В этом топике предлагаю выкладывать встретившиеся вам материалы об автомобилях Mazda на страницах бумажных автомобильных изданий.
Обязательно указывайте полное название журнала/газеты, номер, год выпуска, полное название статьи, краткое ее описание. При возможности указывайте онлайн версию статьи/новости.

Авторевю, №20, 2007 г. ]]>http://www.autoreview.ru/]]>


Стр.10 "Сильные кизуны" Первая встреча с новой Mazda6.
"Кисленькое слово «кизуна»? А должно бодрить! Потому что состоящая из двух разлапистых иероглифов «кизуна» — это эмоциональное единение. И не с кем-нибудь, а с красавицей Маздой 6. Кислит же от того, что слиться с новым седаном не удалось: под Будапештом устроили лишь экспресс-дегустацию. Я несколько часов провел в разговорах о новом автомобиле и несколько минут — за рулем. Мы стали ближе, но лишь на пять других иероглифов. Тех, что сильнее кизуны."
Очень понравился материал в первую очередь благодаря наличию обширной технической информации.
]]>http://www.autoreview.ru/archive/2007/20/mazda6_2gen/]]>

Стр.54 "Колористика" Проверка на дорогах Seat Leon FR, Ford Focus ST, Mazda3 MPS.
Достаточно обширный тест-драйв "горячих" хетчей на Чайке.
Хоть и Мазда заняла 2-е место, но Юрий Протасов (пилот команды Ace Racing) о ней сказал следующее: "Мазда - самый боевой автомобиль, несмотря на довольно скромную внешность и "обычный" интерьер. Мотор не столь активен на низких оборотах, зато на средних превращается в зверя... Не ожидал, что "гражданский" по сути автомобиль окажется на этой трассе лишь чуть медленнее Эво"."
]]>http://ua.autoreview.ru/archive/2007/20/ford_mazda_seat/]]>

Автоцентр, №43, 2007 г. ]]>http://www.autocentre.ua/]]>


"Рациональная японка" Обзор новой Mazda6.
Небольшой обзор новой Mazda6, значительно уступающий по объему и информации аналогичному материалу в Авторевю.
]]>http://www.autocentre.ua/article/MAZDA_6_11756.html]]>

Авторевю, №21, 2007 г. ]]>http://www.autoreview.ru/]]>

Стр.50 "Kia cee’d, Mazda 3, Opel Astra и Toyota Auris" Проверка на дорогах.
Kia cee’d — cтранное название. Нет такого слова в английском языке — cee’d. Есть seed — «семя». Или глагол to cede — «сдавать, уступать».
Уступит ли хэтчбек Kia cee’d 1.6 с автоматической коробкой передач своим более именитым конкурентам, роль которых в нашем тесте сыграют Toyota Auris, Mazda 3 и Opel Astra? Или, наоборот, посеет в наших умах семена сомнения в том, что корейским автомобилям еще рано котироваться наравне с машинами из Японии и Европы?

]]>http://www.autoreview.ru/archive/2007/21/c...a3_astra_auris/]]>

Автомир, №47, 2007 г. ]]>http://www.autoserver.ru/Content/Automir.asp]]>


стр.44 "Тет-а-тет: спортивные производные – Seat Leon и Mazda3"

Автомир, №45, 2007 г. ]]>http://www.autoserver.ru/Content/Automir.asp]]>


Первое знакомство: Mazda6 – нас ожидает второе пришествие!
Если местом для презентации новой модели автомобиля выбирают не тихие улочки провинциальных европейских городков, а настоящий полигон, это говорит о многом. Леонид ВОРОБЬЕВ отправился знакомиться с новой Mazda6 на венгерской гоночной трассе — именно здесь состоялась европейская премьера «шестерки»
]]>http://www.autoserver.ru/Content/Review.asp?id=18830]]>

Autobild Украина, №21, 2007 г. www.autobild.ua

Стр.30 Корейская игра в гольф
Сравнительный тест Hyundai i30, KIA Cee'd, Mazda3, Nissan Qashkai, Toyota Auris, VW Golf
В классе компактных автомобилей становится все теснее. Вслед за японцами теперь в него рвуться корейцы - с европейским дизайном, обширными гарантиями и выгодными ценами.

