25 - соленоид регулятора давления топлива
28 - соленоид системы ЕГР

Большое спасибо. И ещё вопрос: при езде начинает мигать hold, но после того как двигатель заглушен не мигает. На сколько я понял это ошибка по коробке. Как её считать? Проехаться с подключенным диодом?

zemik, ошибки по трансмиссии должны были сохраниться в памяти, поэтому процедура считывания аналогичная, на первой странице описана ))
]]>Вот]]> еще статейка.

ребята подскажите при само диагностике ошибок нет но вопрос в том что нет датчика кислорода вообще даже проводов мазда 626 ге 93г

У ГЕ нет чуствительности к кислородному датчику- у себя тоже выдёргивал провода- ноль реакции. Хотя сканер скачущее напряжение лямбды показывает исправно. Ну и так совет- купите себе этот датчик, окупится через месяц.

Там точно не карбюратор?
Для какого рынка машина?



Как долго ездил без датчика?
Реакция, по сравнению с той же Тойотой, заторможена. Но она есть!

нет не карб инжектор, машина давно без датчика есть такая крутилка рядом с коробкой предов и реле если крутить в право то свечи чернеют влево до упора белые проводов кислородника
нет до самого эбу для какой страны не знаю нет вина только номер кузова

Ого! Да у тебя октан-потенциометр!
Лямбды быть не должно

да наверно чет я таких ни где не встречал возможно на них такое стаять

смотрел эбу там есть свободные контакты должны ли быть пустые контакты просто машина жрет много что зимой что летом 20-25 езда умеренная

Арабка какая-то, наверное...
А свечи не чёрные? Мож, тот регулятор нужно покрутить, если не ошибаюсь, на таких авто нужно мерять CO при регулировке.
Ну и стандартный набор: фильтра, свечи, провода, форсунки, давление, компрессия, заклинившие суппорта...

свечи щас чистые она троила на хх чуть покрутил в право перестало обороты стабильно 750 пробовал меньше или больше все ровно 750 бес перемычки значит норма говоришь арабка возможно есть табличка на их языке я наверно один обладатель сея чудо

Действительно при помирании трамблера или его содержимого система на ошибки молчит.
У самого случилось несчастье с трамблером, помогла тока замена на новый аналог родного.
На KL движках их несколько видов с 1 датчиком и 2 они не взаимозаменяемые проверенно.
В первую очередь нада делать диагностику на центральном електроде , прозвонить крышку после етого , после бегунок смотреть.
Да и на фишках смотреть приходы всех напряжений в покое и в зажигании.

здавствуйте.помогите разобраться с кодами.http://m.youtube.com/watch?v=isybRtM0cTE
я насчитал 12,14 и 10,но это вроде не все ошибки...

Добрый день помогите кто может MAZDA 626 2/0 16 клапанная GE когда заводишь на холодную все ок стоит только прогреться до 80 градусов начинает дергать двигатель обороты с 800 падают на 600 и так рывками начинаешь ехать тоже самое если плавно нажимать газ.если резко вроде не дергает. И если на прогретую заглушить при дергании то потом попробуй заведи

1402 - датчик положения клапана ЕГР


Для начала проведи самодиагностику на предмет наличия ошибок.

расход в смешенном быстро-медленно составляет 10 л на 80 км это пока еще тепло посоветуйте как можно уменьшить

Всем привет!
Помогите пожалуйста разобраться какую ошибку показывает диагностика двигателя!?
Mazda 626 GF 2.0л бензин 2000г.в. рестайл.
Заранее всем спасибо)
Видео: ]]>https://www.youtube.com/watch?v=LdOdsIMKYnI]]>

0102 - низкое напряжение с МАФ-сенсора.

получается код 4х значный?
потому что ошибки с абс читал как 2х значные

Да, так и должно быть )

теперь буду знать)
а эта неисправность может быть причиной дергания авто?
проблема в том, что примерно до 1000 оборотов машину жутко дергает...
решил вот начать с диагностики))

Конечно, может.
У тебя что-то с расходомером, либо он неисправен, либо неисправность в цепи его питания.
Начни хотя бы с ревизии его разъема, контактов.

