как еще описать я не знаю, я так понял на этом все!!!

да нет, мафон читает только аудио CD (без mp3), 2 динамика в передних дверях под стандартный размер, и сзади два динамика (эллипса), без уселка, и без саба...

...не знаю как понять почему так...был у электрика, перебрал стартер от и до...

...может кто-то с этим стыкался??

снимали стартер, чистили щетки, поменяли втулки, якорь в норме!

....не знаю как это объяснить, но после того как я перестал слушать громко музыку...машинка заводится раз за разом....
Вывод значит - no music?!

...

...всем спасибо за советы!

...затрудняюсь с ответом, был у электрика до этого...стартер смотрел, чистил щетки, втулки менял...короче сказал что со стартером все гуд

а какого рода щелчки не пойму...~70% что под торпедой...

щелчок есть, но ничего не крутиться, и когда возвращаю ключ - щелкает центр. замок...???
на раз 3-6 стартует)




может что-то с имобелайзером??? или сигналкой?

Всем привет!

Столкнулся с проблемой, связанной со стартом двигателя...с первого раза не заводится, ключом иногда играюсь по раз 3-6
Двигатель не заводится, но при повороте ключа лампочки включаются)

...думал что контактной группе замка зажигания - кирдык, поменял - сначала норм, через пол дня опять тоже самое...

...может кто знает решение проблемы??? Заранее спасибо!





No FEAR - No BRAIN!!!

...предлагают Tokico (масло) - 610 грн./шт.
...а газмасло в районе 800грн.

я думаю это новичкам поможет при выборе амортизаторов!


...я понимаю здесь много мастеров-техников, и эта тема может вызвать у них улыбку...но когда то ведь и они не знали что к чему!!!

Все ныне существующие и широко предлагаемые в автомобильных магазинах амортизаторы по типу своего наполнения делятся на масляные, газовые и газомасляные. Первые по праву можно считать самыми комфортными, мягкими. Они более доступны по стоимости. Однако их не рекомендуется использовать для скоростной езды по не слишком хорошим дорогам. В противном случае существует вероятность «вскипания» масла.

Газовые амортизаторы являются самыми жесткими. Чаще всего их выбирают спортсмены и профессиональные автолюбители. Ведь для этой категории автовладельцев важны высокая скорость и устойчивость автомобиля на абсолютно любом покрытии. Однако, покупая газовые амортизаторы, стоит помнить, что при их использовании возрастает нагрузка на шаровые опоры и подшипники ступиц.

О приятной комфортабельной езде тоже придется забыть. Как уже отмечалось выше, газовые амортизаторы очень жесткие, следовательно, они сильно увеличивают ударные нагрузки на кузов автомобиля.

Третий вид амортизаторов — газомасляные, они, конечно же, мягче, чем просто газовые, но при этом немного жестче, чем просто масляные. Их немаловажный плюс — полное исключение возможности вскипания жидкости. Этот эффект достигается благодаря применению азотного газа, находящегося под низким давлением.

Такие амортизаторы как нельзя лучше подходят для обычных, не отличающихся особой гладкостью дорог. К тому же данные изделия обеспечивают хорошее сцепление колес с дорогой даже при высокой скорости. Газомасляные амортизаторы стоят примерно на 20 процентов дороже масляных, однако при этом и служат значительно дольше.

Помогите пожалуйста с выбором задних амортизаторов на Mazda 626 GE 1993, 2.0i




P.S. Извините, если кого-то обидел этой темой) не злитесь! Все пройдет!!!




Чтобы понять, зачем нужен амортизатор, – попытайтесь поездить без него...

TOTAL

+1 GE

Всем привет из города над Бугом - Винница

626, 1993г., 2.0 инжектор, резина 195/65 R15
бордовая


фото выложу позже....)