Итог: VW Golf уверенно показывает, кто главный на этом поле. Если не считать тормозов, у него нет недостатков. Следом за ним, что стало для нас нелжиданностью, идет компактный переднеприводный псевдо-SUV Nissan Qashqai. А третью и четвертую строчки в нашем рейтинге прогнозируемо заняли два "корейца". KIA Cee'd - просторный, хорошо укомплектованный хетчбек с превосходными гарантиями лишь на пару баллов обошел Hyundai i30, который хоть и отстает от KIA, но совершенно не разочаровывает. Наоборот, как и Cee'd, он очень приятный автомобиль. Но прото чуть дороже и без великолепных гарантий последнего. Довольно симпатичный и своеобразный, но тесноватый. Порадуемся и за привлекательную Mazda3, даже если она и не совсем дотягивает до уровня лучших. Хороша и Toyota Auris, но не с вялым 1,4-литровым бензиновым агрегатом.

Autocar, №24, 2007 г. ]]>www.autocar.ua]]>


Рубрика "Вторая половина"
"Mazda3 MPS-лекарство от будней"
Наш человек - Александр Жерновников написал про свою MPSку!

Жаль нет статьи у них на сайте!

"MotorNews" №12 Декабрь 2007
]]>http://www.motornews.ua/]]>


стр.64 В стиле «Le-Mans»
Тест-драйв Mazda CX-7
Чтобы не переводить на русский язык маздовский лозунг Zoom-zoom, необходимо проехаться всего на нескольких автомобилях компании. В первую очередь это, конечно же, RX-8. Затем – горячий хэтчбэк Mazda3 MPS и не менее жаркий седан Mazda6 MPS. Теперь к веселой компании, овеянной духом марки, прибавился еще и спортивно-утилитарный СХ-7.
]]>http://www.motornews.ua/tests/66/]]>


"MotorNews" №8 Август 2007


стр. 80 Тест-драйв Mazda6 MPS

Авторевю № 23, 2007, ]]>http://www.autoreview.ru/]]>


Honda Civic Type R, Mazda 3 MPS и Subaru Impreza WRX

Драки-драки-дракачи, налетели палачи!
Кто на драку не придет, тому хуже попадет.
Выбирай из трех одно — дуб, орех или пшено?
Считалочка про дуб, орех или пшено предваряла потасовки еще в дореволюционных гимназиях. У нас тоже ожидается заварушка: на Дмитровском полигоне — три «горячих» хэтчбека гольф-класса: Subaru Impreza WRX, Mazda 3 MPS
и Honda Civic Type R. Кто кого?

]]>http://www.autoreview.ru/archive/2007/23/c...mps_imprezawrx/]]>

Авторевю № 24, 2007 г. ]]>http://www.autoreview.ru/]]>
(В продаже с 18 декабря 2007 года)


Двушка легкого поведения
Mazda 2, Opel Corsa, Peugeot 207, Skoda Fabia и Toyota Yaris

Mazda 2 — доселе такого автомобиля в России не было. А теперь будет! И поскольку новая «двушка» попала к нам в руки задолго до весеннего рыночного дебюта, мы решили заранее свести ее с самыми эффектными из одноклассников — это Opel Corsa, Toyota Yaris, Peugeot 207 и новая Skoda Fabia.
Такие разные — и все-таки вместе.

]]>http://www.autoreview.ru/archive/2007/24/m...07_fabia_yaris/]]>

Авторевю, №1, 2008 г. ]]>http://www.autoreview.ru/]]>
(В продаже с 15 января 2008 года)

"Mazda CX-7" Примеряем на себя.

Очередь за новым кроссовером Mazda CX-7 уже растянулась на полгода: тем любопытнее узнать, что скажут об этой машине участники нашей «примерки». Базовая Mazda CX-7 предлагается за 1 млн 141 тысячу рублей ($46190), но нам достался автомобиль в максимальной комплектации за 1 млн 265 тысяч рублей ($51210) — с кожаным салоном, электроприводом водительского сиденья, ксеноновыми фарами, CD-чейнджером, датчиком дождя, кнопочной системой запуска двигателя и люком в крыше. Мотор — рядная «четверка» с турбонаддувом (2,3 л, 238 л.с.), трансмиссия — шестиступенчатый «автомат», постоянный привод на передние колеса и электромагнитная муфта для автоматического подключения задних колес.

