переведите сигнализацию в режим валет (вкл. зажигание и в течении короткого времени нажать на кнопку валет 1 раз потом выключить зажигание)диод должен гореть постоянно на антене. Машина должна завестись. Еще вариант может сбились настройки по блокировке попробуйте завести машину в режиме охраны.

Если батарейка опять села в пульте (пульт побывал в контакте с водой) то пульт как правило реанимировать не удастся. а где кнопка валет? если тройка BK кузов то варианты такие возле пепельницы, на пластиковой накладке с обратной стороны под рулем а в обешем на BK сигналка как правило стоит с правой стороны поэтому кнопку ищите под бардачком. Если новая тройка то блок слева в основном стоит и кнопка может быть в левом пороге или на блоке предохранителей в салоне. Еще если механика то может быть приклеена на рычаг под кожаным чехлом. кнопка имеет вид маленького черного боченка. УДАЧИ В ПОИСКЕ)))

Конечно можно и послабее ставить но с одной стороны цена одинаковая а с другой если где то в дороге LED вылетит то можно поставить обычную лампу не снимая диод

История с илюминацией при нажатии на тормоз из за того что эти LED лампы при нажатии на тормоз через внутренний резистор подают напряжение в цепь габаритов, и включает илюминацию панели приборов соответственно дисплей притухает! В Вашем случае варианта два.1- купить другие LED .2- в разрыв провода габаритов на каждой лампе поставить диод(чтобы наверняка и не грелся ампер на 10). на разъеме лампы слева - оранжевый с белой полосой справа - оранжевый.

Mazda6 New это о GH или GJ кузов?
если GJ то проверьте для начала плотно ли вставлены предохранители в блоке предохранителей под капотом

Ответил в личку.

Да тоже слышал что на фокусе делают!