Загорелся чек, на ИА сказали сдох катализатор. Кто в Одессе может посоветовать нормальных мастеров которые поставят обманку на лямбду?

Пол года назад делал обманку на Водопроводной, только не на Мазду. Сделали быстро и не дорого (кажется 50 дол). До сих пор проблем никаких нет, все работает на ура, тьфу, тьфу, тьфу.

]]>]]>

Какой пробег? Какой бензин лил?

Спасибо заеду на днях - разведаю обстановку.



Пробег сейчас 68, машина из области, Овидиопольский район - чем там заправляли одному Богу известно, сейчас заправляю только окко либо шелл.

Мож жействительно хреновым бензом убили каталик, но все равно ему еще рано умирать. Может просто отравленный? Все равно поезжай к официалам, пусть они еще глянут.

Рубаха Парень, Спасибка тебе от Келы, который так же как и ты не может ещё спасибки раздавать.

Максим спасибо за спасибо!

Заправил еще шелла 95-го пока полет нормальный, если загорится то еду решать проблему на Водопроводную.

Еще раз всем спасибо! Весь остаточный бензин с ОККО был выкатан, заправлен обычнй 95 с ШЕЛЛа - видимо кроме него машина ничего не употребляет. 300 км. пройдено чека нет!

Прикольно. Я, последние 2.5 года только на окко заправляюсь. И всё нормально. На каждой заправке бенз по своему бадяжат.

Заправлялся на ОККО кстати и 95-м и пульсом - итог был одинаковым - чек
Причем на разных заправках

если катализатор уже забит, ты хоть вискарем заправляй, лучше не станет.

Я думаю что смерть катализатора диагностировали неверно

Ну почему? Чисто теоретически, катализатор может не работать с той эффективностью, как раньше. Если заливать хороший бензин с низким содержанием СО в выхлопе, то катализатор еще справляется. А если залить похуже, то он может уже не успевать дожигать СО ввиду уменьшения площади сот и вторая лямбда уже фиксирует отклонение от нормы содержания СО после катализатора.