]]>http://www.autoreview.ru/archive/2008/01/primerka/]]>

Авторевю, №2, 2008 г. ]]>http://www.autoreview.ru/]]>
(В продаже с 29 января 2008 года)


Ford Mondeo, Mazda 6, Renault Laguna, Toyota Avensis и Volkswagen Passat

Вода застывает при нулевой температуре. Ртуть — при минус 39 градусах по Цельсию, зимнее дизтопливо, если оно действительно зимнее, — при минус 35, бензин — при минус 60, спирт — при минус 130.
Электронный термометр седана Toyota Avensis «затвердел» при минус 30: бледно-оранжевые цифры лениво высветились в ответ на поворот ключа зажигания. Но было холоднее, что честно признал термометр новейшего хэтчбека Renault Laguna: минус 35. И если Toyota, словно доверяя именно своему термометру, со второй попытки все же завелась, то Renault — нет. Не завелся и хэтчбек Ford Mondeo. А Volkswagen Passat и Mazda 6 (оба седаны) — завелись. Значит, нам будет, где погреться...
Дело было в Сургуте. Отсюда на пяти машинах мы стартовали в Москву: 3100 километров, Тюмень, Екатеринбург, Пермь, Казань, 1630 литров 96-го (в Сургуте продают и такой!) и 95-го бензина, одно пробитое колесо и два изъятых водительских удостоверения…

]]>http://www.autoreview.ru/archive/2008/02/m...avensis_passat/]]>

Автоцентр, №5, 2008 г. www.autocentre.ua
В продаже с 28 января 2008 г.

Рубрика "Подержанные автомобили"
Птица-тройка Mazda3 (2003-2006 г.в.)
]]>http://www.autocentre.ua/article/MAZDA_3_12269.html]]>

Автоцентр, №6, 2008 г. www.autocentre.ua
В продаже с 4 февраля 2008 г.

Рубрика "Подержанные автомобили"
Надежны по-разному
Обзор седанов D-класса в том числе Mazda 636GE (1992-1997 г.в.)
]]>http://www.autocentre.ua/article/HONDA_Accord_12303.html]]>

Автоцентр, №7, 2008 г. www.autocentre.ua
В продаже с 11 февраля 2008 г.

Все по честному
Тест-драйв Mazda CX-7

]]>http://www.autocentre.ua/article/MAZDA_CX-7_12328.html]]>

Авторевю, №3, 2008 г. ]]>http://www.autoreview.ru/]]>
(В продаже с 12 февраля 2008 года)


Ford Ranger, Mazda BT-50, Mitsubishi L200 и SsangYong Actyon Sports
Живи Некрасов среди нас, писал бы он не про лошадку с возом хвороста, а про пикап. Любую «лошадиную» работу нынче можно переложить на утилитарный полноприводник с дизелем, пятиместной кабиной и грузовой платформой — такой, как Mitsubishi L200, Ford Ranger, Mazda BT-50 или SsangYong Actyon Sports. А вторя другому поэту, Маяковскому, можно добавить: все они — «немножко лошади». Но кто из них «больше лошадь», а кто меньше?

]]>http://www.autoreview.ru/archive/2008/03/r...0_actyonsports/]]>

Обновленная Mazda 5
Что такое Mazda 5? Сначала напомним, что это не родстер (он называется Mazda MX5), а компактвэн. А напомнить надо потому, что Mazda 5 — далеко не самый популярный автомобиль: минувший год принес ему лишь шестое место в России среди компактных однообъемников. Причем эти 1260 экземпляров — сущие крохи, всего 2,5 процента от общего числа проданных у нас автомобилей Mazda. Быть может, положение поправит рестайлинг?

]]>http://www.autoreview.ru/archive/2008/03/mazda5new/]]>

Автоцентр, №8, 2008 г. ]]>www.autocentre.ua]]>
В продаже с 18 февраля 2008 г.

