Устал от атмотюнинга и положил глаз на одну МПСку.
Поэтому продам Mazda 3 2.0 л 2007 г.
Пробег: 49 т.км
Цвет: черный
Гарантия до мая 2010 г.
Обслуживалась на СТО Авто Интернешнл, ТО проходилось каждые 10 т.км.

Комплектация BS4N ED1:
- подогрев передних сидений
- передние и задние брызговики
- электрогидроусилитель руля
- регулировка поясничного подпора водительского сиденья
- подголовники всех сидений
- регулировка положения рулевой колонки в 2х направлениях
- электрокорректор уровня фар
- кожаная оплетка руля
- электропривод всех стекол (автоматический)
- электропривод зеркал с подогревом
- центральный замок c Д/У
- противоугонная система (иммобилайзер)
- ABS+EBD+ЕBA
- противобуксовочная система (TCS)
- контроль динамической устойчивости (DSC)
- противотуманные фары передние
- бортовой компьютер
- 6 подушек безопасности
- климат-контроль
- проигрыватель CD, радиоприемник, антенна и 4 динамика
- управление радиоприемником на руле
- спойлер багажника
- чёрно-красная тканевая ообивка салона

Дополнительное оборудование.
Кроме таких мелочей как тонировка, сигналка и пр. дребедень с машиной предлагаются:
- 17" кованые диски AG Forged (Вес 7,5 кг)
- 16" литые диски Kyowa Racing 630 (Вес 7,8 кг)
- комплекты летней и зимней резины
- самый тихий прямоточный глушитель на базе U-Power
- система холодного впуска F5 Fujita Cold Air Intake с дополнительным фильтром
- усиленная нижняя подушка двигателя от StreetUnit
- равнодлинный выпускной коллектор 4-2-1 от Vibrant Performance
- чип от Piassini Engineering
- свечи Denso Iridium Power Spark Plug
- передние тормозные колодки EBC GreenStuff + жидкость MOTUL Dot 5.1 Brake Fluid
- аммортизаторы Koni Sport Adjustable Shocks
- ну еще какие-то мелочи в интерьере и экстерьере.

Подробнее см. ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?&a..._item&CID=9]]>

Машина лишена всяких детских болезней типа скрипов, сверчков и т.п. По гарантии менялись передние амморты, которые в новом состоянии лежат в гараже, передний рычаг и какую-то мелочь в задней подвеске.

Забыл, еще стоят перешлифованые распредвалы средней "овощности" (264/10.0, 257/9.5). Но пока в стадии настройки.

В машине сейчас не менее 170 л.с. и 200 Нм (без учета распредвалов). Никаких проблем с двигателем и пр.оборудованием нет. Масло не "жрет". Даже при активной езде обходился остатками масла в канистре.

Предлагаю разные варианты стоимости в зависимости от комплектации.
All Inclusive $18000
Без кованых дисков -$700
На стоковых распредвалах -$300
С родным выпускным коллектором -$250
На родных аммортизаторах -$250
Без вышеперечисленного $16500

Возможен обмен на Mazda6 MPS

машинка в идеале

Сам недавно перечитал тему про ЭТУ МПС - прикинь, машина с середины лета продаётся а люди только сейчас начали интерисоваться!!! Или там цена другая была, не помню?!
Себе думал взять, но как только гляну на заправке в чек - 360 грн на 850-900 км по трасе ( 40-45 коп/км ) и пробег за 5 месяцев 28 тыс понимаю что МПС не моя машынка ( для одной машыны в семье, исходя из вышеперечисленого) слишком дорого, а как вторая,третья и т.д. - куча вариантов поинтереснее ).
Удачи в продаже и покупке!!!

а какой у Вас расход на 2.0 автомате?

Юра , вроде как товарищ загорелся, если созреет просмотр в Белке?

BURA, не обязательно. В Киеве бываю периодически. Да и проехать 75 км, если будет реальный интерес, не проблема.

ок

Как? Брат, и ты уходишь из двухлитровых рядов???

ХАИ, никто еще не уходит. Может еще ничего не получится.

А с дисками что будешь делать?) Если че,ну ты понял)

SiD, или продам, или оставлю.

В очередь, сукины дети! (с)

semesh, от стервятники Я еще ничего не продал, а они уже по кускам растягивают.

Юра, удачи в планах

Нибаись ты не один такой, меня это еще ожидает

Ну в любом случае получится именно так ка ты сам больше всего хочешь
Поэтому от души удачи!!!

Я еще полгодика покатаюсь

Юра, ну ты же понимаешь, что это крайний случай, да и то, при стечении обстоятельств, а так всего лишь чрезмерный интерес к машинке




Нет, спасибо

Сорь за оффтоп.
Почём диЦки?

А где написано что я диски продаю?

Дык он вроде у Ганса спрашивал

А где написано что Ганз диски продает?

Вот вам и исспорченый телефон))))

Юра, продавай по запчастям. Быстрее и денег больше!

King, вигвам

YuraL, не стоит по запчастям.
Эксклюзивность это всегда "+"

машине АП!
и вопрос: а про какую мпс речь идёт? может себе прикупить?

yats_13, про 6ю. Менять треху на треху как-то нелогично . В принципе предложений в инете достаточно - от $19 до $30 шт. Вот только думаю стоит ли смотреть на машины 2006 года с их детскими болячками, типа дымящихся турбин, быстроумирающих сцеп и задних диффов.

YuraL, хз... даже если машина в идеале...

yats_13, вот и я боюсь влететь на замену турбины и сцепы непосредственно после покупки. А гарантия то уже тю-тю.

Долой овощи! Добро пожаловать в клуб Турбо-Мопсо маньяков!

как мы уже увидели, это не проблема 2006 года, это проблема МПС вообще, ибо это всё в равной степени умирало и в машинах 7-го года, а в то же время, в машина 6-го года может и жить (у меня, например, тьфу 3 раза).

Я на очереди! Пришло время и свои железяки ставить Жаль еще не все доехало. Думаю пока выхоп прикрутить, понаблюдаю, что скажет моя турба? Не знаю почему, но что то мну подсказывает что дымить не будет! Советуют пока на одном выхлопе покатать, вдруг замена. Или может уже дождаться и САI и кулер? Или не стоит дергаться без вышеперечисленного? Авто 2007 года

Sergu44o, звучит немного обнадеживающе, но для машин 2007 г.в. остается хоть какое-то время для устранения багов по гарантии.
А у тебя, кстати, даунпайп стоит?

железяки обязательно!
КАИ и кулер ни на что не влияют, ставь пока без них.



даунпайп да.
выхлоп родной стоит, менять не планирую. по крайней мере пока.

ты учитывай, что много машин 2006-го года было продано в 2007-м, как моя, например, и гарантия считается с момента продажи, а вот цену можно сбивать, так как машина таки 2006-го года

Юр, на тебе ещё порцию
моя МПСка, 2006 года 2 года, откатала 70 тыщ с копейками, никакого дыма из турбы, сцепа целая, редуктор цел, ни разу чека не горело

Fortknox, ну если ты не ставил даунпайп, то дыма и не должно быть.

+1
кста, Юра, я так думаю, что ввиду увлечения тюнингом, сток турбу ты выкинешь и будет аццкая борьба за низкие 12 секунд

Updated:
...или обменяю на Mazda6 MPS

Вот ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...c=28977&hl=]]>

StaF, а он разве обмен предлагает?

Артур - последняя крепость атмотюнинга... Со временем тоже должна пасть..

Продано