м14 резьба, и стало в разы снимать рычаги легче . Сфотографирую, когда сделают фотик. Рычаги под косточки я резал надвое и вваривал самодельные регуляторы, регулируется сход прекрасно, сфотографирую, покажу. 6 дней я бился с этой подвеской, даже ради эксперимента вывел левое заднее колесо за пределы арки (!!) , но выставить правильно развал левого колеса, не вышло. Буду кузов-брызговики резать (это плевая инженерная работа, после задней балки хихихи).

блок KF 2,0 V6 сколько будет стоить?

у меня нет 6 цилиндрового блока, будет 4 цилиндра, с головой 8 клапанов, вот и все. Гидрач и кондей - это врядли там приедет

ксттати по поводу решкотки радиатора, от 9-ки не подходит (

жаль....

Всем привет! Хотел поинтересоваться, стоимость ГБЦ на мазду 2.0 дизель 1987года седан.

я бензиновый утенок


у меня отколотая крепежом лежит, у самого стоит вареная из электродов крест накрест, пуленепробиваемая в черный цвет

У меня банк фотографий по переделке машины, весом больше двух гигов и переделки далеки от игрушечно-пользовательских.
Фотик получил после ремонта, доволен, так что зафиксирую только внешние изменения, процессы не получится заснять уже
Донор придет в комплектации: 2,0 FE хэтчбек синего (красного) цвета, это смотря кто быстрее пригонит, есть выбор.
Мне предлагали дизель за 20 тыс, но я отказался, так как это не моя комплектация.
Самое интересное, что я могу всегда взять новый джипчик Шевроле или любую новую машину, но мне это не надо
Мне мой раритет душу греет и многие дорогу уступают. А Гаи за предыдущий год, не остановило ни разу. Вот такие плюсы.

Попробуй десяточную,по размеру более подходящей не находил!!!Бензобак (чтобы не колхозить) новый брал за 600 грн на Аукро только с круглым лючком ,По цене Вазовского,

с баком наверное самый лучший вариант..... ) У меня другая проблема :-( господа рассыпались сопла вентиляции салона, может у кого была подобная проблема или есть предложения... буду рад почитать ваши комментарии. Ну и как говориться: - не гвоздя, не жезла Вам господа...

Ребята подскажите пожалуйста. Автомобиль попался без воздушного фильтра, какой диаметр фильтра в Мазда 626 GC 1.6

донор в москву приедет?
что с ним делать будешь?

323 Я НАРВАЛСЯ, НЕ ПОДХОДИТ, бери от волги, по крайней мере, мне так посоветовали.


Он не приедет, хозяин его продал у себя дома, а меня зазря зашевелил. Есть другой донор, в Москве, рядом от меня, баба дура в утиль его списала, а хочет 30000. Я ей сказал, что возьму за вычетом эвакуатора. Упертая и странная, как все бабы..



АУКРО -что это за машина? я таких не слышал

Поставил масляный насос посвежее, все равно лампа масла долго не гаснет при запуске с утра. Не пойму в чем дело, почему так долго масло идет по контуру. Все детали новые, блок был, в своё время, вылизан после расточки, от масляного фильтра это не зависит (хотя большой масляный фильтр от какой то машины очень хорош, случайно купил).
Мужики! поделитесь об этой проблеме. беда совсем

Всем доброго времени суток! с недавнего времени я стал счастливым обладателем мазды 626 GC дизель, не порядочный продавец поленился сделать задние тормоза и просто заглушил магистраль, в общем менял все (тормозные цилиндры, колодки, тросик сцепления и трубки). Ремонтировал не спешно и периодически заходил на форум в надежде найти взаимозаменяемые детали, дабы удешевить ремонт. А теперь главное! тросики ручного тормоза с 9-й модели жигулей действительно подходят НО! обрезкой одних ушек у меня не обошлось я включил фантазию и при помощи молотка и пластмассовых хомутиков кое-как втиснул в штатные места, результат; в районе задних колес образовались дуги из лишнего троса которые свисают ниже уровня стоек стабилизаторов плюс пришлось делать дополнительные тяги длинной 10 см от концов троса к приводу ручника, можно было сделать качественно но тогда бы пришлось уменьшать длину кожухов троса или переваривать крепления, теперь по трубкам как писалось раннее можно ставить трубки от ланоса да, резьба действительно одинаковая но развальцовка трубки не совпадает с формой канала тормозного цилиндра результат: протекание либо закупорка канала , подошли трубки с опеля асконано они оказались не намного дешевле родных В общем вот такой маленький отчет, может кому то будет полезен Вывод таков: если хотите сэкономить немного денег, потратить массу времени и сил, и в результате получить некачественный результат ставьте "взаимозаменяемые" детали !