с.6 Встреча на татами
Новые Honda Accord и Mazda6 в рубрике "Автосалон"

]]>http://www.autocentre.ua/article/HONDA_Accord_12357.html]]>

Авторевю, №5, 2008 г. ]]>http://www.autoreview.ru/]]>
(В продаже с 12 марта 2008 года)


Mazda6: хэтчбек и универсал
Новая Mazda6 в рубрике "Первая встреча"

— Сколько действий вы совершаете, чтобы погрузить вещи в багажник обычного универсала? — спрашивает Риючи Умешита, один из «отцов» новой Мазды 6. И, не дожидаясь ответа, начинает загибать пальцы. — Открываете заднюю дверь — раз. Поднимаете багажную полку — два. И только потом кидаете внутрь пакеты. Новый универсал Mazda 6 позволит вам делать на одно движение меньше!

]]>http://www.autoreview.ru/archive/2008/05/mazda6/]]>

Может быть не сюда, но все равно инфо....
]]>http://www.mazda.ru/Showroom/ComingSoon/Ma...ser_bottom_left]]>

Авторевю, №7, 2008 г. ]]>http://www.autoreview.ru/]]>
(В продаже с 8 апреля 2008 года)


Mazda 6
Новая Mazda6 в рубрике "Примеряем на себя"
Mazda 6 первого поколения побывала в нашей примерочной шесть лет назад (см. АР №19, 2002), а теперь настал черед новой машины. Седан в начальной комплектации Base (шесть подушек безопасности, система стабилизации, кондиционер, подогрев передних сидений, CD-магнитола) с двигателем 1.8 (120 л.с.) предлагается за 653 тысячи рублей, но в наших руках побывала Mazda 6 в исполнении Touring с климат-контролем, CD-чейнджером, датчиками света и дождя, а вдобавок с окраской «металлик» и биксеноновыми фарами (737 тысяч рублей). Версия с двигателем 2.0 мощностью 147 л.с. стоит от 759 тысяч рублей, а Mazda 6 2.5 (170 л.с.) — как минимум 852 тысячи рублей. Пятиступенчатый «автомат» (плюс 39 тысяч рублей) предлагается только в комбинации с двухлитровым мотором.


P.S. Думаю многим будет интересен и следующий материал:
Скоростные летние шины
Скоростные шины класса Ultra High Performance (UHP) — это своего рода элита, а потому и к их испытаниям у нас особый подход. Ведь речь идет о сравнении продуктов высочайшего качества, воплотивших передовые технологии ведущих фирм. Три года назад эксперты Авторевю летали на южноафриканский полигон Gerotek (см. АР №5, 2005), а в сентябре прошлого года мы отправились на Контидром — один из лучших шинных полигонов Европы. Объект испытаний — пять моделей шин размерности 245/40 R18.
]]>http://www.autoreview.ru/archive/2008/07/speedtyres/]]>

Автоцентр, №17, 2008 г. ]]>http://www.autocentre.ua/]]>
(В продаже с 21 апреля 2008 г.)


Дополненное и улучшенное
Тест-драйв новой Mazda6 в рубрике Автополигон.

Driver, №5, 2008 г.


Акселераты
Сравнительный тест-драйв новых Mazda2 и Ford Fiesta

Украина ЗА РУЛЕМ, № 4/2008

ПРИЗРАЧНО ВСЕ
Тест-драйв Cadillac ВLS, Mazda6, Ford Mondeo
]]>http://uzr.com.ua/pbs.php?pbl_action=view&pbl_id=1838]]>

Украина ЗА РУЛЕМ, № 6/2008

ПРЕЛЕСТЬ НОВИЗНЫ
Тест-драйв Fiat Bravo, Peugeot 308, Mazda3, KIA Cee'd

P.S. Этот журнал я больше не покупаю. В тесте мазда заняла первое место за отменную динамику, управляемость и тормоза, но то, что они иногда пишут, на голову не налазит. И если результаты замеров редакции, исходя из которых у 2-х литровой матрешки эластичность двигателя хуже, чем у пежо 308 1.6 с автоматом, можно списать на опечатку или ошибку, то написать что у мазды3 спорт 16" колеса и барабанные тормоза, нужно быть слепым и абсолютно далеким от современного автопрома.