спасибо за помощь и за оперативность)
завтра гляну, может что то да выяснится)

Доброго времени суток ! Mazda 626 GE 1,8 FP 94г. даёт ошибку 08. Это ошибка самого МАФа или ещё кто-то может "шалить" ?
Нашел другую расшифровку ошибки, а там еще Basic Fuel Injection and fixed timing. Что это за зверь, и где его искать ?

У Мазд это ошибка МАФа.

Спасибо !

Точно МАФ. Поменял и маська запела

Немножко новостей!
Подключение Элмом и считывание даты это конечно круто но далеко не панацея. Приобрел себе оборудование для безразборной диагностики двигателей, датчиков и исполнительных механизмов. Позволяет без разборки мотора определить состояние кривошипно-шатунного механизма, цилиндропоршневой группы, ГРМ, клапанного механизма, проверить работу любых датчиков и наличие управляющих импульсов на исполнительные механизмы, оценить состояние системы зажигания. Диагностика возможна для автомобилей практически любого возраста.
Так что всем кому интересно состояние своего мотора - велкам на чашку кофию как говорится

Всем привет!
Помогите, пожалуйста, еще раз расшифровать что говорит мой автомобиль...
]]>https://www.youtube.com/watch?v=-Y9KsjAnhtg]]>
Заранее очень спасибо)

Кто сталкивался с ошибкой 82 в диагностике АБС??
engine control system.
Torque reduction request signal line

P0102 - МАФ
P0122 - ДПДЗ
P0504 - Датчик педали тормоза

Спасибо, очень помогло!!!!:energy:

непоняточка с longft1

ps.до88.47 прогрев

а чего непоняточка? машину заливает бензином а она изо всех сил пытается не захлебнуться. SFT тоже зашкалило в минус

Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, при замыкании TEN и SGND и запуске двигателя, он работает опираясь на какие денные? т.е. какие датчики учитываются, а какие нет ?...
Просто с перемычкой пропадают симптомы неполадок...
Заранее очень благодарен

неужели никто не поможет?((

Всем добрый вечер купил свою мечту 626 ЖЕ 1992 сделал кап теперь пытаюсь настроить так как в городе нет спеца по диагностики на сто приблезительно сказали что не работает лямбда помогите с диагностикой или куда посмотреть спб.

[quote name='SashaGub' date='Mar 2 2011, 17:34 ' post='991646']
Речь пойдет о полной диагностике Mazda 626 GE, 91-97 год.
просто про двигатель диагностику можно подробно для тех кто на бронепоезде или где посмотреть

При запуске с перемычкой система работает по open loop сценарию. То есть, без обратной связи. Показания лямбды не учитываются (теоретически, стоит некая средняя коррекция), показания температуры воздуха и воды учитываются (не уверен на 100%), расходомер учитывается. Коррекция ХХ не производится. Вспомните установку базовых оборотов ХХ винтом при установленной перемычке., а также проверку УОЗ.
Вроде бы всё!

Благодарю топикстартера за очень полезную тему.

привет ребята помогите уменьшить жор бензина жрет 20 на сто арабка

Меньше лей!:)

Ошибки читаются светодиодом?

ошибок нет работает ровно в -35 заводится без проблем

У меня такой вопрос, можно ли по компьютеру делать диагностику через k line vag 409? Или надо ELM?
И какой бесплатной программой пользоватся? Forscan?
Mazda 626 2.0 diesel

Никто не подскажет?

знатоков нет

как не опытный, спрошу.
очень часто (может только до меня такие экземпляры приезжают) 626 GE при попытке считать коды ошибок светодиодом, светодиод моргнет (мол вошел в режим диагностике) и потом горит постоянно. ??????

Где-то я уже писал такое в этой теме ))
Уже точно не припомню, но скорей всего это происходит из-за того, что TEN и GND на самом деле не замкнуты.

Лямбда имеется?
Если да - смотреть осциллографом!