Какой максимальный размер колес (17-ка) можно поставить в Риксу?

я видел и 20-е ставили )) но нужна ооочень низкопрофильная резина и все равно будет цеплять арки. в стоке идет 18

10 вопросов в 10 темах.. а что в одной нельзя было сделать? типа "ряд вопросов"..
мне то лично пофиг, но по-ходу тут чувачок флудачок..

Какой оптимальный вариант дисков и Резины на зиму?
Какой размер костыля,(до катки) на стандарте? И кто куда запаску прячет?

Какая версия рыксы ?? стандарт?? хай-пауэр??

Стандарт, хотелось бы узнать про стандартные и нестандартные решения..от чего можно подобрать диски на зиму и важно, подскажите размер докатки,может есть у кого?

Сам на достоверность не проверял - пока ]]>стоят родные диски]]>. Но вроде как полезные штуки, могут помочь:
]]>http://www.koleso-razmer.ru/calc/]]>
]]>http://www.calc.ru/razmery-shin.html]]>

Подскажите,у кого как обстоят дела с запаской,докаткой?мне досталась машина без ремкомплекта и без записки.у кого какой размер запаски,докатки?

Ні докаток, ні запасок в цій автівці не передбачено.

Баллони з піною для ремонту є в продажу по близько 300 гривень.

в природе встречаются опционные докатки, крепятся на специальный кронштейн

Учитывая про вопрос топика насчет 17-го размера, отвечу.
Не надо подбирать диски "от чего-то там...." = это моветон, дурной вкус.
Разве что не избитый рисунок дисков, мало известный.
Например, 17е диски от Рено подходят по всем параметрам, и что ??? Будем ставить их?? Это жесть. Так нельзя.
Это не кашерно.

Следует выбирать любые красивые диски Япония, Тайвань, Китай хорошего качества.
Параметры ЕТ идеально между ЕТ40 и ЕТ45.
ЕТ 50 будет утопленным внутрь, некрасиво. ЕТ 55 и ЕТ60 категорически забыть вообще и отказать навсегда ибо на них будет Лайнос.
Ширина в идеале - 7,5". но и 7" тоже пойдет.
Даже, лучше так посоветую:
Если 7" то лучше ЕТ40
если 7,5" то лучше ЕТ 45
Такие параметры сделают вашу ласточку красивой, колеса будут смотреться ровно с арками и минимально
утопленными внутрь арок.
Шины на зиму советую такие в 17и размере:
Идеально по совокупности качеств жто 215-50-17 на дисках 7,5" шириной и вылетом ЕТ45
на диск 7" советовал бы поставить 205-50-17, и этот же размер тоже отлично сядет и классно смотрится на 7.5" диске.

225-45-17 для рыксы самый неудачный размер: мало резины в арке, некрасиво, клиренс жесть, и зимой шишки на резине сто пудов будут.
225-50-17 типо рекомендованный размер, езда на нем отличная, но мне лично не нра дизайн колеса на этой резине в арке:
много резины на диске = камаZZоподобная машина.
Лучше уже 215-55-17 но это если уж точно надо сделать клиренс чем выше чтоб ездить по снегам.

Ухтишка) в мене там усілки висять музичні.

Тема не раскрыта,третий раз спрашиваю,у кого какой размер запаски?Или все отчаяные с клеем ездят?

тема не раскрыта, потому что не имеет смысла. Обсуждать размеры докаток? любая подойдет от большинства японок, лишь бы диск по дыркам подошел. а по диаметру ищи минимально возможную, иначе в багажник не влезет.

Якщо діаметр докатки не буде співпадати з діаметром колеса, то при установці на задню вісь редуктор скаже гав)

ггг )) расскажи это всем производителям докаток и всем, у кого в багажнике лежат докатки )) А еще советую почитать про принцип работы дифференциала

всі виробники пхають докатки розміру, співпадаючого з розміром колес.
А ще раджу почитати як працює LSD . І в більшості виробників в інструкції користування написано великими чорними літерами " не використовувати на одній осі колеса з різним діаметром" більше того, багато хто з виробників забороняє використовувати навіть колеса різних виробників на одній осі. Навіть якщо він допускає таке встановлення, то з величезними написами " іхати чуть чуть і дуже помаленьку".
В часності Мазда овнер мануал повідомляє, виділивши в окрему рамочку з величезним знаком наголосу: "Встановлюйте докатку тільки на передню вісь, встановивши цілі колеса на задню".
ось таке тобі гігігі.)