Авторевю, №13-14, 2008 г. ]]>http://www.autoreview.ru/]]>
(В продаже с 8 июля 2008 года)


Mazda2

Новая Mazda2 в рубрике "Примеряем на себя"
Mazda 2 предыдущего поколения в России официально не продавалась, зато очереди на новую «двушку» с полуторалитровым мотором мощностью 103 л.с. растянулись на полгода и более! Цены начинаются от 424 тысяч рублей за машину с «механикой» без кондиционера, а Mazda 2 Sport с четырехступенчатым «автоматом», климат-контролем, системой стабилизации и легкосплавными колесами стоит от 549 тысяч рублей. Именно такой хэтчбек и побывал в нашей «примерочной», но опции вроде аэродинамического обвеса, окраски «металлик», CD-чейнджера и датчика дождя увеличили цену до 593500 рублей.

Mazda: дизайн своими руками

Дайте часок пообщаться с главным конструктором — и, ей-богу, я смогу рассказать, как поедет будущий автомобиль. Азартно, угрюмо, никак. Конечно, если этот главный сам принимает решения. А если посчастливится в свободном «формате» потусоваться с дизайнерами… Автомобиль — это отштампованные, отлитые, сваренные и прикрученные система ценностей, настроение и энергетика создателей.
С дизайнерами Мазды я провел день.

Автоцентр, №31, 2008 г. ]]>http://www.autocentre.ua/]]>
(В продаже с 28 июля 2008 г.)


Ford Focus RS & Mazda3 MPS. Жестокие намерения
Появившаяся в 2006 году 260-сильная японская Mazda3 MPS, казалось бы, поставила финальную точку в «гонке вооружений».
]]>http://www.autocentre.ua/article/13152.html]]>

в следуйщем выпуске авторевю будет сравнение мазды6, аккорда и еще двух авто. так, на заметку )

Автоцентр, №33, 2008 г. ]]>http://www.autocentre.ua/]]>
(В продаже с 11 августа 2008 г.)


Вихрь с востока
Mazda Kazamai в рубрике Концепции
]]>http://www.autocentre.ua/article/13192.html]]>

Автоцентр, №34, 2008 г. ]]>http://www.autocentre.ua/]]>
(В продаже с 18 августа 2008 г.)


Повод для ревности
Тест-драйв новой Mazda2 в рубрике Автополигон

Реклама Слета:

]]>http://autodealer.ua/]]>

Авторевю, №16, 2008 г. ]]>http://www.autoreview.ru/]]>



Cadillac BLS, Honda Accord, Mazda 6 и Saab 9-3
Он напоминает новичка, впервые вошедшего в класс. Родители так мечтали о сильной, престижной школе! Но взор угрюмый: только бы не прозвали жирным. Да, он большой, он сильный, но… Под взглядом первой красавицы класса он показался себе нескладным. Пиджак, который вчера нагладила мама, вдруг оказался мешковат, брюки — пузырями на коленках… А местный «король», неформальный лидер класса взглянул — и надменно уставился в окно: бояться, мол, нечего. Его сосед-подпевала хлопал огромными глазами и с затывшей полуулыбкой ждал реакции класса.
Зачем этот элитный класс? Раньше, среди вторых, он чувствовал себя лучше. Он даже на мгновение возненавидел родителей — это они все устроили, а он не хотел. Но еще через секунду воспрянул: здесь тоже одни лишь вторые, — и решительно зашагал к свободному месту.
Красавица — это Mazda 6. Неформальный лидер — Saab 9-3, его сосед — двоюродный братец Cadillac BLS, а новичок — Honda Accord восьмого поколения.

]]>http://www.autoreview.ru/archive/2008/16/b..._mazda6_saab93/]]>

Автоцентр, №38, 2008 г. ]]>http://www.autocentre.ua/]]>
(В продаже с 15 сентября 2008 г.)



Mazda Kiyora: Чисто Mazda
]]>http://www.autocentre.ua/ac/Auto/Conceptio...yora-13146.html]]>

Автоцентр №42
В рубрике Автосалон представили новую Мазду3 "Младшая сестрица"

Автомир, №43, 2008 г.
(В продаже с 18 октября 2008 г.)