Это типа наш "местный" "молоток.ru"

Понятно.
Взял донора, создал тему внижней части общего списка об запчастях.
Тут снимки выкладываю, не все правда, мороз сильный, руки замерзают быстрее, чем успеваешь снимок сделать.
Блин, снимки не лезут мать его, сайт плюшевый!





не могу загрузить, не вините строго. Сжимать - я не не умею, не буду, не знаю. Очень плохо, что модер установил ограничение. Не знаю что делать

Ремонт вакуумного регулятора зажигания.
В вкуумном регуляторе накрылась одна из мембран. Зайдя на сайт "экзиста" был слегка шокирован ценой вакуумного регулятора - 1810 гривен!
Из любопытства вскрыл старый регулятор, аккуратно обточив на наждаке вальцовку. Ничего сложного в устройстве оного не оказалось. Старая мембрана держалась на двух заклепках. Новую мембрану изготовил
из прорезиненой ткани (спасательный плот). Материал очень прочный, но не растягивается, поэтому мембрана вырезалась слегка большего диаметра для обеспечения свободного хода тяги. Двумя заклепками
соединяем мембрану с тягой и правильно сориентировав вставил в корпус зафиксировав клеем. Верхнюю крышку мембраны по окружности смазал специальной вакуумной смазкой (затем легко разбирать), или
любым герметиком. Для прижима крышки токарь выточил (50 грн) два кольца и с помощью болтиков все собираем. На сэкономленные 1700 идем обмывать вакуумный регулятор.

Надо бы строго!!!! Правила читаешь??? для выкладывания "купи продай", благодари модеров (добрые они порой) что не штрафанули, либо пиши там в уже готовых темах, которых хватает, либо еще пообщайся с нами (до 50 постов) )))

im sorry, but I wanted as better..

если тебя интересует воздушный фильтр, что на карбоне то воздушный бублик он же фильтр 1 в 1 ауди авант 92-95гг., но у меня 2.0 так, что тебе решать...

Подскажи может знаеш мазда 626 , 1987г движок FE бензин, обьём 2л, дверные замки от чего подходят, открываются даже отвёрткой , причём все 3, не могу на улице оставить, 0985924201

АтличнА процитировал, еще пару раз и можно в книгу Гиннеса за самый длинный и бессмысленный пост в разделе альтернативных запчастей?
По поводу открывания замков чем угодно уже не они раз уже писалось в основной теме по 626 GC и лучшее что придумали как оставлять только приводы ЦЗ

З.Ы. Поверь, "биодизайн" твоего авто совершенно не привлекает дворовую гопАту ) и им даже в голову не придет подойти к ней, не говоря уж о проверить отверткой замки дверей.

Тот же вопросик интересует! Расскажите если не затруднит!

Добрый вечер,появилась возможность заказать упоры багажника на хетч от GD шки,просто они пойдут из другого города и примерить нет возможности. Подойдут ли они? И вопросик по брызговикам,может кто от чего ставил и есть опыт,просто пластиковые универсальные не хочу,потому как низенькая она.

здраствуйте маздоводы подскажите с чего пожно подобрать резиновое уплотнительное кольцо воздушного фильтра мазда 626 2,0диз

люди подсказали вместо резинового струхлого кольца воздушного фильтра используют уплотнитель силиконовый от раздвижной системы шкафа- купе примерно 5 грн. один метр купить можно в любой фирме мебель под заказ

В том та и дело что привлечёт босяков, потому как она отлично выглядит , + тюнингованная

Перебырал много ТАЗовских замков и не только, но к сожалению путного ничего не нашел, так, что скинул тяги и живет ) кстати,, что за спойлер стоит? от чего? и еще вопрос : что за резина ? ...

Может кто сфотографировать клипсы крепления родных брызговиков ? Сверлить отверстия и на саморезы не хочу.