Докатку допускается использовать на скоростях до 80 км на осях с дифференциалами. Большими буквами в мануалах пишут для дебилов, которые собираются с докаткой на гонки, примерно для тех же, для которых пишут "не вставляйте пальцы в розетку, может ударить током". В мануале рыксы про докатку нет никаких рамочек, так как докатка не предусмотрена. Полноразмерная докатка в багажник НЕ влазит, поэтому обсуждать ее бессмысленно. ЛСД работает ТОЛЬКО при пробуксовке одного из колес и никакого вреда ему докатка не делает, вред от нее не более, чем от движения в поворотах, где возникает разница в угловых скоростях колес.

У меня было 2 машины с заводскими докатками (не рыксы) и в обоих они были на 1 радиус меньше от штатного размера колёс.

розділ 7-4 Інструкції користувача)

пришлось найти сию книжицу, и точно, есть про докатку ) и что же мы видим?

цитата:
"Временно используемая запасная покрышка легче и меньше, чем обычная и предназначена только для использования в экстренных случаях, и ее следует использовать только очень непродолжительное время"

"ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Движение с временной запасной покрышкой по льду или снегу; движение на запасной временной покрышке, установленной на ведущей оси, по снегу или льду, опасно. Управление автомобилем будет другим"

"С диференциалом повышенного трения. При использовании временной запасной покрышки на задней (ведущей) оси замените ее на стандартную как можно скорее"

Мы видим, что инструкция подтверждает меньший размер докатки, предупреждает, что на льду и снегу не стоит ставить докатку на ведущую ось и, при наличии лсд, сменить докатку на нормальное колесо как можно скорее.

Где запреты и гав дифференциала?

Так что,никто не возит с собой докаток?все надеятся на клей?)то есть 16 радиуса 5х112,5 докатка подойдет и не будет чиркать тормозной диск на стандарте?

Смотря какой стандарт. Там тоже бывает спорт подвеска и стандартная. На спорт не станет 16й радиус.

никогда не подойдет,
размер Мазды 5-114.3
16й диск любой встанет назад, на перед не налезет из-за суппортов.
Но если подвеска не спорт, а стандарт - то тогда влезет без проблем.
Открываете левую дверь, там табличка с заводской надписью размер резины.
Если у вас там написано 225-45-18 то подвеска Спорт, соответственно 16я наперед не встанет.
Можно купить 2й домкрат, и поддомкрачивать перед и зад чтобы в случае прокола передней шины заднюю
переставлять наперед.

Садовник, это можно делать и 1 домкратом если чё

одним стоковым маздовским домкратом поднимать целую бочину где-то ночью на грунтовой обочине
под дождем, в снег и гололед, где-то в срацi ?????????????
(как известно случаи необходимсти в запаске бывают разными но всегда в самое неудачное время и место)

Садовник, нужно быть мазохистом что бы поднимать машину домкратов на снегу или льду.

Но маздовский домкрат легко поднимает всю бочину автомобиля, что очень ускоряет замену сразу одной стороны. Это факт!

ок
как кому будет удобно.

Ищу сейчас себе зимнюю резину,подскажите вариант возможен с разноширокой резиной?кто то ставил шип?

Разноширокая на рыксу очень не рекомендуется. Шип однозначно лучше липучки для неё (если снег конечно есть у вас).

главное, что бы высота одинаковая была, иначе стабилизация взбунтуется

Опробовал ремкомплект шин, неприятный сквозной прорез по касательной. После ремонта ехать можно, с повреждением только не повезло, вот прокол так точно можно легко и надежно зафиксить. А вот с погодой повезло. В мороз занятие явно не из приятных. Поэтому буду тоже искать докатку с комплектом креплений скорее всего, или любую другую (если родную не найду). Если будет что - пишите.
Теперь еще и о размере колес задумался. Смотрю в сторону увеличения клиренса на зиму: 215/55R18 (+1.7см), 215/60R17(+1.5см), 215/55R17(+0.4см) или 225/55R17 (+0.95см).
Кто пробовал что-то из перечисленных?

У меня сейчас стоит 215/55/17 зима, не сказал бы что сильно низко, ездить можно) нигде ничего не затирает.