Мощные и агрессивные, кто из них универсальнее?
Тест-драйв Dodge Nitro, Mazda CX-7, Land Rover Freelander 2

Авторевю, №20, 2008 г. ]]>http://www.autoreview.ru/]]>
(В продаже с 28 октября 2008 года)


Dodge Cаliber SRT4 и Mazda 3 MPS
Что лучше: быть здоровым или больным? Ответ напрашивается сам собой. А много ли дает «запас здоровья» под капотом автомобиля? Жила-была 260-сильная Mazda 3 MPS, мощность которой кому-то уже казалась избыточной. А Dodge выпустил еще более «горячий» хэтчбек Caliber SRT4: тот же передний привод, электронная имитация блокировки дифференциала вместо маздовской механической и... без малого триста лошадиных сил. Здоров бык! Или баран, что красуется на эмблеме Доджа? Но, как показала диспансеризация с выездом на полигон, это далеко не единственный вопрос...

]]>http://www.autoreview.ru/archive/2008/20/calibersrt4_3mps/]]>

Авторевю, №21, 2008 г. ]]>http://www.autoreview.ru/]]>
(В продаже с 11 ноября 2008 года)


Какой будет Mazda 3?
Черная асфальтовая лента круто уходит влево и вверх, потом ныряет вправо и вниз: по одну сторону — зеркало озера, по другую — черный обсидиан скал. Над головой — низкое темно-синее небо. И ни души. Только хлопает по кузову камуфляжный маскхалат.
Почему Mazda 3 в камуфляже? Потому что это новая Mazda 3: тридцать журналистов со всего мира приглашены в далекую Исландию для секретных тестов предсерийных прототипов задолго до официальной премьеры. Японцам хочется узнать наше мнение, а нам — понять, какой будет новая «трешка».

]]>http://www.autoreview.ru/archive/2008/21/mazda3future/]]>

Авторевю, №22, 2008 г. ]]>http://www.autoreview.ru/]]>
(В продаже с 25 ноября 2008 года)


Mazda 6 в возрасте
Прозвище «машка» Mazda 6 первого поколения получила не от презрения, а от признания. Менеджеры автосалонов считали, что она продает сама себя, спрос почти мгновенно уперся в исчерпанные квоты…
Теперь, уступив место на конвейере новому поколению, Mazda 6 серии GG/GY все чаще стала встречаться в объявлениях о продаже. Насколько привлекательна она для вторых хозяев?


ЗЫ. И не забываем голосовать за Mazda2 на главной странице сайта! ]]>http://www.autoreview.ru/]]>

Авторевю, №1, 2009 г. ]]>http://www.autoreview.ru/]]>
(В продаже с 13 января 2009 года)


Яблоки на снегу
К счастью, снег пошел только вечером. Позади замеры, «переставка» и горная дорога полигона, а теперь на белой скатерти спецдорог пять маленьких хэтчбеков подставляют фотокамере свои яркие бока, словно яблоки на снегу. Три из них — с 1400-кубовыми моторами: хорошо продающийся Opel Corsa, калужская Skoda Fabia и испанский «фрукт» Seat Ibiza. Mazda 2 пока оснащается только мотором объемом 1,5 литра, а Ford Fiesta нам достался со 120-сильным мотором объемом 1,6 литра — других не было. Но ведь не только мощность определяет вкус? Забегая вперед, скажем, что ни одного сухофрукта на нашей скатерти не оказалось.

Авторевю, №3, 2009 г. ]]>http://www.autoreview.ru/]]>
(В продаже с 10 февраля 2009 года)


Птичку жалко
Леонид Голованов поездил по Исландии на закамуфлированных прототипах новой Мазды 3 (см. АР №21, 2008) — и привез страшную весть: «Мы теряем ее! Где былая спортивность?» А совсем недавно я встретился с рассекреченной «трешкой» и убедился: спортивность она и впрямь подрастеряла. Но обнадежил Йошиюки Маэда, топ-менеджер проекта.
Только опять придется ждать.