5на5мм квадрат в металл, на любом авторынке имеются, родные белого цвета, неродные черного. Я тоже новые искал, ставил, а там все сгнило в районе их крепежа, дохлый номер, и все подкрылки повесил тупо на китайские по металлу саморезы. ПРОБЛЕМ НЕТ! Быстро и без потери времени. * штук на подкрылок, полчаса на подкрылок с резиновыми брызговиками. Для усиления шайбы, но я брал советские монеты 3- 5 копеек, отличные негниющие и негнущиеся шайбы! Всем рекомендую

Нет,я спрашивал про брызговики,там где они крепятся на крыло, там 3 круглых отверстия примерно 4-5 мм,металл у меня не гнилой, подкрылки у меня уже стоят,передние родные (крепятся действительно на эти квадраты)

фары взял б/у 500грн пара, без линз. Новые у нас на рынке 497 шт. Переделка заключается в вырезании "лишнего" металла на передней панели и прикручивании на любые подходящие по длине (примерно 10см) Г-образные пластины. Крепил только верхнюю часть фары, но пользуюсь больше года, около 50 000км.
На все ушло около 3 часов.

У тебя стоят жалюзи на радиаторе. Подскажи пожалуйста, от какой машины можно подобные позаимствовать? ( картонки несолидно как то)

Всем здрасьте! Собираюсь на GC менять всевозможные втулки (сайлентблоки) на рычагах подвески. Вот наткнулся на сайт интересный - ]]>http://poliuretan.sells.com.ua/]]>, интересно что из этого можно поставить на GC'шку...
Есть у кого из форумчан практический опыт такого действия, кто делал ходовку? как с меньшими затратами выйти из ситуации?

Привет всем!!!По поводу альтернативных запчастей на двухлитровый FE.Фрикционные накладки диска сцепления 225х150х3.5 идут по размерам от ГАЗ 20,-24, ГАЗ 3102. Можно влепить от ГАЗ 51,УАЗ,ГАЗ 21,но они не много больше по наружниму диамерту на 29мм..Можно разметить и аккуратно обточить.
Сайлентблоки задних поперечных рычагов(те которые регулируемые),для своей маськи сделал из втулок рессор УАЗа. Правда не много пришлось помудохаться с расточкой внутреннего диаметра в этих резинках .Точил абразивным камнем из набора для дрели с обильным поливом водой.После смазывал силиконовой смазкой,вставлял в рычаг,затем внутреннюю металлическую втулку от старых сайлентов впрессовывал в тисках. Цена вопроса 40руп..на 2рычага. Короче получилось. 8000км.всё норм.

тут неоднократно писалось что тросик ручного тормоза с девятки подходит .может я чегото не понимаю но у него же длина внешней оплётки длинее,а выступающий конец внутреннего тросика в разы меньше.надо или на кузове кронштейн переваривать или оплётку удалять.

Жалюзи от 412 Москвича 20грн. Но закрывают около 80% радиатора по ширине, по высоте 100%. В холода ниже -10С приходиться доставлять картонку

Еще одна приятная мелочь. Поставил вместо штатных лампочек заднего хода галогенки, которые используются в обычных домашних люстрах.
Стоимость лампочки около 6 грн., патрона 1,5грн. время на переделку 10мин. Свет намного лучше, причем такие лампочки есть 20, 35 и 50Вт. Советую ставить не больше 35, чтоб не сжечь контакт в КПП. Второй этап пока в процессе тестирования: поставил такую лампочку с отражателем 3см диаметром. Светит лучше, но из за большего веса иногда выпадает

Ну чтобы не сжечь стоит ставить релюху сразу после жабки даже при 35 Вт, с завода то там идут 20Вт.

Брат поставил по 50 Вт под обычный цоколь по цене 35 грн/шт, пока выдерживает даже без реле, уже пол года. Именно это дало мне толчок для экспериментов с более дешевыми вариантами.

Подскажите, пожалуйста, может кто-то уже подбирал, от чего может подойти вот такое кольцо:

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

которое под опорой задней амортизационной стойки?

(или скиньте фотку как оно выглядит в оригинале.)

Настало время менять бензобак, мой совсем худой,особенно сверху. Сейчас предложения по новым бакам только с круглым отверстием под датчик, у меня стоит овальный, на разборках баков вообще нет, можно ли датчик переварить на новый бак? стоит ли вообще с этим заморачиваться,ведь в месте сварки будет интенсивно гнить. Может есть варианты замены? Помогайте,одноклубники.

восстанавливай свой.

а можно с этого места поподробнее? у меня тоже была такая проблема на 323 старушке. появилась ржавчина внутри, патрубок заливной прогнил, специалисты меня тогда уверели что это не восстанавливается, мол эмаль будет повреждена при нагреве, искал нормальный бак по разборкам в итоге...

Toxa_SR, Где брал такую оптику ?