Авторевю, №4, 2009 г. ]]>http://www.autoreview.ru/]]>
(В продаже с 25 февраля 2009 года)


Редкость
На «статусных» парковках ее не принимают за простушку, в «спальных» районах ее облик не будит классовой ненависти… Mazda MX-5 c двухлитровым мотором и мягким верхом с пробегом 20 тысяч миль, которую я купил на американском аукционе за $15750, у меня уже полгода. В Москве таких машин — единицы. Тем интереснее было познакомиться с обновленной Маздой MX-5 в Италии: что изменилось в любимой машине — и каковы ее перспективы в России?

Автомир
]]>Мазда 3. Единство в целом. ]]>

Mazda3 получила свежий, еще более спортивный, созданный лаконичными средствами облик. А как изменился ее характер? Леониду ВОРОБЬЕВУ довелось оценить качества новой модели

Авторевю, №7, 2009 г. ]]>http://www.autoreview.ru/]]>
(В продаже с 7 апреля 2009 года)


Резонанс
Мне очень нравилась Mazda 3 — во всяком случае, дорестайлинговая. За живость откликов, за резвость двухлитрового мотора, за плотные объятия уютного кресла… Теперь на смену идет Mazda 3 нового поколения. И какой она будет, пока неясно: даже после этой, третьей по счету «первой встречи». Но кто бы мог подумать, что технология точечной сварки способна настолько поменять все?

drive.RU 22.04.2009
First-DRIVE: Что изменилось в звучании новой Мазды 3?

]]>http://www.drive.ru/mazda/drive-test/2009/...0/rokopops.html]]>

Автоцентр, №20, 2009 г. ]]>http://www.autocentre.ua/]]>
(В продаже с 11 мая 2009 г.)

Пропуск в бизнес элиту
Сравнительный тест Honda Accord, Mazda6, Renault Laguna

ТЮНИНГ, №5, 2009 г. ]]>http://tuning.ua/]]>


Ежедневный дрифт
Статья о Mazda RX-8 Леши aries'а

Тройка - это тоже зачет
Тюнинг Mazda3

Автоцентр, №22, 2009 г. ]]>http://www.autocentre.ua/]]>
(В продаже с 25 мая 2009 г.)

Физкультурники
Сравнительный тест хетчбеков Mazda3, Lancer X и Seat Leon

Mazda отзывает более 7000 автомобилей



Североамериканское подразделение Mazda Motor объявляет о начале подготовки к процедуре отзыва 7 100 автомобилей модели Mazda3 нынешнего поколения, выпущенных в 2009 году.

Не удовлетворяющей действующим на территории Соединенных Штатов стандартам признана работа системы динамической стабилизации. Сообщается, что превышены предельно допустимые значения максимальной угловой скорости, при неоднократном повторении резкого маневра. Иными словами, система подлежит перенастройке в части взаимодействия и совместной работы с рулевым управлением. Разумеется, уведомление с предложением обратиться к дилеру получат только владельцы тех Mazda3, на которых установлена система динамической стабилизации: работа рулевого управления как такового нареканий не вызывает. Как и всегда в подобных случаях, все работы по перенастройке системы будут проведены бесплатно для владельцев.

Компания пока не объявила точной даты начала сервисной кампании, но, судя по всему, она начнется в ближайшие недели. Ничего не сообщается об аналогичных мерах по отношению к автомобилям с системой стабилизации, проданных на других рынках, так как в данном случае речь идет о несоответствии техническому регламенту, действующему исключительно в Соединенных Штатах.




]]>http://autonews.rbc.ua/autonews/2906/]]>

Авторевю, №11, 2009 г. ]]>http://www.autoreview.ru/]]>
(В продаже с 9 июня 2009 года)


Двое и Murano
Долго мы ждали новый Nissan Murano: в Америке он продается полтора года, в Европе — с осени… Но лучше позже, чем никогда. С чем его сравнить? Мы решили, что главным конкурентом станет обновленная Subaru Tribeca, которая похожа на Murano и по габаритам, и по мощности мотора, и по уровню оснащения. А третьей будет Mazda CX-7: поменьше, поскромнее, но и подешевле.

Автомир, №36, 2009 г.



Выбираем подержанную mazda3